Estoniassa 50 t "sekalaisia nesteitä"

tietää oliko onnettomuustutkintaraprtiin laitettu noin vain hienotuneisuussyistä- olihan siellä oikealla puolella se 20 t salinen paino. Joka oli kompensoitu pumppaamalla vas puolen tankkiin vettä. Mutta ilm se aine oli vettä raskaampaa. Mitähän?

Ja sitten Oli Lehtola onnettomuustutkintaraporttiin laittanut yhden ylim kuorma-auton sentään...aika hienovaraista komprpmissia.

Puhutaanhan niistä 2 kuormurista joilla oli amer saattuue oikein. Ja joka ei näkynyt listoissa. lehtola oli siis myöntänyt toisen niistä diplomatialla.
7283
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

merenkulusta mitään.Luultavasti purjehtinut Suomenlinnan lautalla muutaman kerran.

Äänestä
  • CIAn NATOn salaisia bisneksiä eli USA-satanismia, oliko myös ihmiskaappauksia jne...?

    vai liittyikö kun Suomi tai Estoonia liityi EU...OLIKO SAMAAN AIKAAN...?

    Olihan tuossa TVstä -asiafilmi eli dokumentti-filmi, jossa näytettiin todistekin että kansalle oli valehdeltu, oliko se Estonian kapteeni siellä kuvattu 2 päivän päästä Kööpenhaminassa 2n matkustaja-naikkosen kanssa?

    Äänestä

Jätevettä tulee kaiken aikaa matkustajien käydessä suihkussa ja veskissä.
Jätevettä ei lasketa mereen.

Äänestä
  • ja mistähän se jätevesi tulee..eli vesi sinne laivalle,... sadevettäkö otettiin ämpäreillä talteen Laivankatolla?

    Äänestä

Jos salinen paino 20 t niin jonka ominaispaino mitä tahansa, niin vastapuolen tankkeihin voi pumpata samanpainoisen vesimäärän. Eikä tarvi sen kummempaa välinettä kuin laivan kallistusmittarin, siis vatupassin.

Että niin mystistä on merenkulku.

terv, vanha merimies

Äänestä

Jotain pimeätä siinä oli. Kuten muissak7n CABAL asioissa.

Äänestä

alotus tarkottaa että aine pumpataan mittarissa näkyvän vesilitramäärän perusteella tasapainottamaan laiva... mutta jos aine onkin painavampaa kuin vesi, se litramäärä voikin painaa paljon enemmän ja lotja kaatuu?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


kiinnostaisi kirjoitti:

tietää oliko onnettomuustutkintaraprtiin laitettu noin vain hienotuneisuussyistä- olihan siellä oikealla puolella se 20 t salinen paino. Joka oli kompensoitu pumppaamalla vas puolen tankkiin vettä. Mutta ilm se aine oli vettä raskaampaa. Mitähän?

Ja sitten Oli Lehtola onnettomuustutkintaraporttiin laittanut yhden ylim kuorma-auton sentään...aika hienovaraista komprpmissia.

Puhutaanhan niistä 2 kuormurista joilla oli amer saattuue oikein. Ja joka ei näkynyt listoissa. lehtola oli siis myöntänyt toisen niistä diplomatialla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu