Käytettyjä tuotiautoja havittelevat joutuvat odottamaan kuukausia taulukoita, joista selviää kuinka paljon kunkin auton hinnasta on veroa.Tulli tekee ensin suosituimpien auto mallien taulukot. Koski uskoo, että keskeisimpien mallien taulukot ovat netissä vuoden loppuun mennessä, joten odttelu jatkuu pitkään....
Tänään
Hesari
81634
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuten olen jo aikaisemmin sanonut, vakuutusyhtiöillä on valmiit listat. Tulli vain pyytää ne sieltä.
Vakuutusyhtiöiltä ei kannata kysellä autoveron prosenttiosuutta listahinnasta. Heiltä ei varmasti tätä löydy. Mitä heiltä löytyy on käytettyjen autojen arvot. Tai nuokin on itseasiassa vahinkotarkastajilla, jotka on monesti eri yhtiötä kun vakuutusyhtiö.
Onhan tämä vakuutuslainsäädäntö käytössä muuallakin kun asioiden arvoa mitataan. Miksipä ei sitten käytetyn auton arvossa?
Jos mm. tapaturmaisesti tai muulla tavalla menettää raajansa tai vaikka silmänsä niin mikäli valtio joutuu korvausvastuuseen menetyksen hinta korvataan vakuutuslain korvausperustein. Näissä hinnoissa ei ole kyllä hurraamista. Jostakin silmän menettämisestä tulee kertakorvausta joku 3000€. Ei ole ameriikan hinta.
Koskapa sitä Suomen tyrannit kahta kertaa samaan käytäntöön voi vedota, varksinkin kun auton lunastusarvo olisi johdonmukainen perustelu ja ehkä jotenkin realistinenkin. Perustuisi myös tunnustettuun lakiin. Nyt sitten tulli tekee mielivaltaisia listoja ja valitusrumba jatkuu.
Tämä ei ole mitään muuta kuin täysin tarkoituksenmukaista kansalaisten nöyryyttämistä. Todella törkeää sivistysvaltiolta. "Opetelkaa kurjat olemaan vaatimatta oikeuksianne mistään tai EU:sta!"
Kyllä yhtiöiltä saa lunastushinnat mutta ei ne voi millään tietää autoveron prosenttiosuuksia autosta uutena maksetusta hinnasta. Prosentit on liikesalaisuuksia jotka tietää vain auton tuonut maahantuoja ja tulli jos nekään. Tulli on siis hävittänyt suuren osan vuotta -95 vanhemmista papereista ja ei nyt tiedä miten paljon veroprosentit oli noille vanhuksille. Tätä prosenttia tarvitaan käytettyä tuotaessa autoveron laskemiseen. Tulli tekee siis listan veroprosenteista eikä hinnoista.
Toinen tarvittava tieto on auton nykyinen arvo. Tämän saisi kyllä vahinkotarkastajilta mutta se olisi liian halpa ihan kuten nuo mainitsemasi vakuutuskorvaukset. Perittävän autoveron määrä jäisi siis tullin mielestä liian pieneksi ja tuonti kannattaisi liian hyvin.
"Toinen tarvittava tieto on auton nykyinen arvo. Tämän saisi kyllä vahinkotarkastajilta mutta se olisi liian halpa ihan kuten nuo mainitsemasi vakuutuskorvaukset. Perittävän autoveron määrä jäisi siis tullin mielestä liian pieneksi ja tuonti kannattaisi liian hyvin."
Eli, toisen noista instansseista voi vetää oikeuteen asiakkaan huijaamisesta...
Eihän sillä autolla voi olla useampaa arvoa sen mukaan, kuka sitä arvioi ;-)
Mikähän tuossa taas on niin vaikeata kun kyseistä veron määrää on taulukoitu samassa virastossa jo vuosikausia niin luulisi tuon nyt saavan paperille hieman nopeamminkin.
Totta tuokin että sama tieto löytyisi jo muistakin paikoista, joten ei tarvitse keksiä pyörää uudestaan jos jostakin syystä verotus olisikin sattunut tähän asti olemaan mutu-pohjalla ja vailla tilastointia.
ehtii kuolla vanhuuteen tai olemaan sota Kiinan rajalla, ennenkuin Suomen virkamies saa mitään aikaiseksi. Pihalle koko porukka ja uroilla toimiva automatti tilalle...:)
.