GALLUP ! ! !

joku muu eli eurooppalainen, koska vaadin autoltani mm.

- hyviä ajo-ominaisuuksia
- suuntavakautta kelillä kuin kelillä
- matkustusmukavuutta
- tyylikästä ulkonäköä
- tyylikästä sisustusta
- suorituskykyä
- kunnollista ruosteenestoa
- vankkaa koria
- kunnollisia penkkejä
- yleistä jämäkkyyttä

japski. Nyt ajelen primeral ja helkutin tyytyväin. Seuraava pitäis olla vähän sporttisemp vaik lancer, impreza tai vastaavan tyylinen. Jokataipaukses autoon vaihdetaan alusta, jonka olen tehnyt jokaiseen autoon.

on ne sen verran mukavia ajaa,

Varmaa on vain se, ettei seuraavakaan autoni tule olemaan uusi. Minulla kun on rahalle tärkeämpiäkin kohteita kuin auto.

Ja kun käytetystä on puhe, ei japanilainen tule kysymykseen. Tarvitaan käyttöikää ja kestävyyttä.

seuraavakin japanilainen.
Nyt on vaan niin, että entisestä ei meinaa tulla loppua.
Eli ennenaikainen asia mietittäväksi nyt.

Kyllä on Japanilainen seuraava autoni.

Nissan 300ZX Z31 ('86-'89)
Turbolla varustettuna tietysti.

Toinen vaihtoehto olisi
Mitsubishi 3000 GT ('90-'93)
mutta se on pahasti kalliimpi.

Moi !

Seuraavakin auto on joko BMW, MB tai Audi. Todennäköisyys tässä järjestyksessä.

--

Seuraava auto on luultavasti joku Volkkari Golf, muttakun nykyistä autoa ei tahdo vain saada ajettua loppuun (tietenkin japsi).

Koska ruoste ei mielestäni kuulu hyvään autoon.

sanon minä.

Euromerkki, ei mitään japsipuimureita eikä korean koreja. Todennäköisesti VW, tai Skoda. Eroja on edelleen autojen korien jämäkkyydessä, ergonomiassa ja yleisessä ajattomassa tyylissä muotoilun osalta, ja minun silmään sopii eurooppalaisena ihmisinä eurooppalaisen automerkin autot.

Tuossahan ekassa vastauksessa tuli hyvää listausta vaatimuksista, joten eurooppalaiseksi mennee, mutta tuskin ranskalaiseksi tai italialaiseksi (tai saksalaiseksi).

Uutta autoa en ihan lähiaikoina ole kuitenkaan hankkimassa, koska uusista harva alle 60k€ kulkine täyttää vaatimuksiani.

Kun "suomalaiseen" ei ole varaa