Skoda Felicia Combi diesel 1.9 vm. 2000 ei useinkaan käynnisty lämpimänä, esim. kauppareisulla kun koettaa lähteä uudestaan liikkeelle. Starttimoottori pyörii, mutta moottori ei edes lupaa. Pitkään auttoi, kun käytti hehkun sulaketta irti, mutta enää ei auta sekään. Kun odottelee jonkin aikaa, auto käynnistyy. Onko kokemusta, missä vika?
felicia ei käynnisty lämpimänä
lkig
82401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saattaapi hyvin pitkälti olla lämpötunnistimen anturi moro.
Ite laittelin joskus taanoin omaani lisäreleen alkuperäisen systeemin rinnalle ,kun en ehtinyt/viitsinyt paneutua sen enempää ongelmaan.
Kylmänä alkuperäinen toimi hyvin ja lämpösenä noin viiden sekunnin painallus lisänappulasta ja heti lähti.
Kiitos. Samaa vikaa epäili muuan toinenkin henkilö. Hän oli selvinyt ongelmasta vaihtamalla lämpötunnistimen anturin uuteen vastaavankokoisen bensa-auton anturiin. Kuulemma hehkuttaa aina, lämpimänäkin, mutta eipähän ole ollut käynnistysvaikeuksia. Liekö tästä muilla kokemuksia?
Hyvät vuodenvaihteet!
kannattaa tarkistaa pumpun ajotus jos ei meinaa käyntiin lähtee.. veikkaisin tätä koska ainakin tdi:t on huonoja lähtemään käyntiin jos ajotus ei oo kohillaan
Mulla oli samoja ongelmia kuin sulla eli esim. kauppaan mentiin autolla mutta takas käveltiin ja kun meni myöhemmin hakemaan niin lähti kuin palmun alta
syynä oli viallinen ajonestolaite
Hei. Itellä on kans felicia 1.9 Diesel ja yhtäkkiä ei enää lähe ollenkaa käyntii. Ueet hehkutulpat just muutama viikko sitte vaihettu. Voisko olla että on hehkujen sulake menny rikki? Missä se sijaitsee tässä autossa ku en löydä sitä mistää?
joo ei sitä enään varmaan käyntiin saa keväälläkään eikun paaliin ja bensa moottorinen auto tilalle siis auto eikä mitään skeidaa niin pääsee huolettomaan ajamisen makuun.
sylinterikannen takaosassa anturi rikki ,maksaa 12e.Valehtelee moottorin olevan lämmin
Itsellä oli Seat 1,9Tdi:ssä vähän samantyyppinen vika. Vika löytyi ajonestolaitteen releestä (109), joka lämmetessään ei ottanut kontaktia. Ei siis vaikuttanut ajoon mitenkään, kunhan vain sai käyntiin. Taisi olla vieläpä joku aika, jonka sai seisoa, ennenkuin ajotietokone haisteli uudelleen ollaanko "luvallinen käyttäjä".