Niin nyt näyttää siltä kun esim Keltaista Pörssiä selailee että Suomalaiset eivät vielä ole ymmärtäneet sen tosiasian että verot laskivat jo ajat sitten. Edelleen pyydetään samaa hintaa kun vuosi-kaksi sitten ja ihmetellään kun auto ei mene kaupaksi. Esim vähän vanhemmasta päästä, Volvo 760 tbo ic vm -89 aj n. 300-450tkm ja hintapyynnöt 5500-8000e. Autot on tietenkin edelleen ihan ok, Saksassa vastaava maksaa 1000-1400e. Vaikka maksaisi verot ihan kalliimmasta päästä ja hakisi pohjois Saksasta niin kokonaiskulut rekisteröitynä on 3000-3500e luokkaa. Esimerkki ei ole parhaasta päästä mutta sattumalta olen seurannut jo pitkään juuri tämän automallin hintoja. Mitä järkeä on edes pyytää tuota "vanhaa" hintaa kun todennäköisyys että se menee kaupaksi on lähellä nollaa. Monella taitaa vaan olla se periaate että ruostukoot pihalle jos ei saa sitä hintaa kun pyytää. Rahathan siinä valuu Saksaan, mutta se ei näitä jääräpäitä näytä haittaavan.
Suomi-autot ylihintaisia
pikku-trokari
388389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Puhut totuuden sanoja. Esimerkiksi suomalainen perikunta antaa mummolan ennemmin lahona romahtaa kuin myy sen alle helsingin hintojen.
Sama koskee autoja.
Tarjosin viime kesänä kesämökkini (hämeessä) vieressä olevasta 3000 neliömetrin "mummonmökki"-tontista (tontilla on siis pieni alle 30 neliön mökki) 6000 euroa perikunnalle. Tontilla ei ole omaa rantaa ja se rajoittuu toiselta puolelta käyttämääni mökkitiehen. Perikunta (koostuu kahdesta veljeksestä) Sanoi , että kyllä siitä ainakin 10000 euoroa on saatava!
Sanoin , että enempää ette mistään saa - Sipoostakin saa tuolla rahalla hehtaarin metsää , ja jätin tarjouksen pöydälle - Ei o mitään kuulunut ! ;)
Veljeksillä on ihan yhtä suuri oikeus ilmoittaa haluamansa pyyntihinta kuin sinulla tehdä tarjous.
Mökki tontti on tarjottu sinulle 10 ke:lla. Ei siinä mahottomasti voi olla enää liikaa! Pääpointti on siinä, että se on myytävänä ja hintakin on määrätty. Näin ei aina ole.
Mökkitontin ja myös peltomaan hintaan vaikuttaa se kuinka innokkaasti ostaja haluaa sen ostaa ja kuinka välttämätöntä myyjälle on sen myyminen.
Sipoosta voi saada hakkuuaukeaa huomattavastikin halvemmalla, mutta jos sillä hehtaarilla on tukkimettä, niin taas loppuivat rahat noilla tarjouksilla. Neuvottelutyylinä muuten tuollainen "Sipoostakin saa mettää" on sieltä surkeimmasta päästä!
Tuota muuten voisi kokeilla mökkikuntasi kapakissa emäntää vikitellessä: "Olen saanut Sipoossakin, kait sinäkin voit antaa..." ;-)
Veljeksillä on ihan yhtä suuri oikeus ilmoittaa haluamansa pyyntihinta kuin sinulla tehdä tarjous.
Mökki tontti on tarjottu sinulle 10 ke:lla. Ei siinä mahottomasti voi olla enää liikaa! Pääpointti on siinä, että se on myytävänä ja hintakin on määrätty. Näin ei aina ole.
Mökkitontin ja myös peltomaan hintaan vaikuttaa se kuinka innokkaasti ostaja haluaa sen ostaa ja kuinka välttämätöntä myyjälle on sen myyminen.
