Nyt se nähtiin, kun SDP:n Matti Ahde lupasi klo 18 tv-uutisissa että ensi vaalikaudella saadaan "suomalainen malli" tai jotakin sellaista, autoverolle. Ilmeisesti opposition ja RKP:n aloittama autoverokeskustelu - pakon edessäkin - on pakottamassa muutoksiin samaan aikaan kun vaalimainonta starttaa. Ei tarvi kai kysyä, miksi!
Pelottavalta kuulostivat vanhoille uhatut ympäristöverot, kun niistä on jo kerran maksettu. Mutta yhtä kaikki, kun nyt kokoomus, ruotsalaiset, kepu ja viimeisenä SDP ovat lupailleet tiikerinloikkaa autoveroihin, herää vain kysymys: -Kuka enää uskaltaa hankkia uuden auton Suomesta, jos vanha ei ole ikäloppu? Vuoden, parin päästä sen arvo voi romahtaa. Varsinkin ekan auton ostajien luulisi suuntaavan ulkomaille ja aloittavan uuvutustaistelun verottajaa vastaan, muiden jättävän vaihtamisen jos ei ole "ihan pakko". Mitä se sitten onkaan...
Pelottavalta kuulostivat vanhoille uhatut ympäristöverot, kun niistä on jo kerran maksettu. Mutta yhtä kaikki, kun nyt kokoomus, ruotsalaiset, kepu ja viimeisenä SDP ovat lupailleet tiikerinloikkaa autoveroihin, herää vain kysymys: -Kuka enää uskaltaa hankkia uuden auton Suomesta, jos vanha ei ole ikäloppu? Vuoden, parin päästä sen arvo voi romahtaa. Varsinkin ekan auton ostajien luulisi suuntaavan ulkomaille ja aloittavan uuvutustaistelun verottajaa vastaan, muiden jättävän vaihtamisen jos ei ole "ihan pakko". Mitä se sitten onkaan...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos demarit seuraavassakin hallituksessa,niin kulut vain nousevat,sillä mistäs muusta on yhtä vaivatonta rahastaa ??.
tuntuu olevan asiasta mielipiteitä.Puolueen johto pitää suunsa kiinni ja on poissa julkisuudesta!
Autoverohan on peräisin vuosien 1962-66 porvarihallituksilta. Kyllä porvarikin osaa verottaa eikä SDP ole sen jälkeen ollut sen innokkaampi tuota työläisiä rasittavaa veroa poistamaan.
"hieman kiemurteli"!
"ei se nyt heti vaalienjälkeen....." jne. Mutta ei uskaltanut oikein poikkiteloinkaan asettua.
Ja se kepun ukko, tuliko nyt heti sen Ala-Nissilän jälkeen valtiovarainvaliokunnan johtoon, eipä ole paljon "kuin varas yöllä" ehdotuksia näkynyt.
Nyt on pakko ottaa kantaa, koska paineet on "sisäiset ja ulkoiset"!
Parasta oli, se asiakkaan haastattelu autoliikkeessä. Kaveri empi ja jätti todennäköisesti kaupat tulevaisuuteen.
Loppu propagandana oli tietysti autoliikkeiden kommentti, jossa ei uskottu "radikaaleihin muutoksiin". Mielestäni kannattaisi alkaa uskomaan.
autoveroa hieman lasketaan ja tehdashinnat vaaditaan eurooppalaiselle keskitasolle eli ovh-hinnat pysyvät samoina. Ja lisäksi tulee se raskas käyttövero eli kuka hommasta hyötyy ja kuka ei?
oikein johtuu, että muualla eoroopassa ja heti Ruotsissa on nää autot oikein kunnolla edullisempia?
Miksei ne tehdashinnat siellä näy?
Oliskohan markkinataloudella jotain tekemistä asian kanssa? Eli asiakas aivan itse päättää, mistä kulkineensa ostaa.
Katsos se kilpailu yli rajojen....!
Kohta meilläkin.
Eikö ne p*leet millään usko! Ei tässä mitään sovietfinlandian malleja tarvita, vaan oikeudenmukainen ja lakeja kunnioittava yleiseurooppalainen käytäntö!
Tuolla ylempänä joku oli nielaissut ihan totena vakuuttelut hitaasta muutoksesta. Nyt on suurin syy uskoa "yön yli" radikaaliin muutokseen kun päättäjätkin vallan muuta vakuuttavat! Niin se teki Viiinanenkin ja niin se vain devalvaatio tuli ihan yhtäkkiä!
Ilkeämielinen voisi kysyä että miksi vasta ensi vaalikaudella. Valtiovarainministerin valtikka on nyt ollut neljä vuotta demareilla, eli olisi ollut aikaa hoitaa autoverotus kuntoon.
Samat sanat kokoomuksesta jopa vieläkin kovemmin painotuksin. Sauli Niinistö oli 8 EU-vuotta vastuussa autoverotuksesta ja verolaki oli tuohon aikaan syrjivyydessä aivan eri luokkaa.
vuotta ja autot ovat vielä tänä päivänä kalliimpia kuin Suomessa.
Jokainen valtio määrää itse verotus, ei edes alv on saatu samalle tasolle.
Puppets........... Ken hän on?
?!!