Ihmetyttää, mistä oikein noihin uusien/uudenkarheiden autojen tuning-varusteluun löytyy varaa hiukka yli 2-kymppisiltä kavereilta? Katsokaas esim. GTI-magazine-lehteä, siellä on runsaasti juttuja ja kerrottu vielä henkilön ikä ja ammatti. Aika moni 20-25 v tyypi on joku markkinointi- tai tuotepäällikkö tai työnjohtaja, loput varastomiehiä tms.
Osa heistä vaihtelee autoa jatkuvasti, juuri heti sen jälkeen kun tuunaus on tehty kalliilla osilla. Liekö saaneet perintöjä tai varakas isäpappa, ei vaan istu minun tulotaso-käsitykseeni, ei sitten millään. Maksaahan ne bensatkin...
Osa heistä vaihtelee autoa jatkuvasti, juuri heti sen jälkeen kun tuunaus on tehty kalliilla osilla. Liekö saaneet perintöjä tai varakas isäpappa, ei vaan istu minun tulotaso-käsitykseeni, ei sitten millään. Maksaahan ne bensatkin...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osan heistä tulonlähteitä,ei liene kovin vaikea arvailla....
Todennäköisesti nämä autonrakentajat ovat perheettömiä ja asuvat vielä vanhempiensa luona. Hyvätuloinen nuorimies voi näin sijoittaa autoon melkoisen summankin rahaa, kun muuhun elämiseen ei paljon mene.
Varusteista nämä tuunaajat tuskin normaaleja hintoja maksavat, sillä he ovat alan firmojen vakituisia asiakkaita. Suoranainen sponsorointikin voi tulla kyseeseen, varsinkin jos työnantaja myy tai maahantuo autoalan tarvikkeita.
juuri näin, varakas suku...poika ostaa autoon osat, isi, äiti, mummo, pappa maksaa...
:-)
Kyllähän noita autoja saa rahoituksella ostettua, eli jos vaan on vakituinen työpaikka, niin uuden auton saa alle melko pienelläkin käsirahalla.