Kävi vähän "hassusti", sain yllättäen myytyä autoni ja nyt pitäisi äkkiä hakeea uusi tilalle.
Vähän arvelluttaa nämä verokeskustelut, mutta ilman autoa en voi olla. Asiaan:
Vaikka ostankin auton itselle, on jo ostettaessa pakko miettiä, että sen saa joskus myytyä. Perusvarusteet on jo hanskassa (naivigaattori, nahkapenkit, parkkitutkat jne) mutta nyt mennään hienosäätöön:
Kumpi sistusta on helpompi myydä? vaalea (beige) vai musta? Oikea vastaus lienee musta, mutta onko vaalean myymisessä paljonkin eroa? kokeneet vastatkoot.
Entäs ulkoväri?
Monet vm 2003 - 4 ovat tietysti hopea/harmaita, lienee helppo myös myydessä? Entäs musta? taitaa olla yhtä helppo, vai onko?
Entäs muut värit, tumman sininen, tumman vihreä?
Entäs kattoluukku (tietysti lasinen)? onko mitään merkitystä myydessä?
Mitkä muut varusteet helpottavat myyntiä, sporttialusta?
Vähän arvelluttaa nämä verokeskustelut, mutta ilman autoa en voi olla. Asiaan:
Vaikka ostankin auton itselle, on jo ostettaessa pakko miettiä, että sen saa joskus myytyä. Perusvarusteet on jo hanskassa (naivigaattori, nahkapenkit, parkkitutkat jne) mutta nyt mennään hienosäätöön:
Kumpi sistusta on helpompi myydä? vaalea (beige) vai musta? Oikea vastaus lienee musta, mutta onko vaalean myymisessä paljonkin eroa? kokeneet vastatkoot.
Entäs ulkoväri?
Monet vm 2003 - 4 ovat tietysti hopea/harmaita, lienee helppo myös myydessä? Entäs musta? taitaa olla yhtä helppo, vai onko?
Entäs muut värit, tumman sininen, tumman vihreä?
Entäs kattoluukku (tietysti lasinen)? onko mitään merkitystä myydessä?
Mitkä muut varusteet helpottavat myyntiä, sporttialusta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kunhan se on musta. Baijerilaiseen munan wenyttimeen se sopii varsinkin mainiosti. Vihreä on out, vaikka olis metalliväri.
käytetyn auton ostajalle on ostella MYYTÄVÄNÄ OLEVIA kärryjä! Kovin tiukoilla ennakkoon päätetyillä varustevaatimuksilla teet vain oman tilanteesi tukalaksi. Mutta niinhän sitä makaa kuin petaa...
Tuo myynnin puntarointi kovin tarkkaan jo ennen kuin edes on juuri mitään konkreettista tietoa ostettavasta ei myöskään lupaile kovin helppoa projektia. Saattaisit sittenkin olla onnellisin jos tilaisit auto paikallisesta liikkeestä. Se maksaa, mutta sitten saisit sentään kaikki haluamasi "hilavitkuttimet" ja arpomasi "myyvän" värinkin.
Niin, jäi pois: tokihan haen sen Saksasta. Niin kuin aikaisemmankin. Eli hommahan on helppo kuin vesi, jos vaan lyö pätäkkää pöytään tarpeeksi, ei autot lopu. Mutta, kun sitä ei nyt ihan rajattomasti kuitenkaan ole. Lähinnä ajattelen ns "minimiperiaatteella": mitkä varuteet AINAKIN on oltava, jotta myynti myöhemmin olisi mahdollisimman helppo. Noin yleisesti vaalealla nahalla olevat ovat hiukan halvempia, minulle passaisi mainiosti, kun ei enää ole pikkulapsiakaan, mutta miten myynti..
Samoin metallivihreät (joita ei nyt niin hirveästi edes ole myynnissä) ovat halvempia. Itse asiassa yksi hyvä yksilö olisi juuri met vihreä vaalealla sisustalla :o
Älä välitä väristä yhtään mitään, ei sisustan eikä ulkoväristä!
Keskity ostamaan mahdollisimman hyvä hinta-laatusuhteeltaan!
Varusteet riippuvat auton tyypistä ja käyttötarkoituksesta, esim. sporttialusta sporttiseen automalliin tai sporttikäyttöön. Useimmiten ilmastoinniksi Suomessa riittää ihan perusilmastointikin. Penkinlämmittimet ja moottorinlämmittimet eivät ole kesäautossa tärkeitä, jne.
Osta sellainen malli, jota ei vielä ole Suomessa paljoa. Normaaleita perus-tavismalleja on Suomessa jo liikaa. Ole rohkea, tee kulttuuriteko ja osta ainutlaatuinen harvinaisuus!
Yli 90% tuonneista on mauttoman tylsiä, yksinkertaisten pässien valitsemia...