Työkaverini ei ole vahannut kertaakaan liki vuoden vanhaa uutena ostamaansa autoa! Pessytkin vain muutaman kerran, talvella ei vielä kertaakaan vaikka suolakuraa päällä. Autossa metalliväri.
Olen koettanut puhua järkeä ja kehottaa hoitamaan edes hiukan maalipintaa, vaan ei. Mitäs luulette, oletteko kanssani samaa mieltä että ko auton maalipinta on aika pian kehnossa kunnossa, nastapöly tehnyt ruostekukat jne? Kyse sentään 25 tonnin autosta, harmittaa katsoa kun raha palaa noinkin kalliissa ostoksessa kankkulan kaivoon kun omaisuutta ei hoideta!
Olen koettanut puhua järkeä ja kehottaa hoitamaan edes hiukan maalipintaa, vaan ei. Mitäs luulette, oletteko kanssani samaa mieltä että ko auton maalipinta on aika pian kehnossa kunnossa, nastapöly tehnyt ruostekukat jne? Kyse sentään 25 tonnin autosta, harmittaa katsoa kun raha palaa noinkin kalliissa ostoksessa kankkulan kaivoon kun omaisuutta ei hoideta!
Vastaukset 15
Vanhimmat
ostan uuden auton joka vuosi ja kertaakaan en pese enkä imuroi autoani, kyllä ne siellä autoliikkeessä asian hoitavat...ihan sama hyvitys kuin jos pitäisin sitä autoani seuraavalle uuden veroisessa kunnossa....
kiillotan ja puunaan vanhaa ruosteläjääni
Jos ajat joka päivä töihin ja takaisin suolapaskassa, auto pitäisi kai pestä myös joka päivä...? Kuinka moni tekee niin?
Ensinnäkään autoa ei pitäisi pestä joka päivä sillä sekin kuluttaa maalipintaa.
Toisekseen vahaaminen suojaa maalipintaa, jotta se kestäisi paremmin riippumatta siitä kuinka usein autoa pestään.
Kolmanneksi mitä tekemistä sillä on ensimmäisessä viestissä mainitun vahaamisen ja ajoittaisen pesemisen kanssa, että sinun mukaasi auto pitäisi pestä joka työmatkan jälkeen mutta kukaan ei jaksa tätä tehdä?
Käyttöesine: pari kertaa pesee vuodessa ja thats it.
Työsuhdeautoa tuli pestyä useammin, koska se oli ilmaista ja silloisen duunin vieressä oli huoltoaseman pesu.
Pesemättömän ainut haitta on mahdollisesti likaantuvat vaatteet.
kyllä pesu/vahaus on pääasiassa kosmetiikkaa.
2003 myin pois edellisen autoni jonka olin
uutena ostanut 1988.
Siis 15 vuotta vanha.
Pari kertaa vuodessa olin pessyt, vahannut en koskaan.
Ennen mnyyntiä tein historiaa: pesin ja vahasin.
Kaaran maalipinta ja kromit kiilsivät kuin uutena!
Kyllä nykyiset maalit kestää, kuski ei vaan yleensä
kestä katsoa likaista autoaan.
Eikös auto vahata parin vuoden välein? Eiköhän siinä vahat olleet pinnassa tehtaalta tullessa...
Mitä pesemiseen tulee, itse erehdyin pesemään autoni pari viikkoa sitten. Luulin että talvi olisi jo tulossa. Turhaa oli. Melkein kolme päivää erotti rekisterikilven takaa ennen kuin peittyi paskakerrokseen.
Katsotaan sitten kun saadaan eteläänkin alle nollan meneviä kelejä edes muutama päivä putkeen.
....hieman väärin.
Vahauksessa kaksi kertaa vuodessa on sellainen vaivan/hyödyn optimi. Eli keväällä maalipinta kuntoon ja syksyllä suoja suolapaskaa vastaan.
"The Rat" ei taida olla saanut kunnollista Kemian opetusta? Kemiallinen rektio alkaa maalipinnassa olevan paskan alla jo muutamassa viikossa. Pesusi ei mennyt hukkaan, vaikka visuaalisesti näin näyttääkin......
PS. Eipä taida tehtaalla olla tuoreeseen maalipintaan vedetty kestovahaa......
kun kärry on päivän päästä taas saman näköinen kuin ennen pesua. saavat luvan maalit ja pellit kestää, en käy niitä paapomaan ja hivelemään.
Työsuhdekärryjä ei vahata kuin konepesuilla. Sama se 3 vuoden päästä uusi kärry. Köyhät maksaa verot ja kalliin hinnan käytetystä.
Omiaan putsaaville ja hinkaaville kostavat huonojen autojen omistajat Eskon puumerkillä. Näin nähty.
Eräs kaverini hinkkaa vm.-89 rotiskoaan jatkuvasti. Vähänkin kun on pölyä pinnassa, meinaa pillahtaa itkuun.
Syksyllä vahasi ulkosalla, vaikka lämpöä oli vain noin kymmenisen astetta. Ei se vaha toimi suunnitellusti niin kylmässä ja työ menee ihan hukkaan.
.... 10 asteessa, kuin kuumassa auringonpaisteessa, ettäs tiiät!
Mulla on yli 40kEURin pari vuotta vanha auto. Ei tule pahemmin pestyä tai vahailtua tai imuroitua ainakaan talvella. Turhaa hommaa pahemmin peseskellä kun paskastuu heti kuitenkin. Yleensä kerran talvessa hurautan harjapesussa puhtaaksi jos on sopiva pikkupakkanen. Ei se auto siitä miksikään mee vaikka ei vahailiskaan ja jokainen saa itte pitää autoaan miten haluaa.
Eiköhän se kuitenkin ole jokaisen ihan oma asia, että milloin ja kuinka useasti sitä omaa rakasta autokultaansa hoitaa? Itselläni on uutena ostettu, vain pari kuukautta vanha auto. Tänä aikana se on pesty kunnolla vain kerran. Syy: koska paska lentää tiellä, kun siellä ajaa! Ainakin itse olen ostanut auton, koska ajan sillä. En hinkkaa ja kiillota sitä joka ilta, jotta sitä olisi kiva näytellä ihmisille.
Tottakai omaa sydäntäni riistää nähdä oma auto likaisena, mutta itselläni ei ainakaan ole aikaa lähteä pesemään autoani joka kerta kun se likaantuu. Olen ties kuinka monta kertaa kironnut itsekin suomen loskakelit, mutta minkäs niille voit?
Ja mitä vahaukseen tulee, aion tehdä sen aikaisintaan ensi keväänä. Kesällä ei todennäköisesti räntämoskat kauheasti lentele (ainakin toivon näin).
ja käytin sen (tottakai!) kestovahauksessa. Pestä pitäis taas, mutta ei sitä kyllä raaskis parin viikon välein pestäkään näillä kurakeleillä. Toivon, että vahaus suojais sitä tarpeeksi. Uusi kestovaha viimeistään syksyllä. Ajattelin, et vuoden välein vois riittää jos käyttää autoa vain käsinpesussa.
Yllätyin, et The Rat on noin tietämätön näissä asioissa, kovasti kun tänne kirjoittelee.
Ei kai tehtaalla mitään vahoja laitella ja automaattipesut kuluttaa vahat pois äkkiä. Parin vuoden välein ei riitä. Vahoissa ja vahauksissa on erojakin.
Olen samaa mieltä aloittajan kanssa.