Jos rekisteriotteen taakse tulee mustekynämerkintä esim. "Tuulilasi vaihdettava 1kk", niin selviänkö asiasta jos tilaan uuden rekisteriotteen ja sanon että vanha hukkui? Vai onko merkintä myös tietokoneella?
Uusintankatsastusta ei vaadittu.
Uusintankatsastusta ei vaadittu.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ainakin jokunen aika sitten vielä selvisi sillä, että hommasi uuden otteen. :o)
Entä jos ratsiassa poliisi pysäyttää ja tarkastaa tiedot puhelimella?
En tiedä kuinka usein katsastusmies merkkaa huomautuksenkin koneelle, mutta kun kysymyksessä on tuulilasi, niin jos ei nyt aivan heti pysäytetä, niin voithan aina sanoa, että se on vaihdettu, mutta tämä hajosi eilen tai jotain vastaavaa.
Melko virkaintoisia poliiseja täytyy olla, että tiketin kirjoittais. :o)
Voin sanoa että merkitään aina 99%:sti. Että silleen.
tuo kikka toimi, en tiedä, miten nykyään.
Voithan toki koettaa sanoa, että "vaihdatin siihen romikselta hankkimani lasin", mutta toimiiko, lienee kyse insinööristä.
Finn-Datsunini ei mennyt läpi aikoinaan, kun lehtijouset olivat kuluneet. Uudet maksoivat enemmän kuin auto, joten asentajani haki sellaiset romikselta, vaihtoi ne ja antoi kuitin, jossa luki "lehtijouset vaihdettu". Inssi oli kumman näköinen, kun vein autoa uusintaan, mutta hyväksyi kyllä ne, vaikka yhtä kuluneet ne "uudetkin" olivat. Kuitin toki vaati nähtäväksi.
Semmoinen tarkennus, että kyse ei tällä kertaa ole tuulilasista. Ajattelin rekisteriotteen taakse kirjoitettavia huomautuksia yleisesti, esim. lisävalot jne...
Muuan miekkonen valoi kärrynsä hapertuneisiin kynnyskoteloihin betonia. Inssin meisselivasara ei toki nyt mennyt pellistä läpi, mutta inssinpeijooni huomasi tempun silti. Sanoi miekkoselle: "Pärekaton kun vielä laitat tähän, niin saattaisi vaikka alkaa kelvatakin!"
Veljelle poliisi kirjoitti aikanaan rekisteriotteeseen, että ikkunoiden tummennukset on poistettava. Ongelmahan ratkesi nimenomaan hakemalla vain uusi rekisteriote...
Joopa joo pojat. Uusi järjestelmä on tulossa, otehuomautukset säilyvät otteella vaikka vuoden, otteita voi tulostaa niin paljon kuin jaksaa ja huomautus säilyy.
Katsastuksessa nimittäin tulostetaan hyväksynnän jälkeen aina uusi tekninen osa, YES.
Kikkailkaa kun vielä voitte!
...kikkailla meinaan. Riittää, kun etsii käsiinsä vähemmän vittumaisen katsastuskonttorin.
Itsellä käytin autoa puoli vuotta sitten leimalla, tuloksena katkennut etujousi, tuulilasi piti vaihtaa, etupyöränlaakerit uusittava, ajovaloumpio rikki (mistähän, en näe mitään vikaa siinä).
No, vitut sanoin siihen ja odottelin puoli vuotta. Vein auton toiselle konttorille, laakerit sentään vaihdoin, koska se oli ainoa "oikea" vika. Ja läpi!!
Umpio, tuulilasi ja jouset olivat korjaantuneet itsestään. Kysyin etujousesta tältä toiselta inssiltä, ja äijä kahteen kertaan katsoi, että ovat ehjiä. Se toinen mulkku ei käynyt metriä lähempänä jousikuppia.
Nojoo, ei tarvitse varmaan ihmetellä, kun auto on amerikkalainen.
Pohjaa se ei sentään viitsinyt hakata reikää täyteen, kun on kuukausi sitten maalattu. Muuten hakku olisi löytynyt inssin auton katosta pystyssä terveisin "meneehän se täsäkin läpi".
Mitä sitten jos korjaan autostani huomautetun vian ja se hajoaa uudestaan, vaikka puolen vuoden kuluttua. Vaikka nyt sitten se tuulilasi. No merkintä näkyy otteessa ja poliisi pysäyttää. Epäilen, että poliisi uskoo, että uusi lasi on mennyt uudestaan rikki.
Voi pojat, kyllä minä odotankin sitä uutta hienoa systeemiä. On se kiva että katsastusmiehet saa uusia systeemejä, joilla ne pääsee pätemään.
Itse pyrin pitämään autoni siinä kunnossa, että en suo sitä iloa katsastus intoilioille, että ne pääsisivät siitä huomauttamaan.
niin rekisteröi autosi uudelleen esim. puolisollesi, niin eiköhän huomautukset häviä, luulisin ainakin...
Oisko ollut 1990, kun katsastuksessa rekisteriotteeseen merkittiin "raidetangon pää ja lampunpesimet korjattava xx.zz.1990 mennessä".
Vaihdoin raidetangon pään, pyyhinmallisten pesurien korjaus olisi tullut liian kalliiksi.
Parin viikon päästä menin konttorille: "rekisteriote katosi...". Virkailija tulosti uuden. Otteessa luki kuitenkin vain "vuoden 1989 katsastus suoritettu".
Kerroin virkailijalle että auto toki on katsastettu pari viikkoa sitten. Tähän virkailija virkoi, että heillä on ollut vähän ruuhkaa/ongelmia tietojärjestelmän kanssa. Virkailija poistui takahuoneeseen.
Noin kymmenen minuutin päästä katsastuksen suorittanut katsatusmies saapui, oli käynyt katsomassa autoa pihalla "Olet vaihtanut raidetangon pään, toimiiko lampunpesurit?"
Ei voinut valehdella. Katsastusmies pokerinaamaisena: "Lienee syytä merkitä tähän uuteenkin rekisteriotteeseen, että lampunpesurit korjattava xx.zz.1990 mennessä..."
Vaihtaa sen viallisen tuulilasin ennen katsastusta ja jättää ne laittomat lisävalot ja tummennuskalvot asentamatta jne. Rekisteriotteeseen tehdyllä merkinnällä ei ole merkitystä kun korjaa todetut puutteet ajoissa.
Ellei käyttöautoon kannata hankkia esim. uusia jousia viallisten tilalle on se paalauskunnossa, eikä katsastusmiehen tarvitse hyväksyä tehtyä "korjaustoimenpidettä".
Älytöntä pelleilyä.
..mut onko toi nyt niin hankalaa vaihtaa se lasi ehyeen ku eipä ole kalliita yhteenkään autoon.
Kuulemma päästötesteistä pystyy keplottelemaan käyttämällä ruohonleikkuriin tarkoitettua eko-bensaa. On kallista, mutta sitä kovin paljoa menekään.
Itse olen kuullut lasinpesuainetta lantrattavan bensiinin sekaan, hiukan huonommin kuulemma kulkee mutta päästöt on kunnossa... ;-) On kai eri myrkyt sillä nesteellä palaessaan, kuin päästömittarit mittaa...