Tulipa taas ajettua läpi suomen joululiikenteessä. Pahimmat vaaratilanteet matkani aikana aiheuivat matkailuautojen köröttelystä aiheutuneista jonoista ja siitä hermonsa menettäneiden älyttömistä ohituksista. Eikö näillä köröttäjillä ole autossaan peilejä ? - jos ajaa matkailuautolla keskimääärin 70 km/h nopeutta keskellä päivää hyvissä olosuhteissa ja sitten jokaisessa mutkassa tai risteysalueella hidastaa vauhdin kuuteenkymppiin ja jonoa on takana koko ajan vähintään 10 autoa. Jos kerran ei ole kiire, niin eikö silloin voisi päästää tätä jonoa edelle vaikka 10 kilometrin välein ??? Silloin vältyttäisiin monelta vaaratilanteelta!
Tulipa taas
Seduxx
273234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
sen vaaran aiheuttikaan?
Jos matkailuauton vauhti oli hyvissä olosuhteissa 60 - 70 km/h, niin miksi joku jäi sen perään jonoa tekemään? Miksei mennyt ohi tai jättänyt reillusti tilaa muille ohittajille? Jos olisi hieman ajattelukykyä huomaisi nopeasti missä vika.
olla hiljaa ja ampua ittes
Jos vastaantuleva liikenne on riittävän vilkas, niin turvallinen ohittaminen on mahdottomuus.
Jo muutaman minuutin köröttely perässä kerää jonon taakse ja kaikki matkailuauton nopeuden muutokset tuntuvat jonon hännillä paljon voimakkaammin ja aiheuttavat voimistuvan aaltoliikkeen jonon kasvaessa.
Jos ei kykene ajamaan matkailuajoneuvolla hyvissäkään olosuhteissa normaalia liikennenopeutta, niin silloin on vakavia puutteita ajoneuvon hallinnan kanssa ja on syytä pysyä pois liikenteestä.
niin ei aaltoliikekään jonossa kasva
mättää.Kyllä siellä varmaan on raskasta liikennettä menossa.kuinkas niiden kans pärjäillään.VAI onks se punainen vaate.SE.se vaunu tai as-auto.
autoilijoille asuntoauto tai vaunu on punainen vaate.Ohi täytyy päästä hinnalla millä hyvänsä ja jäädään sitten köröttelemään siihen eteen alinopeudella. Ohitin sen köröttelevän henkilöauto uudelleen niin ohitustilanteessa näytettiin keskisormea.
Esim. mainitsemassasi tilanteessa ja ehkä hoidan asian parhaaksi katsomallani tavalla ko. ajoneuvon ja omistajan jäljitettyäni.
Ei ainakaan ole kovin järkevää pysähtyä seuraavalle huoltoasemalle kinnerillään tumpeloinnin ja keskisormimerkkien näytön jälkeen.
rekkakuski itkemään sitä samaa mitä täällä jo vuosia harrastanut. Vaihda amattia!
Vai onko älykkyystasosi ruukkukukan luokkaa ?
Sinunkaltaisesi törpöt tumpelot ne liikenteessä vaarana ovat.
Ellet pääse 60 -70 km/h ajavasta ajoneuvosta ohi, niin on paermpi että liikut bussilla ja sielläkin istut takapenkillä.
Jonon aiheuttavat ne, jotka jäävät "taakse roikkumaan" liian pienellä turvavälillä.
Oman kokemukseni mukaan kyllä ne muutamat pikkuautot, jotka tulevat pihoilta tai kolmion takaa eteen jä jäävät sitten köröttelemään em. nopeuksilla pitäisi poistaa liikenteestä.
Kuulutko ehkä heihin ?
Rakennettu kookas, tuulelle arka,alitehoiset jarrut ja asuinosa täynnä kippoja ja kattiloita.
Ei siinä kuule voi muuta kuin körötellä varovasti. Useasti ratissa on ylivarovainen,henkilöautolla kokemuksnsa hankkinut kuljettaja. Mutta kaikkien meidän on tuonne tielle sovittava. Pientä skarppaamista varmaan kaipaisi yhteispelin sääntöjen noudattaminen meiltä kaikilta.
Eiköhän me punaiset suomalaiset mahduta yhteen katuun! Ajetaan hiljalleen yhdessä Helsingistä - Nuorgamiin! Eikö niin. Ja ollaan kohteliaita kaikille autoilioille.
monelle matka-autoilijalle pitää jono takanaan.
