Kuten tiedämme suomalaiset ajaa vanhoilla ja kehnoimmila autoilla. Ajatelkaa vuotta 2015 ,
silloin nämä käytetyt sähköherkuilla varustetut autot odottavat ostajaansa. Taitaa nuorisolla ja köyhillä ajot loppua ,sillä eihän meillä ole varaa korjauttaa nykyajan autoja. ja tietääkseni asuntojen lainat pamahtaa just noina aikoina monella maksuun, kun nuo tämän päivän ongelma-autot tulee käytettynä myyntiin. Miten me kuljemme töissä vuonna 2015 ?.Jos hallituksemme aikoo parantaa työllisyyttä tai edes ylläpitää sitä, niin eikös autoasia pitäisi jo nyt ottaa huomioon ???????
Ajammeko vuonna 2015 vielä kehnoimmilla autoilla.
joku titenkin vertaa vanhaa tilastoa , eli montako autoa on jäänyt tielle esim vuonna 1985 ,mutta tuolloin yleisin syy olikin auton jäätyminen ,vika oli kylläkin helppo ja halpa korjata.Nykyää autot jättää välille ihan eri syistä mitä ennen. se sitten maksaakin nykyään kun auto korjataan kuntoon. korjaamoille on parinviikon jonot.
Emme pysty vertaamaan vanhoja ja nykyisiä tilastoja autoista siitä miten nämä autot jättivät välille , siksi koska ongelmat on aivan erillaiset vanhoissa ja nykyajan uusissa autoissa.
silloin nämä käytetyt sähköherkuilla varustetut autot odottavat ostajaansa. Taitaa nuorisolla ja köyhillä ajot loppua ,sillä eihän meillä ole varaa korjauttaa nykyajan autoja. ja tietääkseni asuntojen lainat pamahtaa just noina aikoina monella maksuun, kun nuo tämän päivän ongelma-autot tulee käytettynä myyntiin. Miten me kuljemme töissä vuonna 2015 ?.Jos hallituksemme aikoo parantaa työllisyyttä tai edes ylläpitää sitä, niin eikös autoasia pitäisi jo nyt ottaa huomioon ???????
Ajammeko vuonna 2015 vielä kehnoimmilla autoilla.
joku titenkin vertaa vanhaa tilastoa , eli montako autoa on jäänyt tielle esim vuonna 1985 ,mutta tuolloin yleisin syy olikin auton jäätyminen ,vika oli kylläkin helppo ja halpa korjata.Nykyää autot jättää välille ihan eri syistä mitä ennen. se sitten maksaakin nykyään kun auto korjataan kuntoon. korjaamoille on parinviikon jonot.
Emme pysty vertaamaan vanhoja ja nykyisiä tilastoja autoista siitä miten nämä autot jättivät välille , siksi koska ongelmat on aivan erillaiset vanhoissa ja nykyajan uusissa autoissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Taitaa nuorisolla ja köyhillä ajot loppua ,sillä eihän meillä ole varaa korjauttaa nykyajan autoja."
Noinhan sitä jeesusteltiin jo silloin kun ensimmäiset ruiskulaitteistot tuli autoihin. Sen jälkeen samaa aiheutti katalysaattorin saapuminen, jolloin kaikki autot muuttuivat ruiskuiksi.
Kyllä niihin tällä hetkellä kalliisiin korjauksiin patentit keksitään kun autot vanhenee. Usko pois. Mikään ei ole niin kekseliäs kuin köyhä ihminen.
"tietääkseni asuntojen lainat pamahtaa just noina aikoina monella maksuun"
Minkälaisen lainan sinä olet ottanut kun se maksetaan kertarysäyksellä takaisin?
Loppujeesusteluun en jaksa edes kommentoida. Jos tämä oli vitsi, se meni hieman ohi, jos olit tosissasi, maailmasi on aika pieni.
Eivät vaadi juuri mitään huoltoa. Öljyt kun vaihtaa niin sillä ajaa auton loppuun. Uusissa saattaa olla jotain sähkövikaa, mutta ne saadaan kyllä korjattua. Tai ellei saada, niin ei sellaista kukaan osta. Hyviä käytettyjä tulee saamaan entistä halvemmalla!
100.000-200.000 ajettu käytetty auto .Saat laittaa siihen koslaan semmoset 1500 ekeä ,että saat ajettua sen romun edes tankille. joo ja suvussa oli kaksi hienoa isoa autoa ,kumpikin meni käytettynä myyntiin , ihan hirivittää ajatella seuraavia omistajajia.esim pelkkä ikkunalista kyseisiin autoihin maksoi 500€.
ja valot vilkku kojelaudassa kuin joulukuusessa.
OLet siinä oikeassa , että käytettyjä saa halvalla, siksi kun eihän niilä vähänajetuilla saa vaihdossa mitään . Kannattaa muistaa,että liikkeen myyntihinnat ja ostohinnat on aivan erisuuruiset käytetyissä autoissa.lehdessä voi hinta olla esim autollasi 15000 ekeä,mutta kun menet vaihtamaan ,niin autostasi hyitetään 10000 ekeä
Lienenkö normaalia rajallisempi, mutta en ymmärtänyt mihin oikein kirjoituksellasi tähtäsit.
Mitä hallituksen pitäisi tehdä autojen sähkövioille, miksi juuri 2015, miksi työssäkäynti vaikeutuu ym ? ? ? ? ?
Jos tarkoitat elektroniikan yleistymistä autoissa, niin sen osalta historia kulkee kuten muidenkin elektronisten laitteisen mm. nauhurit, radiot, tv.t, pc.t, kohdalla, eli vikoja korjataan siihen asti kunnes korjaushinta ylittää uuden vataavan (kokonaisten keskusyksiköiden hinta todennäköisesti romahtaa kun kysyntä kasvaa riittäväksi.)
Autokannan keski-ikä on suurimmalta osaltaan kireän verotuksen syytä, mutta esittämäsi 8 vuoden käyttöaika henkilöauton suuruiselle panostukselle vaikuttaa mahdottomalta, tehtiinpä verotukselle mitä tahansa.
Siis mikä on asia joka herättää aihetta syvään huolestuniseen. ? ? ? ?
Koskaan ei saa autojamme moittia!!!.
Ja onhan ne korjaukset onneksi halpoja .esim vaihoin omegaan jarrut alusta loppuusasti ,hintaa tuli semmoset 1500 euroa että silleeen . Seuraavaksi menee lukot huoltoon ja ohjaus ,halpaa lystiä ......?vuodessa menee rahaa 2500 ekeä, mutta onneksi on vakityöpaikka.!
Eihän hallitus sähkövioille voi mitään ,mutta autojen hintoja vois alentaa.Mutta 2015 nähdään .
Työssäkäynti vaikeutuu autojen korjauskustannuksien ja korjaamojonojen takia . Moni pieni korjaamo on laittanut jo nyt laudat ikkuniohin koska nykyiset autot vaatii liikaa investointeja korjaamovälineisiin. vakitöissä olevilla ei ongelmaa töissä kulkuun,mutta pätkätöitä tekevillä kylläkin.
Veikkaampa että ajamme kertakäyttö autoilla kohta samanlailla kuin saksassakin ,vai tuleeko maastamme käytettyjen autojen hautausmaa.
Omega?
No onneksi olkoon.
Aika vähällä olet vielä päässyt jos vain 2500€ on vuodessa korjauksiin mennyt...
Vaihda ihmeessä johonkin uuteen, luotettavaan ja vähäkulutuksiseen/-päästöiseen. Kerran se kirpaisee, mutta äkkiä tuo Omegan ylläpidon hinta kuolettuu...