siis onko missään vakiona, mitä hyötyä maastossa ei lyö käsille?
Onko kukaan väsäilly ite, eli onko siinä jotain erikoista kun ei kuvissa näytä erikoiselta.
Onko kukaan väsäilly ite, eli onko siinä jotain erikoista kun ei kuvissa näytä erikoiselta.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on pakollinen hankinta,pickup-autoissa esim.vakiona,myös rockyssä on,vaihdoin reilusti jyhkeämpään,alkuperäinen oli liian löysä,vaikuttaa ajoominaisuuksiin pirusti!kumma jos broncossa ei oo vakiona?? kenties otettu pois?estää muunmuassa ton näpeille lyömisen maastoajossa,tiellä parantaa suuntavakavuutta,ym..
Juu, on hyvä laite...
Minulla edesmenneessä Blazerissa sitä ei ollut, tosin korvakkeet oli. Maastossa ei oikeastaan ollut ongelmia, mutta 35" renkailla maantiellä joskus jarrutuksessa rupesi ravistamaan ohjausta aivan mahdottomasti. Sattui olemaan ylinmääräisiä Rancho RS6000 iskareita nurkissa, joten laitoin yhden ohjausiskunvaimentimeksi ( juu, tiedän, vaaka-asennus ei ole sille iskarille paras mahdollinen ) ja johan ajettavuus parani kertalaakista, eikä maksanut paljoa. Mitään ongelmia ei tullut tuosta vaaka-asennuksesta, ja vaimennustehoa oli riittävästi.
Ei oo Broncossa vakiona, mut oon kuullu/katellu et jos isompaa rengasta niin on laitettu...
Broncon tehostaja tosin on mallia yli tehostettu et ei lyö käsille.. mut tekis varmaan maantiellä 31 kanssa hyvää...
Empä oo huomannukaan et rockyssa on, kun kaverilla semmoinen...
Siis jos laitan niin perjaatteessa siihen käy mikä tahansa iskun vaimennin (tietenkin lineaarinen ulos-/sisäänjoustossa ja joku mikä toimii vaakana)ja sopivan kokoinen...
älä laita kaasuiskaria,, saattaa alkaa puoltamaan ikävästi.