Nyt kun kaikki ''autoexpertit'' ovat kertoneet mutu-tuntumat kolariturvallisuudesta, on aika ottaa hieman faktoja kehiin.
http://www.crashtest.com/
Sivu kertoo aika hyvin eri mallien turvallisuudesta aina 1970-luvulta tähän päivään. Ilo tietysti huomata, että uusimmilla malleilla turvallisuus on merkistä riippumatta parantunut merkittävästi, mutta vielä 1990-luvun lopulla, saatikka 1990-luvun alussa monet autot olivat varsinaisia turman loukkuja vailla minkäänlaista suojaa.
Erot premium-merkkien ja halvempien merkkien välillä ovat olleet huikeita:
Mercedes:
http://www.crashtest.com/mercedes_benz/ie.htm
Volvo:
http://www.crashtest.com/volvo/ie.htm
Ja näitä voi sitten vertailla vaikka halvempiin vehkeisiin:
Toyota:
http://www.crashtest.com/toyota_us/ie.htm
Nissan:
http://www.crashtest.com/nissan/ie.htm
Mazda:
http://www.crashtest.com/mazda/ie.htm
Loppupäätelmänä voisi sanoa että ns. premium-merkkien 1970-luvun lopun tai 1980-luvun alun malli on noin keskimäärin ainakin turvallisempi kuin esimerkiksi 15 vuotta uudempi Toyota tai Nissan.
http://www.crashtest.com/
Sivu kertoo aika hyvin eri mallien turvallisuudesta aina 1970-luvulta tähän päivään. Ilo tietysti huomata, että uusimmilla malleilla turvallisuus on merkistä riippumatta parantunut merkittävästi, mutta vielä 1990-luvun lopulla, saatikka 1990-luvun alussa monet autot olivat varsinaisia turman loukkuja vailla minkäänlaista suojaa.
Erot premium-merkkien ja halvempien merkkien välillä ovat olleet huikeita:
Mercedes:
http://www.crashtest.com/mercedes_benz/ie.htm
Volvo:
http://www.crashtest.com/volvo/ie.htm
Ja näitä voi sitten vertailla vaikka halvempiin vehkeisiin:
Toyota:
http://www.crashtest.com/toyota_us/ie.htm
Nissan:
http://www.crashtest.com/nissan/ie.htm
Mazda:
http://www.crashtest.com/mazda/ie.htm
Loppupäätelmänä voisi sanoa että ns. premium-merkkien 1970-luvun lopun tai 1980-luvun alun malli on noin keskimäärin ainakin turvallisempi kuin esimerkiksi 15 vuotta uudempi Toyota tai Nissan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
www.autoliitto.fi ja sieltä autoilu, tekniikka ja testit. Kaikki uudemmat Toyotat, Renaultit ja monet muutkin ovat saaneet täydet 5 pistettä törmäystestissä. Ja myös 90-luvun autoja vertaillessa voi huomata etteivät mainitsemasi "premiumit" olleet näitä "tavallisia" mitenkään edellä.
Ehkä kannattaisi verrata kiinalaisiin jos haluat saada oman autosi jotenkin verrokkia turvallisemmaksi.
Lainaus aloittajan jutusta: "Ilo tietysti huomata, että uusimmilla malleilla turvallisuus on merkistä riippumatta parantunut merkittävästi".
Mikä kohta lauseessa oli niin vaikea, ettet ymmärtänyt sitä?
Käykääs lukemassa tämä!
http://www.saab.fi/main/FI/fi/sakerhet.shtml