Kiitos näistä vuosista jotka kuljetit ihmisiä eri linjoilla.
** LÄHILINJAT ** R.I.P. 31.12.2006
in memoriam
101542
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lähilinjojen historiaa voit lukea netistä. Esimerkiksi Bussikaistalla Helsingissä-sivustolla on Lähilinjoista kertovaa historiaa:
http://www.saunalahti.fi/sisaarim/lahilinjat.htm
Kuka tahansa osaa järjestää linja-autoliikennettä. Miksi tässä nyt pitäisi hattuja nostella?
trolleille.
On olemassa iso joukko autoharrastajia, bussiharrastajat on yks autoharrastajien alalaji. Se ero vaan että harvemmin bussiharrastaja ostaa omaa bussia ja alkaa tuunaamaan sitä, siks me tyydymmekin kirjoittelemaan, vaihtamaan tietoja kaikesta bussiliikenteeseen liittyvästä, bongaamaan jos jollain dösälinjalla on ajossa joku vakikalustosta poikkeava sekä mahdollisesti myös kuvaamaan ym. vastaavaa.
Suosittelen kaikille jotain harrastusta, toi on hyvä ja vieläpä suht halpa harrastus. Jos et kuvaa itse niin ainoa mitä tarvitset on netti käyttöön jotta voi kirjoitella.
No mitäs siinä sitten. Osta muutama bussia ja näytä malliksi miten homma hoituu.
Eipä kiinnosta moiset. Prolen hommaa.
Selittäisitkö suomeksi mitä tarkoitat prolella? Ei kannattais käyttää mitään erikoisslangia täällä.
Ei tainnut vanha kalusto pärjätä kilpailussa, joten
aivan normaali ilmiö
"Ei tainnut vanha kalusto pärjätä kilpailussa, joten aivan normaali ilmiö"
Aivan normaali ilmiö Koiviston Auto-konsernissa. Kun liikenteeltä aletaan vaatimaan liikaa, on helpompaa pistää pillit pussiin ja siirtää kalusto muualle Suomeen, jossa saa vielä ajaa liikenneluvalla (lue: Monopoli-asemassa), eikä kukaan ole vaatimassa ajettavalta liikenteeltä mitään laatua. Riittää kun ajaa kerran tunnissa 8-16 välillä lähiöön jollain 20 vuotta vanhalla ritsalla. Ja siihenkin huudetaan yhteiskunnalta tukea.
Mutta sitä mukaa kun kilpailuttaminen laajenee myös pienempiin kaupunkeihin, sitä mukaa pienenee Metsäpietilän valtakunta. Ei varmaan tarvitse odottaa kuin 5-10 vuotta niin Koiviston Auto alkaa kaatumaan omaan ahneuteensa.
Näin kirjoitti selvänäkijä 16 vuotta sitten;
Mutta sitä mukaa kun kilpailuttaminen laajenee myös pienempiin kaupunkeihin, sitä mukaa pienenee Metsäpietilän valtakunta. Ei varmaan tarvitse odottaa kuin 5-10 vuotta niin Koiviston Auto alkaa kaatumaan omaan ahneuteensa.
Nyt on odotettu 16 vuotta, ja kuinkas pieneksi on Metsäpietilän valtakunta supistunut?
Tommolan sisarusten valtakunta on mennyttä, mutta nyt olikin kyseessä Metsäpietilä.
Lähilinja,
Kuljettajat kilpaili kuka tekee töitä pienimmällä hinnalla.
Parhaimmat ilmaiseksi.