Tuonti

Hiukan faktaa autoverotuksesta ja vasta tulleista muutoksista:

-Ei käyttettyjenkään verotusta muuten muutettu, eikä muuteta, kun asettamalla verotuskriteerit samalle tasolle uusina tuotujen, nyt käytettyjen, autojen kriteereihin. Todettiin esim, että suomeen uutena tuoduissa, nyt käyttyssä autissa ei ole elviä, niin sitä ei voida periä ns. tuontiautoistakaan.
Arvon määritykseen ei katsottu riittäväksi yhdestä listasta katsomisen. Siinä kaikki.

Vaikutusta uusien verokohteluun ei ole tiedossa ainakaan tällä vaalikaudella. Siihen kun tarvittaisiin lakimuutos oma-aloitteisesti ja siihen ei ole poliitisia valmiuksia. Käytettyjen tuonnin nyt tehtyihin muutoksiinhan määräys tuli tavallaan ylempää kun tuli Brysselistä joten poliittisia päätöksiä suomessa ei tarvittu.

JOS taas uusien verotusta muuttettaisiin, se johtaisi hyvin nopeasti hintojen nousuun merkkikaupoissa. Jos esin parinkympin autossa on viitisen tonnia veroa ja tehdashintoja nostettaisiin parilla tonnilla, niin kaupat imaisevat erotuksen hyvin nopeasti katteisiinsa. Uudehkojen itsenoutajat tosin tekisivät pikkutilin, mut niinhän tilanne alkaa olla jo nyt.
6915
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

tehdashintojen nousulla ja tuontifirmojen katteiden kasvattamisella! Ne molemmat hoituvat ihan itsestään, kuluttajan kannalta hyvälle mallille, kunhan vapautetaan AIDOSTI kauppa ja kilpailu! Toistaisksi olemme olleet Valko-Venäjästä seuraava autojen käytöstä puhuttaessa!
Kerropa hiukan taustoistasi. Missä mielessä kerrot näkemyksiäsi tällä foorumilla?

Äänestä
  • kannalta, miten asiat nyt tästä etenevät. Tehdashintojen nosto on selviö, niinhän jo kävi kerran kun uusien veroa pudotettiin takavuonna. Se pienesi uusien autojen katteet ninimiin, ja nyt ollaan kipurajalla. Autojen hinnoissa on siis vahvasti korotuspaineita, ja pelastus tulisi autoveron laskusta. valitettavsti sitä ei ole näkyvissä.

    Kyllä, myyn autoja, mutta yllätyllätys, tuontiautoja joten uusien verotus kiinnostaa vain välillisesti. 30vuotta autoalalla vaan antaa kaikupohjaa.

    Äänestä

  • ihan siltä kirjoitti:

    kannalta, miten asiat nyt tästä etenevät. Tehdashintojen nosto on selviö, niinhän jo kävi kerran kun uusien veroa pudotettiin takavuonna. Se pienesi uusien autojen katteet ninimiin, ja nyt ollaan kipurajalla. Autojen hinnoissa on siis vahvasti korotuspaineita, ja pelastus tulisi autoveron laskusta. valitettavsti sitä ei ole näkyvissä.

    Kyllä, myyn autoja, mutta yllätyllätys, tuontiautoja joten uusien verotus kiinnostaa vain välillisesti. 30vuotta autoalalla vaan antaa kaikupohjaa.

    vapaa kilpailu kiinnosta! Aivan uskomatonta!

    Äänestä

  • satuja sedältä kirjoitti:

    vapaa kilpailu kiinnosta! Aivan uskomatonta!

    jo olemassa, ja kaikilla on mahdollisuus siihen osallistua. Siihen ei tarvita muutosta.

    Enemmän huolettaa mahdollisen autoveron alentamisen aiheuttamat kompensaatiotarpeet muussa yksilöiden verotuksessa. Jostainhan se raha pitää yhteiskunnanelätettävien hoitoon saada?
    Lisäksi huolettaa käytön verotukseen aiheutuvat korotukset. Nythän se veroraha painuu valtiolle, sittemmin sama määrä rahaa menisi merkkiorganisaatoiden pohjattomiin taskuihin. Oiko vaikea tajuta tätäkin?

    Äänestä

Menee koko autovero. EY-tuomioistuimessa pistetään suomi ruotuun! No, aikaa olis ollu 12 vuotta pistää asiat järjestykseen mutta ei. Tulli saa palkata uutta porukkaa setvimään valitusrumbaa, olis kiva tietää kuinka monta kuutiota valituksia on käsittelemättä.

Äänestä
  • itsestään selvä asia mikä verotuksessa otetaan pois niin se rahamäärä on muusta kulutuksesta pois.Autoverotus on käsittämättömän suuri menoerä tavallisen perheen pussista.Luulisi jokaisen täyspäisen ihmisen käsittävän että Suomalainen verotus ei sovi enää nykyaikaan ja EUhun!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


helpottuu hiukan kirjoitti:

Hiukan faktaa autoverotuksesta ja vasta tulleista muutoksista:

-Ei käyttettyjenkään verotusta muuten muutettu, eikä muuteta, kun asettamalla verotuskriteerit samalle tasolle uusina tuotujen, nyt käytettyjen, autojen kriteereihin. Todettiin esim, että suomeen uutena tuoduissa, nyt käyttyssä autissa ei ole elviä, niin sitä ei voida periä ns. tuontiautoistakaan.
Arvon määritykseen ei katsottu riittäväksi yhdestä listasta katsomisen. Siinä kaikki.

Vaikutusta uusien verokohteluun ei ole tiedossa ainakaan tällä vaalikaudella. Siihen kun tarvittaisiin lakimuutos oma-aloitteisesti ja siihen ei ole poliitisia valmiuksia. Käytettyjen tuonnin nyt tehtyihin muutoksiinhan määräys tuli tavallaan ylempää kun tuli Brysselistä joten poliittisia päätöksiä suomessa ei tarvittu.

JOS taas uusien verotusta muuttettaisiin, se johtaisi hyvin nopeasti hintojen nousuun merkkikaupoissa. Jos esin parinkympin autossa on viitisen tonnia veroa ja tehdashintoja nostettaisiin parilla tonnilla, niin kaupat imaisevat erotuksen hyvin nopeasti katteisiinsa. Uudehkojen itsenoutajat tosin tekisivät pikkutilin, mut niinhän tilanne alkaa olla jo nyt.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu