hmettelen kun täällä ei ole vielä syytetty Venäjää Valko-Venäjän kiristämisestä, kun se ei enää aio myydä sille maakaasua toverihintaan. Vuosi sittenhän Venäjällä oli Ukrainan kanssa vastaava kiista, jolloin foorumi suorastaan hukkui syytöksiin, joiden mukaan Venäjä sikamaisesti kiristi Ukrainaa, kun se halusi pistää stopin kaasun toverihinnoittelulle.
Voisiko tämän hetkisen hiljaisuuden syy olla se, että Valko-Venäjä ei kuulu palauttajien listoilla ns. "hyviin" valtioihin, kun se ei ole oikein ollut länteen päin tyrkyllä? Eli kun Venäjä nyt toimii Valko-Venäjän kanssa täysin samalla tavalla kuin se toimi vuosi sitten Ukrainan kanssa, niin homma on tällä kertaa OK?
Mutta asiaan. Valko-Venäjä on uhannut katkaista kaasun toimituksen Eurooppaan, jos Gazprom aikomuksensa mukaan nostaa kaasun hinnan lähelle markkinatasoa. Valko-Venäjän kautta Eurooppaan menee n. 30% Venäjältä tulevasta maakaasusta. Mm. Liettua ja Puola olisivat kusessa, jos Valko-Venäjä katkaisee niiden kaasun tulon. Lauha talvikaan ei taida niitä pelastaa, jos katkoksesta tulee pitkäkestoinen.
Tämä tapaus osoittaa hyvin, miten haavoittuvainen kokonaisuus kaasumarkkinat voivat olla, jos toimittajan ja loppuasiakkaan välissä on liikaa ahneita välikäsiä, jotka haluavat hyödyntää geopoliittista asemaansa saadakseen itselleen kulutushyödykettä (maakaasua) melkeinpä ilmaiseksi.
Vuonna 2010 valmistuu kaasuputki Viipurista Saksaan, jonka pitäisi poistaa suuren osan välikäsien aiheuttamista katkoksista ja muista ongelmista. Kaasu virtaa hyvin maksaville saksalaisille nätisti meren alitse ilman häiritseviä välikäsia.
Mutta mutta.... Viipuri sattuu sijaitsemaan alueella, jonka Karjalan palauttajat tahtoisivat kuuluvan Suomelle. Venäjä, joka parin viime vuoden aikana on huomannut miten hankalia tarpeettomat, mutta välttämättömyyden pakosta olemassaolevat välikädet voivat olla supertuottoisassa kaasubisneksessä, tuskin haluaa luovuttaa tätä Viipurista alkavaa kaasuputkea yhdelle uudelle välikädelle, Suomelle ja EU:lle.
Se haluaa itse kontrolloida putkea, jottei sen tarvitse maksella tulevaisuudessa erinäisiä veroluonteisia maksuja Suomelle, eikä lahjoittaa Suomelle ilmaista maakaasua sen edestä, että Suomi sallisi Venäjän kaasun virtaamisen Saksaan myös jatkossa.
Ajatus Karjalan palautuksesta on Kremlille täysin absurdi. Siitä ei edes keskustella, monestakaan syystä. Yksi suurimmista syistä on valtiontalouden kannalta huipputärkeän kaasuteollisuuden edut. Niitä ei aiota vaarantaa tulevaisuudessa. Valko-Venäjän ja Ukrainan esimerkit ovat loistava osoitus siitä, ettei tuottoisaan bisnekseen kannata ottaa mukaan tarpeettomia osakkaita, koska ne haluavat aina repäistä bisneksestä mahdollisimman ison siivun itselleen.
Voisiko tämän hetkisen hiljaisuuden syy olla se, että Valko-Venäjä ei kuulu palauttajien listoilla ns. "hyviin" valtioihin, kun se ei ole oikein ollut länteen päin tyrkyllä? Eli kun Venäjä nyt toimii Valko-Venäjän kanssa täysin samalla tavalla kuin se toimi vuosi sitten Ukrainan kanssa, niin homma on tällä kertaa OK?