Ajan paljon maatieajoa työni takia henkilöautolla. On turhan tuttu tilanne, kun lähden ohittamaan matkailuautoa, niin sen kuljettaja painaa kaasun pohjaan yrittäen estää ohituksen. Onko niin vaikea tunnustaa, että matkailuauto kuuluu hitaiden ajoneuvojen sarjaan.
Sitäpaitsi tuollainen ajotapa on hengenvaarallista ja piittaamatonta.
Meidän m-auto kulkis keposesti sataa ja ylikin mutta....KUN EI SAA AJAA!!!!
Olipa surullista luettavaa nämä vastaukset aloitukseeni, no, jos totta puhutaan, niin odotin juuri tällaista. MEHÄN saamme ajaa miten halutaan, KAIKKI MUUT ovat väärässä. On tietysti totta, että köröttelijän perässä hermonsa polttavat ja typeriin ohituksiin syyllistyvät aiheuttavat vaaratilanteet, mutta ainakin minä olen oppinut, että ongelmat ratkaistaan korjaamalla niiden SYYT ei SEURAUKSET.
Tässä joku koetti syyttää "perässäroikkujia" etteivät nämä muka pääse edelle - kyllä ainakin joululiikenteessä oli koko ajan vastaantulijoita, joten 10 auton letkan ohittaminen ei ole mikään helppo juttu, ja tokihan henkilöautoilijoista monet "tyytyvät kohtaaloonsa" ja jäävät lisäjarruksi hidastelijan perään.
Lopputoteamuksena olen kyllä vahvasti sitä mieltä, että sujuva liikenne edellyttää kaikilta osapuolilta HUOMAAVAISUUTTA, myös karavaanareilta.
tuostakaan, että jokainen ajaa kuten haluaa, köröttelee. Vielä on paljon liikenteessä matkailuautoja, vaunuyhdistelmiä, joissa teho/painosuhteet ovat onnettomat. Pienillä moottoreilla raskaita autoja ja alitehoisilla vetureilla raskaita vaunuja kulkemassa muun liikenteen seassa, tehot eivät vain riitä sujuvaan menoon. Onko se sitten se syy siihen köröttelyyn, voi ollakin. Mutta näin se vain on.
ajoin aaton aattona tampere-orivesi ajoin tiekohtasaista nopeutta m-autolla vaikka ei ollut 100km lätkää vain yksi ohittaja , mielestäni tämä oli oikein,vaikka olis siitä sakko voinut tulla mutta kellään ei ollut ohitustarvetta,paitsi yhdellä.
Poistaa syyt ei seuraukset. Mikähän on se syy, joka jonot aiheuttaa?
Me olemme vielä niin metsäläisiä, että kaikki eivät sopeudu siihen, että joudumme ajamaan jonossa. Osalta meista palaa käämit heti, kun joku toinen ilmaantuu näköpiiriin. Näin se vain on. Ei tähän voinut tottua silloin kun puussa elettiin.
Tosiasia kuitenkin on, että ajoneuvotiheys on sitä luokkaa, että vääjäämättä jonoja syntyy. Jonoja syntyy siksi, että on erilaisia ajoneuvokohtaisia nopeusrajoituksia, erilaisia liikkujia ja sitten vielä niitä, jotka katsovat oikeudekseen ajella nopeusrajoituksista piittaamatta. TOiset saavuttavat toisia.
Jos riisut suodattimet silmiltäsi, niin hitaammin liikkuvia on muitakin kuin matkailuajoneuvot, on raskasliikenne, traktorit ja osa myös henkilö- ja pakettiautoista. Tämä' on havaintoni noin 100 000 vuosikilometrin matkaltani. Miten noihin hitaampiin pitäisi suhtautua?
Jos saavutat niin mene ohi heti kun siihen tulee tilaisuus. Jos taas ´tyydyt kohtaloosi´ kuten edellä mainitsit, niin tyydy kohtaloosi parisataa metriä aikaisemmin eli jätä se väli hitaampaan. Näin ne, jotka eivät ´tyydy kohtaloonsa´ pääsevät ohi. Jos eivät pääsen niin jälleen sadan metrin väli edelliseen. Näin ei voi syntyä kymmenien autojen ohitettavaa letkaa.
Todella poistettakoon syyt. Ei jono ole yksi auton vaan kaksi ja kolme. Mene ohi tai pidä välä.
Ei se sen vaikeampaa ole, ede s sinulle. Hieman vain sitä kaipaamaasi huomaavaisuutta ja sen lisäksi syy- seuraussuhteen oivaltamista.
