Tässä hauska tarina tullista: ostin 5 kk vanhan XC 90:n keväällä 2003 Ruotsista. Tulli määräsi veron uutena käytettynä autona suomen silloisten listahintojen mukaan. Koetin kovasti kysellä mikä on "uusi käytetty?" eivät osanneet sanoa. No, kun kolmen kuukauden ajolupa oli umpeutumassa, soitin papereiden perään. Olivat hukkuneet, mutta löytyivät kun itse kyselin perään. Kuluu vuosi, ja tulli karhuaa 800 €:n viivästyskorkoa, koska en maksanut heti veropäätöksen tultua, vaan vasta kolmen kuukauden päästä. Pienen asioiden selvittelyn ja huutokilpailun jälkeen tulli myönsi virheensä. Tein oikaisupyynnön vedoten auton ikään- siis ei uusi- ja siihen, millaisia käteisalennuksia olisivat kotimaiset kauppiaat tehneet. Maksetaanhan verotkin heti, joten autoa tulisi verrata käteiskauppaan eikä liikkeiden pyyntihintoihin. Paras tarjous Suomesta oli -5%listahinnasta. Seuraavan kerran kuulen oikaisupyynnöstäni kesällä -06, kun virkailija tiedustelee oikeuttani ajaa asiaa, auto kun on rekisteröity myös vaimoni nimeen. Sen jälkeen asiasta ei mitään ole kuulunutkaan. Koko prosessi on kestänyt kolme ja puoli vuotta. Autokin on aikaa sitten vaihdettu. Enää en tuo autoa ulkomailta, jotta ei tarvitsisi olla tullin kanssa missään tekemisissä. Tässä tapauksessa eivät ole muuta tehneet kuin tyrineet. Maksamallani autoverolla työllistää hyvinkin yhden virkailijan vuodeksi.
Hyvä tulli!
Make
102494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itse kävin hakemassa keväällä 2003 autoverolain muututtua heti eturintamassa Audi V8:n. Maksoin autosta Saksassa kokonaiset 2700 equa ja noin toimintatonnin hakukuluja. Haku tosin kävi kesälomamatkasta. Tulli muisti kesällä 2003 minua verolapulla, missä auton tullausarvoksi oli merkitty aika tarkkaan 15000 equa. Selvitystyöni perusteella kesällä 2003 oli myynnissä yksi vastaava auto suurehkossa helsinkiläisessä autoliikkeessä hintaan 9900 equa. Käteisalennuksella olisi lähtenyt varmaan 9000 equun tai allekin? Suivaantuneena verotusarvosta tein heti valituksen Tulliin, mihin liitin kaikki asiakirjat ja myyntiilmot liitteeksi. Tämän lisäksi myin autoni pois muutaman viikon kuluttua verotuksesta omakustannushintaan, noin 9000 equa.
Kului vajaat pari vuotta ja sain tullilta kirjeen, missä kerrottiin tullin pyrkivän antamaan vastineen valitukseeni vuoden 2006 loppuun mennessä. (tämä sen jälkeen, kun oikeusasiamies oli moittinut tullia hitaista veropäätöksistä/tiedottamattomuudesta).
Loppuvuodesta 2005 HHO teki kaksi autoveropäätöstä, missä vahvistettiin auton käyväksi arvoksi a) vakuutusyhtiön lunastushinta ja b) kauppahinta. Ei muuta kuin kuitti tulliin autoverovalituksen täydennyskirjelmän kanssa ...
Kävin 2006 aivan loppuvuodesta jättämässä pari verovalitusta, missä yhteydessä kyselin vastineen tuloa. Aikaahan vuoden loppuun oli vain muutamia arkipäiviä. Virkailijan mukaan asia oli käsittelyssä ja vastine varmasti valmistuisi vuoden loppuun mennessä.
Vuoden toiseksi viimeisenä arkipäivänä sainkin tullilta kirjeen, missä todettiin minun kyselleen autoverovalituksen käsittelyaikaa ja pahoiteltiin? sitä, ettei vastine valmsituisi vasta kuin vuoden 2007 aikana. Tämä siksi, että 12.12.2006 KHO:n 2006:95 -päätöksen jälkeen tulli pyrkii selvittämään päätöksen mahdollisia vaikutuksia omaan autoverotuskäytäntöönsä.