Mutta asiaan. Valko-Venäjä on uhannut katkaista kaasun toimituksen Eurooppaan, jos Gazprom aikomuksensa mukaan nostaa kaasun hinnan lähelle markkinatasoa. Valko-Venäjän kautta Eurooppaan menee n. 30% Venäjältä tulevasta maakaasusta. Mm. Liettua ja Puola olisivat kusessa, jos Valko-Venäjä katkaisee niiden kaasun tulon. Lauha talvikaan ei taida niitä pelastaa, jos katkoksesta tulee pitkäkestoinen.
Tämä tapaus osoittaa hyvin, miten haavoittuvainen kokonaisuus kaasumarkkinat voivat olla, jos toimittajan ja loppuasiakkaan välissä on liikaa ahneita välikäsiä, jotka haluavat hyödyntää geopoliittista asemaansa saadakseen itselleen kulutushyödykettä (maakaasua) melkeinpä ilmaiseksi.
Vuonna 2010 valmistuu kaasuputki Viipurista Saksaan, jonka pitäisi poistaa suuren osan välikäsien aiheuttamista katkoksista ja muista ongelmista. Kaasu virtaa hyvin maksaville saksalaisille nätisti meren alitse ilman häiritseviä välikäsia.
Mutta mutta.... Viipuri sattuu sijaitsemaan alueella, jonka Karjalan palauttajat tahtoisivat kuuluvan Suomelle. Venäjä, joka parin viime vuoden aikana on huomannut miten hankalia tarpeettomat, mutta välttämättömyyden pakosta olemassaolevat välikädet voivat olla supertuottoisassa kaasubisneksessä, tuskin haluaa luovuttaa tätä Viipurista alkavaa kaasuputkea yhdelle uudelle välikädelle, Suomelle ja EU:lle.
Se haluaa itse kontrolloida putkea, jottei sen tarvitse maksella tulevaisuudessa erinäisiä veroluonteisia maksuja Suomelle, eikä lahjoittaa Suomelle ilmaista maakaasua sen edestä, että Suomi sallisi Venäjän kaasun virtaamisen Saksaan myös jatkossa.
Ajatus Karjalan palautuksesta on Kremlille täysin absurdi. Siitä ei edes keskustella, monestakaan syystä. Yksi suurimmista syistä on valtiontalouden kannalta huipputärkeän kaasuteollisuuden edut. Niitä ei aiota vaarantaa tulevaisuudessa. Valko-Venäjän ja Ukrainan esimerkit ovat loistava osoitus siitä, ettei tuottoisaan bisnekseen kannata ottaa mukaan tarpeettomia osakkaita, koska ne haluavat aina repäistä bisneksestä mahdollisimman ison siivun itselleen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Entä mitä mieltä olet, onko suomella oikeus kysellä karjalan perään?
ja Sallan alueita.
mikään joulupukki ole pikkuveljelleen, kuten edustajansa nasevasti totesi.
Saattaapi olla taas yhden tyrannin loppu käsillä Lukashenkan epätoivoivoisesti yrittäessä kaivautua maakuoppaansa maanmiestensä raivolta.
sille, että Karjalaa ei palauteta. Tämä syy on Venäjän yhtenäisyys. Tästä syystä Kuriilien saaria ei luoveta Japanille edes miljardikorvauksia vastaan vaikka ne saaret ovat taloudellisesti merkityksettömiä kivikkoisia luotoja. Näiden saarten luovuttaminen Japanille rohkaisisi muuallakin Venäjällä maakuntia itsenäistymään ja siksi Venäjä ei taivu Kuriilien kiistassa. Sama pätee tietysti myös Karjalan kysymykseen. Venäjän yhteisyys ja sitä kautta myös turvallisuus on Venäjän hallituksen tärkein tehtävä riippumatta siitä kuka on vallassa. Siitä pidetään kiinni mihin hintaan hyväsnä.