"Yhdysvaltain öljyntuotannon lasku jatkui viime vuonna. USA tuotti öljyä 354,7 miljoonaa tonnia eli 3,8 prosenttia edellisvuotista vähemmän. "
"Yhdysvallat kulutti energiaa 2 204,9 miljoonaa tonnia ja Euroopan unioni 1 416,8 miljoonaa tonnia. Niiden osuudet maailman energian kulutuksesta olivat 25,8 prosenttia ja 16,6 prosenttia."
"Yhdysvaltain raakaöljyn kulutus kasvoi viime vuonna 2,2 prosenttia ja nousi 882,8 miljoonaan tonniin. EU käytti raakaöljyä 632,2 miljoonaa tonnia eli 0,4 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. USA:n osuus maailman raakaöljyn kulutuksesta oli viime vuonna 25,5 prosenttia ja EU:n 18,3 prosenttia."
http://www.verkkouutiset.fi/arkisto/Arkisto_2000/30.kesakuu/enku2600.htm
USA: 281miljoonaa kansalaista
EU: 305 miljoonaa kansalaista
Syytä siirtyä hybridiautoihin. Kohta pitää kiirettä.
Keskimääräinen työmatka hoituisi hyvinkin akuilla.
Molemmissa päissä on sähkötolpat valmiina.
"Yhdysvallat kulutti energiaa 2 204,9 miljoonaa tonnia ja Euroopan unioni 1 416,8 miljoonaa tonnia. Niiden osuudet maailman energian kulutuksesta olivat 25,8 prosenttia ja 16,6 prosenttia."
"Yhdysvaltain raakaöljyn kulutus kasvoi viime vuonna 2,2 prosenttia ja nousi 882,8 miljoonaan tonniin. EU käytti raakaöljyä 632,2 miljoonaa tonnia eli 0,4 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. USA:n osuus maailman raakaöljyn kulutuksesta oli viime vuonna 25,5 prosenttia ja EU:n 18,3 prosenttia."
http://www.verkkouutiset.fi/arkisto/Arkisto_2000/30.kesakuu/enku2600.htm
USA: 281miljoonaa kansalaista
EU: 305 miljoonaa kansalaista
Syytä siirtyä hybridiautoihin. Kohta pitää kiirettä.
Keskimääräinen työmatka hoituisi hyvinkin akuilla.
Molemmissa päissä on sähkötolpat valmiina.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No perskeles! Minä kun olen metsuri ammatiltani ja nyt täytyy vissiin vaihtaa HJ60 akkumopoon. Täytyykin tästä lähteä junttaamaan sähkötolppia mettään akkujen latausta varten että pääsee sitten illalla lanssilta vielä poiskin. Moro!
"Keskimääräinen työmatka .."
Minäkin kakarana metsässä pokasahan kanssa -60 luvun alussa.
Joopajoo, tolpastahan sitä sähköä. Sähkönsiirtolapasiteetti ei riitä nykyistenkään sopimusten täyttämiseen, se nähtiin viimetalvena. Miten sitten, jos vielä autotkin kulkisivat sähköllä? En tarkoita mitään yksittäistä kokeilua, vaan kaikkia autoja.
Jo tänään auto on 'sähkötolpassa' kiinni. Joka aamu tässä valtakunnassa lämmitetään autoja 1kW - 1.5kW'in teholla tunti - pari ja saman verran töistä lähdettäessä.
1. Autolla keskimääräinen työmatka on 2x20minuuttia.
2. Em. seikasta johtuen auto on tolpassa kiinni rapiat 23h - ts. 23 tuntia on aikaa ladata akkuja verkosta. Pienellä kuormalla.
3. Tarvittaessa - harvemmin - on mahdollisuus ladata nopeamminkin.
.
.
"Princetonin yliopiston professorin, entisen Shellin geologin Kenneth S. Deffeyesin arvio öljyn tulevaisuudesta on synkimmästä päästä.
- Maailman öljyntuotanto saavuttaa huippunsa joskus 2004-2008. Sen jälkeen öljyntuotanto vain laskee eikä siitä koskaan enää nouse.
Jos Deffeyes on oikeassa, energian hinta
nousee rajusti ja maiden taloudet syöksyvät lamaan niiden etsiessä epätoivoisesti vaihtoehtoja öljylle.
Tiukimmat arviot öljyn riittävyydestä saadaan, kun otetaan huomioon maailman energiankulutuksen kasvu ja vain nykyiset jo hyödynnettävät öljylähteet.
Näiden mukaan meidän olisi etsittävä öljyllä ja bensiinillä käyville laitteille vaihtoehdot viimeistään vuoteen 2030 mennessä, kun öljy loppuu.
Öljynkulutuksen lasketaan kasvavan maailmassa nykyisestä 75 miljoonasta barrelista 120 miljoonaan 20 vuodessa. Yksi barreli eli tynnyri raakaöljyä on noin 159 litraa.
Kaksi kolmasosaa kasvusta johtuu kehittyvien maiden, erityisesti Kiinan ja Intian, lisääntyvästä energiantarpeesta.
Jos energian kulutus ei tästä enää kasvaisi, nykyisten öljyvarojen lasketaan riittävän noin 40 vuodeksi."