Kun autoverotuksen Berliinin muuri murtuu:
Valtiovarainministeriön autoverokäsittelijät ovat ryhmittyneet epätoivoiseen viivytystaisteluun lainvastaisen autoveronsa puolesta kuin saarroksiin jääneet saksalaisjoukot Stalingradissa. Kun lainvastainen autoverojärjestelmä vihdoin murtuu, vallitsee valtioneuvoston linnakkeessakin melkoinen hämmennys ja huoli. Kuten Stalingradin taistelu oli eräs toisen maailmansodan käännekohdista, on myös autoverotuksen eurooppalaistuminen yksi demarimafian kohtalonhetkistä. Mukailen seuraavassa katkelmaa Olavi Paavolaisen “Synkästä yksinpuhelusta” ja laitan hakasulkuihin alkuperäistekstin osia:
“Kierrän kello 23.15 sattumalta auki radion ja kuulen tällöin ilmoituksen, että vvm:n kaikkien autoverokäsittelijöiden [Stalingradin kaikkien saksalaisjoukkojen] tuho on nyt sinetöity. Radioyhteys pohjoisenkin ryhmän miehiin oli katkennut iltapäivällä…Koskaan ei Kuitusen [Goebbelsin] propaganda ole osoittanut sellaista taitavuutta kuin tämän Verohelvetille [Saksalle] niin kohtalokkaan tiedon lavastuksessa. Tiedoitusta seurasi musiikkirapsodia, jonka pääteema oli “Jumala ompi linnamme”. Huusin vaistomaisesti Liisalle: “Nyt on Verohelvetissä [Saksassa] totisesti hätä!”. Sekä Jumala että Luther marssitettiin lohduttamaan murhenäytelmässä, johon Lipposen [Hitlerin] “intuition” sanelema strategia oli johtanut…
Tämän jälkeen alkoi lähetyksen tavallaan vaikuttavin osa, joka mahtoi tehdä efektin Vehossakin [Lontoossakin]. Seurasi näet pitkä surumusiikki, suorastaan karmaiseva klassillisuudessaan ja ylevässä tuskassaan. Se alkoi Vivaldin H-molli konsertilla. Georg Kuhlenkampf soitti sitten osan Bachin E-duuri konsertista, jota seurasivat kaksi Gluckin kappaletta, Händelin Concerto Grosso, hidas osa Mozartin A-duuri viulukonsertista sekä Haydnin G-duuri sinfonian ensimmäinen osa. Kansakunta turvautui hädän hetkellä menneisyyden suurmiehiin.
Valtiovarainministeriön autoverokäsittelijät ovat ryhmittyneet epätoivoiseen viivytystaisteluun lainvastaisen autoveronsa puolesta kuin saarroksiin jääneet saksalaisjoukot Stalingradissa. Kun lainvastainen autoverojärjestelmä vihdoin murtuu, vallitsee valtioneuvoston linnakkeessakin melkoinen hämmennys ja huoli. Kuten Stalingradin taistelu oli eräs toisen maailmansodan käännekohdista, on myös autoverotuksen eurooppalaistuminen yksi demarimafian kohtalonhetkistä. Mukailen seuraavassa katkelmaa Olavi Paavolaisen “Synkästä yksinpuhelusta” ja laitan hakasulkuihin alkuperäistekstin osia:
“Kierrän kello 23.15 sattumalta auki radion ja kuulen tällöin ilmoituksen, että vvm:n kaikkien autoverokäsittelijöiden [Stalingradin kaikkien saksalaisjoukkojen] tuho on nyt sinetöity. Radioyhteys pohjoisenkin ryhmän miehiin oli katkennut iltapäivällä…Koskaan ei Kuitusen [Goebbelsin] propaganda ole osoittanut sellaista taitavuutta kuin tämän Verohelvetille [Saksalle] niin kohtalokkaan tiedon lavastuksessa. Tiedoitusta seurasi musiikkirapsodia, jonka pääteema oli “Jumala ompi linnamme”. Huusin vaistomaisesti Liisalle: “Nyt on Verohelvetissä [Saksassa] totisesti hätä!”. Sekä Jumala että Luther marssitettiin lohduttamaan murhenäytelmässä, johon Lipposen [Hitlerin] “intuition” sanelema strategia oli johtanut…
Tämän jälkeen alkoi lähetyksen tavallaan vaikuttavin osa, joka mahtoi tehdä efektin Vehossakin [Lontoossakin]. Seurasi näet pitkä surumusiikki, suorastaan karmaiseva klassillisuudessaan ja ylevässä tuskassaan. Se alkoi Vivaldin H-molli konsertilla. Georg Kuhlenkampf soitti sitten osan Bachin E-duuri konsertista, jota seurasivat kaksi Gluckin kappaletta, Händelin Concerto Grosso, hidas osa Mozartin A-duuri viulukonsertista sekä Haydnin G-duuri sinfonian ensimmäinen osa. Kansakunta turvautui hädän hetkellä menneisyyden suurmiehiin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ilmaista.
Itse en näe tässä asiassa valtionvarainministeriön virkamiehiä mitenkään autoveron puolustajina. He vain hoitavat valtiontaloutta politiikojen antaman kehyksen mukaan.
AUTOVERON KAATUMINEN ON JO LÄHTENYT LIIKKEELLE. Kun ihmiset lopettavat uusien autojen ostamisen veronalennusta odottaen, syntyy itsensä toteuttava ennuste: AUTOVERON TODELLINEN BUNKKERI AUTOKAUPPA-ALA joutuu uusien autojen myynnin pysähtyessä kääntämään autoveroasiassa kelkkansa saadakseen myynnin jälleen käyntiin.
Poliitikoilla on tietysti oma roolinsa päätöksentekijöinä, mutta sitä on ihan turha liioitella. Autoverolle ei ole koskaan ollut taloudellista, saati sitten kansantaloudellista perustetta ja valmistelijoiden vastuu on tuoda tosiasiat päättäjille. Nyt kaikki suurimmat virheet on julkisuudessa kasattu yhdelle miehelle, Heikki Kuituselle. Varmaan joskus tutkitaan, kuka oikeasti on ollut se älyn tonava, jonka virheistä kärsimme sekä valtion-, yksityis että kansantaloudellisesti.