Että silleen. Tullin vastineen anto näyttäisi kestävän yli neljä vuotta, jonka jälkeen tulee vielä parisen vuotta HHO:n jonossa. Tämän jälkeen vielä mahdollinen tullin oikaisukäytäntö, joten ehkäpä minulla on vielä mahdollisuuksia saada tietää ennen vuosikymmenen vaihtumista, paljonko vuoden 2003 keväällä tuomani auto todellisuudessa tuli maksamaan. Tällöin voisi jopa maksaa luovutusvoitosta verotkin, vai onkohan asia jo siinä vaiheessa vanhentunut???
Hyvä "maailman paras" Suomen tulli; paremmin ei voisi asioita ryssiä!
> Että silleen. Tullin vastineen anto näyttäisi
> kestävän yli neljä vuotta, jonka jälkeen tulee
> vielä parisen vuotta HHO:n jonossa. Tämän
> jälkeen vielä mahdollinen tullin
> oikaisukäytäntö, joten ehkäpä minulla on vielä
> mahdollisuuksia saada tietää ennen
> vuosikymmenen vaihtumista, paljonko vuoden
> 2003 keväällä tuomani auto todellisuudessa
> tuli maksamaan. Tällöin voisi jopa maksaa
> luovutusvoitosta verotkin, vai onkohan asia
> jo siinä vaiheessa vanhentunut???
>
> Hyvä "maailman paras" Suomen tulli; paremmin
> ei voisi asioita ryssiä!
Sähän oot optimistiseksi heittäytynyt kun uskot saavasti oikean veropäätöksen vielä tämän vuosikymmenen puolella.
Kenties valituksesi käsitellään joskus 2009 vuonna hallinto-oikeudessa ja päätös kumotaan. Tämän jälkeen vuoden viiveellä tulli tekee uuden vastaavan päätöksen lähes samoilla summilla. Tämän jälkeen postitat uuden valituksen tulliin samasta päätöksestä. Tulli antaa siihen jonkun liirumlaarum lausunnon vuonna 2012 ja johon sitten sinun pitää antaa oma vastaselitys kuukaudessa. Sen jälkeen tulli toimittaa kyseiset paperit hallinto-oikeuteen vuoden 2013 puolella ja hallinto-oikeus ratkaisaa asian sinun alunperin 2003 esittämälläsi tavalla vuonna 2015.
Tämän jälkeen tulli onnistuu arpomaan kyseisen päätöksen ihan oikein vuonna 2016.
Jokaisesta HO kierroksesta kuittaat tietenkin 1500 euroa tullilta oikeudenkäyntikuluina.
Tästä viimeisimmästä päätöksestä sitten valitat, sillä perusteella hallinto-oikeuteen, että asia on jo vanhentunut tullin viivyttelyn takia ja verot pitää palauttaa tullin kokonaan kyseisestä autosta. Sitten tulli palauttaakin ne verot ja maksaa taas 1500 euroa oikeudenkäyntikuluja.
Lopputulos on siis, että autoveroa et maksa penniäkään, saat oikeudenkäyntikuluja 4500 euroa Tullilta itsellesi ja tulli maksaa kaikesta vielä korotkin sulle.
................
silloin tarvit valtakirjan
Milloin on tarvinnut valtakirjan kun ajaa aviopuolison autoa?
On erittäin suuri ero auton ja asian ajamisella!
vanha auto oli EU säädösten ja Suomenkin lakien mukaan uusi auto, jota verotetaan rekisteröintimaan verosäädösten mukaan. Jos auto olisi vaikka rekisteröity 1 kk välein 6 kk sisällä ensireksiteräinnistä viiten eri EU maahan, sitä olisi verotettu uutena autona viidessä EU maassa (mikäli ko. maissa uusista autoista autoveroa pitäisi maksaa). Joten ainut tullin virhe oli papereiden hukkaaminen. Siis mitä valitat?
Vai perseaukinen kadehtija, jolla ei ole käteistä, eikä lainan saanti mahdollisuuksia, että voisi hakea auton ulkomailta?
Siellä kun pirssit pitää maksaa käteisellä...
moinen säädös!
Auto on käytetty kun se on ajattu liikkeestä ulos ja rekisteröity ko. maahan. Tähän luotan ainakin TOISTAISEKSI.
siitä johtunut yritys rahastaa viivästyskorkoa sen takia, kun en saanut papereita heti verotuspäätöksen valmistuttua.