Sipoosta voi saada hakkuuaukeaa huomattavastikin halvemmalla, mutta jos sillä hehtaarilla on tukkimettä, niin taas loppuivat rahat noilla tarjouksilla. Neuvottelutyylinä muuten tuollainen "Sipoostakin saa mettää" on sieltä surkeimmasta päästä!
Tuota muuten voisi kokeilla mökkikuntasi kapakissa emäntää vikitellessä: "Olen saanut Sipoossakin, kait sinäkin voit antaa..." ;-)
Kirjoittanut: jr, 15.2.2003 klo 10.07
Vantaan vaihtokulma ilmoittaa -02 vm bmw X5 3.0d, basic varustein 81600e, kun TM:n hinnasto antaa uuden hinnaksi 73000e....
että pisti vaan silmään, kun nää pyyntihinnat on joskus ihan päälaellaan.
.......
Pitihän tuolle käydä naureskelemassa tuossa yx päivä kun oli vähemmän tekemistä ja oli siinä automyyjä hieman hukassa, että mikäs mikäs siis ei tää oo se auto eiku onkin tai siis täs on ilmastointi eiku se onkin vakio eiku nahkat eiku cd soitin ja peltivanteet talvikumeilla...
Niin tuohan vasta on oikeasti hauska, yksityishenkilöt eivät ymmärrä paremmin joten heidän kohdallaan ei viitsi nauraa mutta trokarit ovat oikeasti sika ahneita!!
Mihin niiden Suomiautojen hinnat on laskenu.Tuontiautojen hinnat kuuluu laskea.
Etkö tajua.
Taisi yksi periaatteen mies ilmaantua. Lue tuo juttu uudestaan, ja uudestaan, jos valkenisi miksi Suomi autojen pitää halventua. Paitsi tietysti jos on mukavampaa antaa auton ruostua pois, jotta ei tarvitse "halvalla" myydä. Tuskinpa sinäkään maksat tupla hinnan samanlaisesta ja samankuntoisesta autosta vaan hyvää hyvyyttäsi?
Ilmeisesti et ole oikein perillä normaalin kaupankäynnin periaatteista, nimittäin kysynnän ja tarjonnan laista! Jos viereisessä liikkeessä on sama Audi paremmilla varusteilla puoleen hintaan, ostatko silloin sen kallimman ja väität hintojen pysyneen ennallaan... niin suomiautohan on aina parempi kuin muualta tuotu-heheheheee
Olen suomiauto.
Ylihintainen, suolassa ja pakkasessa "karaistunut", eikä minussa juuri mitään hienouksia ole, paitsi ehkä yksi asia.
Olen luonteeltani niin saakelin omanarvontuntoinen ja hinnoittelen itseni ihan pilviin.
Omistajani on siitä niin mielissään, sillä minua ei niin vain osteta eikä varsinkaan myydä, olen aivan lahjomaton tässä suhteessa.
Olen myös rasisti, enkä voi suvaita että nuoremmat, kauniimmat, täyteläisemmät ja nopeammat ulkomaalaiset "autot" tulevat tänne minun routarei´ille hakattuja "polkujani" tallaamaan.
Aion syrjiä teitä vielä niin kauan kuin henkeni pihisee sillä minulla kyllä syitä riittää. Keksin kyllä lisää syitä, miksi olen toisia parempi, sitä mukaa kuin puheitani yleisesti vääriksi todistetaan.
P.s. Kyllä roduissa on muuten eroja. Me suomalaiset autot olemme punakoita tai ainakin valkoisia kuten kunnon omistajiemmekin tulee olla.Olemmehan suomalaisia emmekä mitään mutaneniä. Silti tänne tulee näitä monivärisiä- ja -rotuisia, joita en ole itse koskaan nähnytkään. Arvatkaa, onko siinä välillä vaikea olla pienen 1.6 litraisen "varustuksensa" kanssa. Väittävät, että koolla on väliä, mutta luotan siihen että pienempikin varustus riittää, kunhan käyttää oikein? Sitäpaitsi täällä ei isosta ole edes hyötyä, sanovat...
