Onko kellään kokemuksia mitä vaikuttaa Suomeen rekisteröintiin kun neliveto autosta on poistettu jakolaatikko ym. nelivedon tarpeet.
Kuulin huhuja että jonkun vastaavan Ducaton kanssa ollut ongelmia. Kyseessä on Saksan kilpinen 4*4 Calibra ja tullut etuvetoisena jo Saksasta.
Kuulin huhuja että jonkun vastaavan Ducaton kanssa ollut ongelmia. Kyseessä on Saksan kilpinen 4*4 Calibra ja tullut etuvetoisena jo Saksasta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
lukee jotta neliveto niin se on neliveto vaikka osia olisi poistettukin. Näin se menee tullauksen kannalta, katsastuksessa voinet yrittää saada sen rekisteröityä etuvetoiseksi.
Kiitos tiedosta.
Miksi tuoda nelivetopapereilla kaksivetoinen, vaikka saksan otteessa olisi muutos mainittukin niin minusta tuo on ongelmien kerjäämistä suomen katsastuksessa.
Eikö niitä ehjiä alkuperäisiä muka löydy saksasta vai onko hinta niin houkutteleva...
Hinta on melko edullinen ja auto on jo Suomessa kaverilla myynnissä mutta taitaa jäädä ostamatta jos nelivedon verot joutuu maksamaan.
Kyllä noista ongelma-autoista moni pyrkii luopumaan jo tax-freena kun hoksaa ongelmat.On myynnissä vaikka mitä pelejä joista puuttuu jopa hyväksyntä!