Kuinkas näissä uusissa vw/audin alumiinisissa tdi-koneissa onnistuu koneremontit. Esim ovatko kannen pultit kertakäyttöisiä kuten joskus 80-luvulla. Vai onko periaate se, että ajetaan niin kauan kuin toimii, mutta konetta ei avata. Onko merkeissä nykyään eroja huollettavuuden suhteen?
tdi 1.9
Hatchb
4848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kun uusi alla ja vaihtoon menee kolmen vuoden välein...liekö kerkeää hajoamaan? ja en paljon usko että tulee itse tutkittua kannenpultteja tai muitakaan muttereita autosta, eikös sitä varten ole huoltokorjaamot ja takuut jne?.
häh.....?
varmaan kysymällä korjaamoilta.
Anna akalle ja sano anna mennä vaan. Moottorivaurioon hajoo kun öljyt loppuu koneesta.
Kokemusta.
siis asiaa paljon ajetun ja/tai konevikaisen dieselauton ostajan näkökulmasta.