uudehko pikkuauto

tota kaata! On niin hirveen ruma nimittäin! En oo ite ajanu noilla autoilla joten en noista tiedä mitään, mut kokeileppa vaikka vw poloa noitten lisäks, on vähän laadukkaamman oloinen kun noi. Tiedä sit.. Tää nyt oli ihan turha viesti, mut kuiteskin.

Itse ostaisin vastaavassa tilanteessa ehdottomasti Fiat Punton. Siinä on isoimmat sisätilat luokassaan ja ajettavuus ja varusteet ovat myös hyvät.

Vielä parempi, jos rahat riittävät tähän vuonna -99 ilmestyneeseen uuskoriseen Puntoon. On meinaan ehdottomasti pikkuautojen parhaimmistoa.

Joku varmaankin väittää kohta, että Fiatia ei kannata ostaa sen huonon jälleenmyyntiarvon takia. Tämä ei kuitenkaan pidä nykyisin enää paikkaansa, sillä nimenomaan Punto säilyttää arvonsa todella hyvin, minkä voi todeta vaikka katselemalla käytettyjen Puntojen hintoja.

Itselläni ole viime kesään asti Fiesta vm.96. Se oli sitä mallia, joka oli valmistuksessa tähän 2002 aivan uuteen malliin. Ajelin sillä kolmessa vuodessa vajaat 50000km. Negatiivisia asioita en autosta montaa keksi.

Moottori oli 8-venttiilinen ja varustetaso Focus, eli "karvalakki". Moottori ei tarjoa kummoista kiihtyvyyttä, mutta mielestäni se vääntää alhaalla paremmin, kuin se uudempi 1,25l ja 16-venttiilinen. Molemmat koneet ovat kuitenkin mielestäni huomattavasti Corsan 1,2l:n myllyä miellyttävämpiä. Tosin tuosta minulla on vain parin päivän kokemus.

Ainakin Jyväskylän Fordilla oli hieno palvelu ja huollon hinnat ainakin nykyisiin Rellun vastaaviin huomattavasti alemmat.

Polttoainetta kului sellainen hieman alle seitsemän litraa, kun mukana oli enemmän kaupunkiajoa. Maantiellä ilman pihistelemisiä pääsi 5,9 litraan (kokeiltu tarkasti 2000km:n lapinreissulla). Taitavat siinä 16v mallissa olla lukemat melko samat.

Sellainen asia kannattaa ehdotomasti ottaa huomioon, että 96(?)-98(?) vuosimalleissa ajovalot huomattavasti paremmat, kuin 99-02(?) facelift-mallissa. Eli ne olivat TODELLA hyvät. Muuten autot ovat käytännössä samat.

Eli jos olisin itse ostamassa pikkuautoa juuri nyt, niin etsisin sellaisen 97-mallisen fiestan 1,3l:n koneella ja Flair varustelulla. Tuollaisen pitäisi helposti irrota asettamaasi hintahaarukkaan. Liikkeestä en ostaisi, koska pyynnit ovat aivan liian korkeita verrattuna yksityisen hintoihin. Tietysti 16v kone olisi pirteä, mutta sitten alkaa hintaraja tulla vastaan.

KA on kuulemma kiva peli ajaa kaupungissa. Muuten en autosta tiedä, mutta onhan siinä Fiestan tekniikka. Ulkonäkö ei ole ainakaan minun mieleeni.

En ole mikään Ford-fani, mutta sattuipa vain olemaan aivan ongelmattomat kolme vuotta. Toivon vain, että myös nykyinen ranskanpulla kestää.:)

Luotettavuutta meinaan, koska tuo raha summa on sinulle suuri todennäkösesti niin kannattaa miettiä mihin sen laittaa! japskit on aina ollu luotettavia, kestäviä ja halvemmasta päästä huoltaa. Toimiva ja kestävä tekniikka.

Tosin en ole kuullut ford kaaasta mitään siis en yhtään mitään muutakuin että on varmaankin kaikkein ruvin pikkuauto kautta aikojen.

Corsa"sorsa" Autokaupassa vilkastuani auton sisään tuli mieleen ei kiitos corsaa. Vastaavat ankeat sisätilat on jo nähty 15 vuotta vanhemmissa malleissa.

Mikä naisia viehättää ka:ssa, viestassa tai vaikka corsassa? Oletan että olet nainen kun olet laittanut vaihtoehdoksi ford ka:n

"Antaisitteko mielipiteitänne k.o. malleista (ajettavuus, kestävyys, kulutus, huoltokulut jne...) tai suositelkaa muita vaihtoehtoja perusteluineen."
Näillä perusteilla valintasi on nissan micra esimerkiksi! Toinen voisi olla yaris mutta tuo budjetti ei riitä kun vasta aikasintaan vuoden päästä.

- Opel Corsa Tämä
- Ford KA noup.
- Ford Fiesta tai tämä, muussa tapauksessa

Seat Ibiza. Osittain Polon tekniikkaa halvemmalla.
Ihan pätevä laite.

Vaihtoehtoisesti Clio tai Twingo tai miksei jopa Saxo.

Osta Ka tai Ford ainakin, jos ajettavuus on vähänkin tärkeää. Ka pesee ajettavuudessa kaikki pikkuautot, myös uudetkin. Fiesta voi olla yhtä hyvä, sitä en ole ajanut. Ohjaus on loistavan tunnokas ja suuntavakavuus erinomainen. Moottorissa on vääntöä ihan hyvin, kierroskone se ei todellakaan ole.

Ostin puoli vuotta sitten alle 50tkm ajetun -98 Ka:n ilmastoinnilla juuri tuohon 8000e:n hintaan yksityiseltä. Toistaiseksi 10tkm pääasiassa moottoritieajoa takana, olen erittäin tyytyväinen, ei ongelmia. Kuluttaa n.7,5 litraa moottoritiellä (120km/h). Pikkuhuolto maksoi 150e merkkiliikkeessä.

Ka:han nähden kaikki muut kilpailijat näyttävät vanhanaikaisilta ja tylsiltä, joten en usko että kadut.