Valtiovarainvaliokunta on poistanut käytettyjen ajoneuvojen lopullisen veron määräävästä kaavasta kertoimen 0,85, ja tiedän, että tästä lain tekijä herra Kuitunen on käynyt tiettävästi pääministeriä myöten, ainakin valtiovarainministerin puheilla, ja hälyttänyt, että nythän nämä ulkoa ostetut autot tulevat tosi halvoiksi. Tämä on täysin väärin. Todellisuudessa poistamalla nyt tämä 0,85 joudutaan tilanteeseen, jossa käytetyn veron määrä nousee 17,6 prosenttia. Voidaan sanoa, että veron nousua kompensoi valtiovarainvaliokunnan mietinnössä se, että pyritään käyttämään verotusarvona vastaavan ajoneuvon todellista arvoa. Mutta jälleen kerran: Mikä se todellinen arvo on, kuka sen määrittelee, milloin se tulee ja mikä on läpinäkyvyys? Täysin pimennossa tällä hetkellä.
Tässä on niin paljon sellaista, mikä ei ole läpinäkyvää ja tarjoaa verottajalle mielivallan paikkaa, että ei olisi lainkaan hullumpi ajatella pykäliin liitettäväksi tätä ajatusta, jota on tarjottu tämän talon ulkopuolelta, että tulli on velvollinen ostamaan käytettynä tuodun ajoneuvon verovelvollisen vaatimuksesta kymmenen päivää veropäätöksen antamisen jälkeen. Kauppahintana käytetään veropäätöksen perustana käytettyä yleistä vähittäismyyntiarvoa vähennettynä 10 prosentilla, kuitenkin vähintään 500 eurolla. Tämä antaisi jonkinlaisen kuluttajasuojan, että jos Tulli arvioi hinnan täysin päin mäntyä, se velvoitetaan ostamaan ajoneuvo vähintään 500 euroa halvemmalla takaisin. Senhän pitäisi kaiken järjen mukaan silloin päästä siitä hyvin helposti eroon myymällä se, jos se on 500 euroa halvempi kuin yleinen markkinahinta.
Lähde: http://www.eduskunta.fi/thwfakta/tmp/ptk_204_2002_ke_p_1.htm
Tässä on niin paljon sellaista, mikä ei ole läpinäkyvää ja tarjoaa verottajalle mielivallan paikkaa, että ei olisi lainkaan hullumpi ajatella pykäliin liitettäväksi tätä ajatusta, jota on tarjottu tämän talon ulkopuolelta, että tulli on velvollinen ostamaan käytettynä tuodun ajoneuvon verovelvollisen vaatimuksesta kymmenen päivää veropäätöksen antamisen jälkeen. Kauppahintana käytetään veropäätöksen perustana käytettyä yleistä vähittäismyyntiarvoa vähennettynä 10 prosentilla, kuitenkin vähintään 500 eurolla. Tämä antaisi jonkinlaisen kuluttajasuojan, että jos Tulli arvioi hinnan täysin päin mäntyä, se velvoitetaan ostamaan ajoneuvo vähintään 500 euroa halvemmalla takaisin. Senhän pitäisi kaiken järjen mukaan silloin päästä siitä hyvin helposti eroon myymällä se, jos se on 500 euroa halvempi kuin yleinen markkinahinta.
Lähde: http://www.eduskunta.fi/thwfakta/tmp/ptk_204_2002_ke_p_1.htm
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ok jätkä, äänestäisin!