Siinähän köyhät kuolaajat on sitten ilman autoja.
Saat vapaasti ostaa Piraatti tuotteen jos et ymmärrä Suomiauton päälle.
Moni kyllä ymmärtää eikä syyttä.
Kyllä moni maksaa hieman lisää tietäen että auto on (ei piraatti)
Siinähän köyhät kuolaajat on sitten ilman autoja.
Saat vapaasti ostaa Piraatti tuotteen jos et ymmärrä Suomiauton päälle.
Moni kyllä ymmärtää eikä syyttä.
Kyllä moni maksaa hieman lisää tietäen että auto on (ei piraatti)
Onko sinusta kiva mollata toisia :(
Ootko tosissasi?
Suomessa 300000km suolassa ajetun ruosteisen koslan pitäisi maksaa enemmän kuin nahkoilla, ilmastoinnilla, paremmalla koneella varustetun ja vähemmän asetun parempikuntoisen saksalaisen???TÄ ???
HALOO!!!!
KOP KOP KOP!!!!
Ketään kotona???
Olen tuontiauto. Omistajani haluaa näyttää ympäristölleen, että rahaa on vaikka ei niin kauheasti olekaan. Omistajallani on aika pieni pippeli, joka pakottaa hänet ajamaan isolla autolla.
Minulla on ajettu jo 800 000 km, mutta se ei suomalaista omistajaani haittaa, sillä olenhan iso ja "hienoa" merkkiä. Nyt olen samaa kastia Suomesta uuden Mersun ostaneiden kanssa!
Ja koska omistajani ei tee oikeita töitä on hänella aikaa vääntää vero- ym. asioista Suomen viranomaisten kanssa. Oi tätä autuutta!
Ai, piraattiauto oikein!?
Mites toi sitten eroaa ns suomiautosta.
täydellistä hölmöyttä.
tehtaanlinjoilta valmistuu peräkkäin 2 autoa- toinen meneen uutena suomeen ja toinen tulee 3-vuotiaaania suomeen ja erkin logiikan mukaan kyseessä piraattiauto.
toi oli viikon paras.
ps mene vaan laskemaan vaihtoautovarstosi hintoje, etteivät ruostu lattiaan kiinni.
Oikeasti vittuilen muille koska en ymmärrä hevonvittua koko asiasta ja haaveissakin siintää vain -83 corolla nostetulla perällä ja lasketulla satulalla
mut ihan oikeasti pikkasen olen yksinkertainen ja väitän et belgian kaltaisesta uudenmaanläänin kokoisesta maasta haetuilla autoilla olisi ajettu enemmän kuin pitkien etäisyyksien suomessa!
Taitaa erkin suomiauto-varasto mennä nuijan alle, kun ei mene ylihinnoitellut enään kaupaksi.
Miksi auto pitää hakea jostain toisesta maasta? Suomessa myydään myös autoja, joilla on ajettu noin 0 km! Joillakin on elämässä muutakin sisältöä/tekemistä kuin miettiä mistä saisi vanhan auton halvimmalla. Autovero takaisin entiselle tasolleen!
Kuten esimerkiksi mitä muuta?
Laskeeko firmasi katteet vai, siinä automyyjille riittää tosiaan muutakin tekemistä kun tuonti keväällä alkaa.
Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan SE JOKA MAKSAA !
Itse olen ainakin myynyt monia autoja armottomaan ylihintaan, ja on mennyt kaupaksi, kun vaan viitsii odottaa hiukan aikaa, eikä ole kiire.. AINA LÖYTYY JOKU TYHMÄ JOKA MAKSAA..
Itte ajelen hiukan vanhemmalla, mutta aivan uuden veroisella farkkuaudilla ja olen enemmän kuin tyytyvainen valintaani!!
Eli veroja voi alentaa lisäämällä mittarilukemaa!!!
aivan siihen hintaan. Vero n.2800-3300 auto paljonpaljon muita kuluja. Menee lähelle 5000 mutta saat paljon vähemmän ajetun?
