eli sellainen perusmalli,ei sähköherkkuja vaan auto joka toimii.
meille aikuisille
oma auto
16927
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Se on Lada. Siinä ei ole mitään varusteita. Tosin se ei silti toimi.
Oliko tässä nyt joku kysymys vai toteamus vai mikä tämän aiheen pointti on?
leikkikaluja. vaan kunnon työmies tarvitsee auton joka pelaa .(kyllästynyt jouluvaloihin kojelaudassa)
katalysaattori ja abs jarrut riittää suomessa.
Mulla isossa Volvossa ilmastointi, aluvanteet, gruise, nahkapenkit, sähkölasit edessä jne jne en kyl karvalakkimalliin vaihtais!
että abs:t alkaa kelvata pijjuhiljaa sentään.
Nehän oli alkuun ihan samanlaisia 'turhia leluja' kuin esim esp ja asr nyt...
eli palataan aiheeseen 10 vuoden kuluttua, jos silloin vielä ollaan ja muistetaan... ;-)
ps. kummaa ku toiset 'kypsyy' hitaasti
En ottaisi omaan autooni kattia tai abseja. Vikapesäkkeitä ja kalliita korjata. Vanha sotaratsu w123 200D kestää maailman tappiin ja on lämmin talvella. En oikein ymmärrä noita abs-jarrullisia mulkunjatkeita.
minkä helvetin takia näillä romu mersuilla lähdetään tien tukoksi.Yleensä jonossa ensimmäinen on vanha romu mersu tai joku pikkuauto vaikkapa micra.
...jos sitä jaksaa illat korjata.
Työkaveri vaihtoi oman "ikiliikkuja" w123:nsa firman liisariin, ilmoitti syyksi ettei enää riitä aika ja kiinnostus auton kanssa painimiseen. En oikein ymmärrä mitä tekemistä tallä on jonkun jatkeen kanssa.
mikä on gruise? Cruisesta oon kyllä kuullut.
Kaikki yli 55 heppaiset ovat mulkunjatkeita. Samoin kaikki 20 vuotta uudemmat. En ymmärrä miksi niin moni tarvitsee mulkunjatkeita. Katsokaa vaikka kuubaa: autot 50-60 vuotta vanhoja ja miehillä hervottomat sloddit.
Ja lämmintä 30c vähintään siinähän käynnistyy jo jalkahielläkin.Ei myöskään suomen KATSASTUSTA!
...aika monella meistä on tarve päästä tiettyyn aikaan aamulla töihin.
Kyllä minäkin voisin Kuuban auringon alla jotain classic Chevyä rassata, mutta helmikuun pakkaset ja autoremontti tienposkessa ei oikein inspiroi. Jos jollain toisella riittää siihen intoa niin siitä vaan.
Iso miehuudella varustettu vaikka hiihtää duuniin. