Kertokaapa kokemuksia kauan kestää arki-iltana Hangossa laivasta purku sekä tullissa käynti.
Superfastilla olisi ensiviikolla tarkoitus tuoda henkilöauto ja siirtokilvillä kotiin ajaa.
Kaikenlaiset kokemukset superfastiin ja Hankoon liittyen kiinnostaa myös..
Autossa ei ole talvirenkaita ja kaveri tuo ne paikan päälle, onko tämä ongelma?
Superfastilla olisi ensiviikolla tarkoitus tuoda henkilöauto ja siirtokilvillä kotiin ajaa.
Kaikenlaiset kokemukset superfastiin ja Hankoon liittyen kiinnostaa myös..
Autossa ei ole talvirenkaita ja kaveri tuo ne paikan päälle, onko tämä ongelma?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Viikko sitten (laiva oli jo lähdössä yli 4 h myöhässä)ja 2 lisää matkalla, kun tuli jokin sairaustapaus.
Itse rannassa kaikki meni tosi nopeasti, vaikka autoni oli alimmaisena (Superfastila on aika monta autokantta). Olisiko mennyt vähän yli 1h siis kaikkineen (purku ja tulli).
Muuten ei mitään ongelmia. Minkäs tuot?
Olisi tuoda eräs täällä harvinaisempi 2-paikkainen japsi, ei tosin mitään supraluokkaa ;)
Ihan edullinen käyttöpeli.
Katsotaan miten pojan käy, kovasti ovat harvassa tuollakin.
vihje:
Se laivamatka päivä on tosi pitkä. ota sopivaa luettavaa (= kevyttä), niin matka menee joutuisasti. Vaikka kaikki menikin tosi putkeen, jännitin niin uutta autoa, että Hotakainenkin oli liian korkeakirjallisuutta ko matkalla. Seurava matka meneee jo varmasti rennommin. Siis TM, VM jne lienevät sopivan akateemista.
Tähän oli varauduttu :)
Muutama autolehti ym. aiheeseen kuuluvaa löytyy kassista :)
- jäätilanteesta riippuen rantautuminen 0-45 minuuttia
- siirtokilpien haku (jos tullaat muualla kuin Hangossa) 30-90 minuuttia
- renkaiden vaihto 15-30 minuuttia
Itselleni renkaat tuotiin Superfastin toimistoon odottamaan (sijaitsee aivan Tullin vieressä), josta noukimme ne mukaan ja vaihdoimme edessä olevalla parkkiksella. Huhujen mukaan joskus ei ole päässyt edes parkkikselle kesärenkailla. Voihan ne toki vaihtaa siinä tullialueellakin.
Auton talvikestokyky mitataankin sitten ensimmäisellä EK:lla (noin 50 km) Karjaan Shellille, jossa kannattaa käydä tsekkaan ilmanpaineet, lisäämässä pissapojan nestettä sekä tiukempaa jäähdyttäjännestettä.
Superfastilla kannattaa pelata pokeriautomaateilla, jos vaan omaa kokemusta kyseistä pelistä. Ne antaa aika herkästi rahaa ;-)
kesärenkailla saa tilapäisesti ajaa muistaakseni jotain 20 km. Ei kukaan pysty pakottamaan vaihtamaan renkaita heti tullialueella. (Hölmö nimi, tullialue? EU:n sisällä!)
Mutta saksalaiset kesärenkaat ovat TODELLA liukkaat meidän talvessa. Johtuisko kovemmasta kumiseoksesta?
Niin ja ne nesteet, minä olen tarkistuttanut ne aina jo saksassa. On halvempaa.
Tietysti kannattaisi ostaa myös hyvät kitkat jo paikanpäällä, ellei satu jo olemaan alla.
Tullin myöntämät luvat tulevat kyllä hyvin, kunhan olisi vain enemmän ukkoja niitä kirjoittelmassa. Vähän turhaa byrökratiaa, olisi järkevämpää, jos saksan punaisilla kilvillä saisi ajaa kotiin asti, niin kuin muuallakin euroopassa. Mutta ei se suomessa käy?
Itse lähden tiistain aamukoneella, yritän ehtiä torstailaivaan, saa sitten nähdä. Mitään en ole valmiiksi katsonut, vaan lähden "kiertelemään".
Että tällai.
Kiitos vinkeistä myös tänne.
Tuo auton nesteiden tarkistus olikin hyvä vinkki mikä ei tullut mieleen :)
Niin, tuota itsekin epäilin. Välittäjä kyllä sanoi, että, kun auto on merkkiliikkeessä huollettu, niin vähintään - 25 C asteiset litkut pitäisi löytyä.
Omastani löysin kotoa lapun (merkkiliikkeen), jossa viimeisessä oli laitettu - 30 C asteiset nesteet reili vuosi sitten.
Kitkatkin voi olla aika liukkaita (kts melko uusi TM, jossa testattiin H-sarjan kitkoja).
Itselläni kävi hervoton pulla: kitkat olivatkin T-sarjan, ja ainakin lyhyellä kokemuksella ihan riittävän pitävät Suomeen.
Ite lähden liukastelemaan rostockia kohti täältä Münchenin lähistöltä kumeilla, jotka ovat melkein samanlaiset kuin alla olevat kesäkumit, ehkä niissä nyt on milli enemmän pintaa :) Mitä haet ?
Hain siirtoluvat etukäteen paikalliseslta katsarilta ja hain auton lautan tuloa seuraavana päivänä. Hangossa ajoin muistaakseni Stevedoring -nimiseen konttoriin, jossa ystävällinen täti antoi avaimet ja toivotteli hyvät kotimatkat. Ei mitään ongelmia, tulli ei edes vilkaissut.
Siirtokilvet saa siis rungonnumeron perusteella?
Mites kun ohjeissa sanotaan että verottomalla autolla saa ajaa siirtokilvillä tullin luvalla.
Kun hakee kilvet tullipisteestä satamassa niin saako siinä jonkun erillisen tullin luvan vai riittääkö katsastuskonttorilta haetut kilvet?
Ajatus olis siis hakee kilvet valmiiksi ennen reissua kun tietää auton rungonnumeron ja paluupäivän. Näin ollen ei tarvis jonottaa tuntitolkulla tullipisteessä satamassa auton kanssa.
Kun ajat Hangossa tullialueelle mene kipin kapin ottamaan jonotusnumero (muuten halli on kohta täynnä itänaapureita ja muita autontuojia) ja täytä sen jälkeen sieltä saatavat maahantuonti ja siirtolupapaperit. Tuurilla voit selvitä alle puolen tunnin mutta saa siellä parikin tuntia hyvin menemään.
Hei
Hommaa paperit etukäteen ja täyttele ne. Pääset nopeammin tullista läpi.