Sinun ehdottamalla verolla pitäisi markkinahinnan olla 9500-11000e. Ei ole edes trokareilla niin kovia hintapyyntöjä! Todellinen vero asettunee 1500e kohdalle, tuonitikulut kun käy pienellä lomareisulla 500e ja parisataa e rekisteröinti ym kuluihin sekä ostohinta joka todellisuudessa ei kohoaa yli 1500e ja silloin kokonaishinta on 3700e. Ja edelleen pyydetään Suomessa 7000e 320tkm ajetusta 760 volvosta! Tosin 316tkm ajettu samanlaisesta pyydetään "vain" 6000e. Niinpä.
http://www.lindholmgroup.com/auto.php?000023493
Uusi 28230 euroa, tämä kolme vuotta ja 80 tkm ajettu 26870 juuroa. Mahtaa olla hyvin tinkivaraa.. ai mutta onhan siinä kahdet renkaat :-)
Se on siellä myynnissä vielä vuodenpäästä jos hinnasta ei tiputeta ainakin 7te.
Esim nettiauto.com sivuilta näkee kesälläotettuja myyntikuvia.
Odotellaan rauhassa kyllä hintataso kohta laskee.
Liikkeiden pyynnit käytetyistä ovat jämähtäneen hiih, että usea käytetty on samassa hinnassa kuin uusi hinnastossa. Eivät taida kauppiaatkaan aivan uskoa veroalennukseen. Tai sitten pyrkivät tällä uusien myyntiin. Tai pitämään markkina arvoon perustuvat verot korkeana.
Tuossa toisella palstalla keskustelussa autojen tinkivaroista etsin pari esimerkkiä:
Uusi:
Mondeo 2.0i 145hv Ghia Sedan 32 400 euro
Riihikallion auto:
FORD MONDEO GHiA 2,0 sedan v. 2001 32500 EURO 30000 km
Uusi:
Mondeo 2.0TDdi 90hv Ambiente Wagon 32 080 euro
Riihikallion auto:
FORD MONDEO STW 2.0TD v. 2001 33000 EURO 45000 km
Joopa, sanotaa jotta ei se hullu ole joka paljon pyytää, vaan joka paljon maksaa. Mutta... tässä tapauksessa vaikkei olisi hulluutta, niin ainakin tuo meininki haittaa liiketoimintaa.
Ja jos väitetetään että lisävarusteet tekee eron... En minä ainakaan arvosta tilpehöörejä käytetyssä lähellekään autokaupan lisävarustehinnastoa, monessa tapauksessa nollan arvoista on joku ulkonäköön tai moottorin pörinään vaikuttava tuunaus.
Väitetään myös että onhan tuossa tinkivaraa. Niin tosiaan on, mutta on otettava huomioon että uuden auton hinnassa on yhtä lailla tinkivaraa, jopa 10 prossan paikkeille (pari tonnia tuossa hintaluokassa) tehdessä kauppa ilman vaihdokkia riihikuivaa takataskussa...
Oliskohan tässä se, että jos liikkeet tiputtavat hintapyyntönsä, niin se vaikuttaa heti "yleiseen markkinahintaan" ja jos se alenee, niin samantien alenee myös vero käytetyille. Eli tässä on kyseessä suojautuminen yksityiseltä tuonnilta saksasta.
Lyönpäs tässä vetoa siitä, että HETI KUN TULLIN MARKKINAHINTALISTAT ON VALMIIT, NIIN LIIKKEIDEN PYYNTIHINNAT TIPPUU.
On siitä se etu, että valitukset jatkuu ja EU:n kiinnostus pysyy yllä. Toivottavasti sieltä ärähdetään asialle ja tämä sotku saadaan viimein kuntoon.
ja historiikkinsa nähden kalliita kyllä tämä asia pitäisi jokaisen sisäistää ja ajatella asioita vähän enemmän
Ihan tarpeeksi ollaan asiaa ajateltu, ja mittareita ruuvaillaan suomessakin ihan samalla tavalla. Helpompaa se täällä on kuin saksassa missä sitä jopa asia tiedostaen joten kuten valvotaan.