Kellään ei ole velvollisuutta oman matkansa joutumisen kustannuksella odotella tienvarsilla, että kaltaisesi saavat ajaa "esteetöntä" tietä.
Ja etkä sinäkään varmaan anna tietä, jos sieltä matkailuajoneuvo takaisin liikennevirtaan yrittää, vai kuinka ?
Matkailuajoneuvot, samoin kuin raskas liikenne ajavat lain rajoittamaa nopeutta. Joten jos haluat todellisen syyn jonoihin poistaa, niin ota yhteyttä lainlaatijoihin ja pyydä samalla lisää kaistoja maanteille.
Tietysti poikkeuksia on kaikissa tienkäyttäjäryhmissä.
Mutta nykytilanteessa ne jonot aiheutuvat niistä, jotka ajavat perässä liian lähellä edellä ajavaa, eivätkä kykene ohittamaan kuka mistäkin syystä.
Todella surullista, että sinä ja kaltaisesi ette näe todellista syytä em. ongelmiin, vaan valitsett ensimmäisen ja helpoimmin havaittavan.
Tapana on aina näyttää vilkulla ja suositella ohitusta. Mutta mitä tekevät nysvääjät ??
Kun näytät merkkiä ja hellität kaasua, niin ohittajaa ei näy muuten kuin varjosta jos aurinko saattuu paistamaan sivusta. El tämä nysvääjä 1 ei lähde ohi vaikka kuinka tarjoaa tietä. Mitä tekee nysvääjä 2. Hänkin jää taakse eikä lähde ohi. Kolmas jäljessä oleva ei sitten enää voi lähteä kun ohitusmatka ei riitä koko porukan hoitamiseen.
Tieliikennelaissa velvoitetaan väistämään jos olet olennaisesti hitaampi, millä käytännössä tarkoitetaan traktoria tavallisella maantiellä jolloin nopeuserot ovat selvät kuten 80 - 40 .
kehotan kiireisempiä ohittamaan, mutta en ala väistelemään mihinkään levikkeille tai pientareille, sillä ajelen samaa vauhtia kuin esim. rekat eikä kukaan vaadi niitäjkään väistämään.
Ohituskaitalla menee ohi ne joilla on värkeissä varaa.
Jonontekijän löytää helposti kun nostaakin nopeutta hidastamisen sijasta. Silloin kinnerit jää jonon tulpaksi edelleen ja ja jonossa alkaa melkoinen elo kun nopeampien pitää päästä niistä ohitse.
Nopeuden lisääminen siis auttaa ohituksia paljon enemmän kuin hidastaminen ja pysäkeille ym. kurvaaminen. Ja oma matkakin joutuu ihna mukavasti.
Aikaisemmalla heikkotehoisella veturilla ajoin aina mäet ylös hanat auki.
Nyt selviää vähemmälläkin kaasulla, mutta ohituskaistan kohdalla on suorastaan välttämätöntä antaa vähän hanaa niin nopeat vielä pääsee ohi ja nysvääjät jaa lopullisesti jälkeen.
Pitkään, todella pitkään aikaan yksi ainoa järkevä kommentti näillä "karavaanari"-sivuilla! Hyvä!
kilometrien puoleen vähintään Suomi päästä päähän raskaalla kalustolla ja näiden talvirajoitusten aikana suurimmat tientukot löytyy henkilöautoilioista.Eli pidetääs mielissä se että isoja on vaan vaikeampi ohittaa siksi se varmaan ahdistaa.Ja pakko sanoa että kaikkein vitt......mmat kuljettajat löytyy näistä pikkuautoista!
Täällä toinen matkailuautokuski.
pikkuautot kaikenlisäksi ajavat siinä keskiviivassa kiinni ja näin estävät ohittamismahdollisuuksia.
hanki henkselit, inka olkaimet. Osta omavaunu/as.auto, niin ei tarvi kadehtia ja olla katkera.
tosissaan näitä koppeja kadehdi ??
Joo,olen aikaisemminkin jo ihmetellyt, kun aika usein näkee jonkun väittävän tällä palstalla, että joku olis meille kateellinen. Mitä ihmeen kadehtimista tässä on, jokainen kyllä pystyisi jonkin laisen matkailuvaunun/-auton hankkimaan jos haluaisi. Mielestäni kysymys on ennemminkin suvaitsemattomuudesta, kun on sen verran tehottomat "pirssit" alla, ettei päästä ohittamaan, niin räyhätään siitä muille tiellä kulkeville. Ihan kuin tiet olisivat vain heitä ja heidän matkailuaan varten.