Tällä voisi ideoida uusia lisävarusteita.
1. Penkinlämmitin joka pitää ensin lämmityksen täysillä 5 minuuttia ja sitten tiputtaa automaattisesti pienemmälle tasolle. => Ei tarvitse säätää erikseen koska ainakin itse käytän juuri näin
2. Takaniskatuet saa laskeutumaan napista alas niin ettei ne häiritse näkyvyyttä silloin kuin ketään ei istu takana. => Ei niitä muista/jaksa laskea käsin sieltä takapenkiltä
1. Penkinlämmitin joka pitää ensin lämmityksen täysillä 5 minuuttia ja sitten tiputtaa automaattisesti pienemmälle tasolle. => Ei tarvitse säätää erikseen koska ainakin itse käytän juuri näin
2. Takaniskatuet saa laskeutumaan napista alas niin ettei ne häiritse näkyvyyttä silloin kuin ketään ei istu takana. => Ei niitä muista/jaksa laskea käsin sieltä takapenkiltä
Vastaukset 6
Vanhimmat
nimittäin toi takaniskatuki keksintö, oli joskus omistamassani MB 300E W124 vm. 1985, tollainen hieno varuste.
Tosiaankin vanhoja juttaja. S mesessä tyynyt laskeutuu, kun pakki päällä. Ei ne eteenpäin ajaessa haittaa, käytä peilejä ja hommaa C-kortti niin opit peruuttamaankin peileistä (voi sitä harjotella itsekkin). Penkinlämmittimissä on termostaatti, joten se katkoo lämpöä jos sitä on liikaa.
Termostaattiohjatut penkinlämmittimet toimivat juuri noin eli ovat täysillä siihen saakka kun esivalittu lämpötila on saavutettu. Volkswagen-konsernin autoissa on tuollaiset olleet käytössä jo kolmattakymmentä vuotta.
Niskatuista oli jo mainintaa ylempänä.
Ai niin, eihän noita lämmittimimiä enää saakaan lisävarusteena, nehän on olleet vakiona kohta kaksikymmentä vuotta.
Noita lämppäreitä ei saakaan lisävarusteina, nehän on olleet vakiona jo parikymmentä vuotta.
autoissa riittäisi.abs ja takaikkunan lämmitin sekä penkinlämmitin .muut lusävarusteet joutaa roskiin kun eivät kuitenkaan topimi suomen ilmastossa.