Ihmetyttää sinun intosi puolustaa suomi-autoja. Mitä se sinua haittaa jos haluamme uudenkarhean premiumsaksalaisen ja jotkut jonkun 90-lukulaisen koslan entisen breznevinaikaisen tilalle? Ei se sinun Astrasi tai Corollasi hinta siitä juurikaan tipu. Muista että saksassa pikkuautot ovat suhteessa kalliimpia ja täytyy olla melkoinen erikoismalli että kustannuksissa säästäisi tuonnin yhteydessä.
Olen nähnyt useita maahan tuotuja autoja ja ne painivat kyllä totaalisesti eri sarjassa kuin suomalaiset lintat. Kaikki saksasta tuodut ovat olleet kirkkaasti paremmassa kunnossa verrattuna suomiautoihin.
Tuo on aivan potaskaa että Suomessa ruuvataan Digitaalimittaria samaan tapaan kuin saksassa.
Muutamasta paikasta tällähetkellä saattaa Suomesta löytyä tarvittavat laitteet ohjelmat ja ammattitaito !
Eivätkä he mainosta itseään eli..Todella hakusassa on jos tahtoo tuollaista palvelua.
Käydä tarjoamassa vaihdokkiasi mihinkään auto-
liikkeeseen...Tulet huomaamaan,että vaihdokkisi
arvo on ALLE saksan hintatason....
Mitä se auttaa että autoliikkeet maksaa alle Saksan hintojen kun niiden pyynnit ovat edelleen huippukovat. Tai tietysti liikkeet kärii tuplavoitot, hyvä niille! Eli tavallista taatelintallaajaa rokotetaan olan takaa, selityksenä tuo autojen halpa hintataso Saksassa. Hienoa, upeeta!!
Kyllä täytyy todeta, että onpa idioottia porukkaa täällä palstalla ku kirjoittelee tämmöstä sontaa. Millä pirun matematiikalla myyjien pitäis ehdoin tahdoin alkaa laskemaan hintojaan. Kyllä se niin päin on, että ei se tyhmä ole, joka pyytää vaan se joka maksaa. Niin kauan hinnat pysyy korkealla, kuin joku on niitä valmis maksamaan. Se on semmonen niinsanottu kysynnän ja tarjonnan laki. Ei ne yksityiset autonmyyjät mitään hyväntekeväisyys laitoksia oo. Pöljempikin tajuaa, ettei kaikki halua ostaa saksan herkkuja ja siksi kotimainen vaihdokki menee kaupaksi hieman ylihintaisenakin. Todennäköisyys kaupaksi menemisessä ei ole edes lähellä nollaa, niinkuin väität. Todennäköisyys on jopa kohtalaisen hyvä. Ja mitä tuohon esimerkki autoosi volvoon tulee, niin kuka nyt oikeasti haluais volvolla ajella, kun vois autollaki ajaa. ;) Kyllä tuo kotimaisen auton kauppa pyörii tällä hetkellä kohtuu hyvin, joten jos haluatte autonne halvalla, niin tuokaa sieltä saksasta älkääkä valittako täällä korkeita kotimaisten autojen hintaa.
Niinhän 10 tuhannet tulevat tekemään, jo tänä kesänä lomareissun yhteydessä. Vai luulitteko te autokaupan ammattilaiset että sisu ei riitä? Tylsää tässä on se että taas valuu eurot ulkomaille ja seuraavaksi te arvoisat trokarit itkette että menee niin huonosti! Ja sitten teette pari konkurssia ja taas aurinko paistaa. Ainoa huono puoli että jätitte verot maksamatta. Seuraavan laman tultua ihmetellään kun valtion kirstussa ei ole rahaa. No meni skenaario vähän pitkälle mutta monta pientä puroa tekee joen.
Hullu ei ole se, joka pyytää vaan se, joka maksaa...