1. KHO totesi tullin menetelleen väärin, kun se teki autoveropäätöksiä ns kolmannen osapuolen keräämistä "markkina-arvoista" pystymättä itse perustelemaan niitä
2. Eduskunnan pässit hyväksyivät autoverolain muutoksen, minkä mukaan auton arvo putoaa 1% kuukaudessa (riippumatta ajosuoritteesta, kunnosta jne...) jos markkinoilta ei löydy luotettavia markkina-arvoja jollekin autolle
3. Tulli toteaa, ettei se pysty löytämään luotettavia markkina-arvoja millekään autolle, koska KHO vei siltä työkalut määrittelyyn
4. Tulli siirtyy käyttämään kaavamaista, laissa hyväksyttyä 1% kk-vähennystä kaikissa verotustapauksissa perustuen itse julkaisemaansa uusien autojen hinnastoon
5. Suomen autokauppiaat ovat ikionnellisia ja käytettyjen tuonti tyrehtyy omaan mahdottomuuteensa
6. Suomesta tuli suljettu autoilumaa, vaikka juhlapuheissa kehutaan tavaran vapaata liikkumista ja EU:n jaloja tavoitteita
7. Kuitunen saa automaahantuojien ostaman autoiluneuvos-tittelin ja korotetun eläkkeen ...
NÄINKÖ TAPAHTUI SUOMEN AUTOILUHISTORIAN SUURIN KUSETUS?
2. Eduskunnan pässit hyväksyivät autoverolain muutoksen, minkä mukaan auton arvo putoaa 1% kuukaudessa (riippumatta ajosuoritteesta, kunnosta jne...) jos markkinoilta ei löydy luotettavia markkina-arvoja jollekin autolle
3. Tulli toteaa, ettei se pysty löytämään luotettavia markkina-arvoja millekään autolle, koska KHO vei siltä työkalut määrittelyyn
4. Tulli siirtyy käyttämään kaavamaista, laissa hyväksyttyä 1% kk-vähennystä kaikissa verotustapauksissa perustuen itse julkaisemaansa uusien autojen hinnastoon
5. Suomen autokauppiaat ovat ikionnellisia ja käytettyjen tuonti tyrehtyy omaan mahdottomuuteensa
6. Suomesta tuli suljettu autoilumaa, vaikka juhlapuheissa kehutaan tavaran vapaata liikkumista ja EU:n jaloja tavoitteita
7. Kuitunen saa automaahantuojien ostaman autoiluneuvos-tittelin ja korotetun eläkkeen ...
NÄINKÖ TAPAHTUI SUOMEN AUTOILUHISTORIAN SUURIN KUSETUS?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lohtuna on, että kohta tulee laki, jonka mukaan rekisteristä poistettavasta autosta palautetaan jäljellä oleva autovero. Saan vanhasta romustani mojovat veronpalautukset tuolla 1%/kk kaavalla. Hehhee!
5.1 Eduskunta hyväksyy autoverolain toisen lisäkirjelmän, mikä mahdollistaa liian vähän perittyjen autoverojen perimiseen jälkikäteen. Autoveron lisäosan korkoprosentti nostetaan takautuvasti 15 prosenttiin
5.2 Kaikki EU-aikana tehdyt veropäätökset oikaistaan uuden verolain mukaisiksi
5.3 Tullin turhat autoverokäsittelijät nimetään virallisiksi ulosottomiehiksi, jotka alkavat periä lisäveroja
8. Kaikki valtiota vastaan puhuvat kerätään kokoomaleireille.
Noo eikäkö tässä kävi näin. AHTI-järjestelmä oli olemassa vain siksi, että sihteeriopiston käynyt henkilö pystyi tekemään veropäätöksen, noin viidessä sekunnissa.
Nyt Tulli on aseeton (jäähyväiset aseille), nyt se joutuu käyttämään samoja todistusteemoja kuin autontuoja itse. Eli oikeuden vaakakuppi on nyt tasoissa.
Se, jolla on parempi näyttö, voittaa casen. Tullikin voi käyttää tavarantarkastajaa, jos vaan määrärahat riittää.
Suhde Grey-Heniin on ohi: varsinkin Grey-Henin pitäisi tajuta, se että Tulli on paska laitos joka käyttää väärin firman aineistoa.
Nyt on taottava kun rauta on kuumaa.
Jos saatte yhdenkin liuskapäätöksen (vailla perusteluja), vetoatte heti siihen, että päätös on perustelematon ja näin ollen Teidän oma esityksenne - joka on perusteltu - tulee ottaa verotusarvon perusteeksi.
Tää on vähän sama tilanne kuin saisi ylinopeussakot - mutta se tarvittava liuska ei kerro että ylinopeutta ajettiin juuri sun autolla.
kuin lobbarit halusivat,koko ajoneuvo verotus sekä uusien autojen kauppaa hierotaan suomessa mafia tyyliin.
Laittomuudet on selvitettävä autoalan elinkeinoelämän sekä virkamiehien välillä
Tuo uusi viritelmä näyttää niin (surku-)hupaisalta, että se kaatuu kyllä aika nopeasti. Helponta lienee ottaa kiinni tuohon prosentin sääntöön, mikä ei tule EU-oikeudessa pitämään.
Nyt tuntuu jo siltä, että järjestelmän halutaankin kaatuvan. Muussa tapauksessa olisi haetu edes vähän oikean suuntainen vähenemä.
kpy:
"Tuo uusi viritelmä näyttää niin (surku-)hupaisalta, että se kaatuu kyllä aika nopeasti. Helponta lienee ottaa kiinni tuohon prosentin sääntöön, mikä ei tule EU-oikeudessa pitämään."
wifferi:
Kaiken järjen mukaan tuo yhden prosentin sääntö ei tule pitämään edes hallinto-oikeudessa. Tai ehkä siellä, koska hallinto-oikeudessa luetaan vain Kuitusen laatimaa lakikirjaa.
KHO:n päätös on tässä kuitenkin avainasemassa, eli autoveroilmoitusta tehdessään on syytä vedota KHO:n päätökseen, että yksittäistapauksessakaan ei saa olla syrjivä päätös. Siitä syystä, mikäli tulli käyttää tuota 1% sääntöä hyväkseen, sen tulee olla kohtuullisen lähellä tuojan omaa arviota markkinahinnasta. Eli jos 1% sääntö antaa oleellisesti suuremman arvon kuin a) yksityisiltä markknoilta löytyvät pyyntihinnat miinus "tavanomainen alennus" b) takaisinlaskennalla saatu arvo c) tavarantarkastajan antama lausunto, on KHO:n päätöksen mukaisesti "mahdollista" ellei jopa "todennäköistä" että tullin määräämä arvo on liian suuri. Näin ollen voidaan olettaa että tuojan ilmoittama arvo on oikea markkina-arvo.
kyllä päättämässä tämän maan asioista. Kuka aikoo vielä äänestää jotain noista seuraavissa vaaleissa!? Hakekoot tulliin hommiin...
Juuri näin. Paitsi että Kuitunen saa automaahantuojien yhdistyksen kolminkertaisen eläkestipendin 50 vuodeksi kertasuorituksena. ja tietenkin verovapaana.
pelotella niin pahasti että muuttaisi itse vapaaehtoisesti "terveydellisistä syistä sapattivapaalle" pariksi vuodeksi Paraguaihin. Siellä ne useimmat natsirötösherratkin viettivät "eläkepäiviään".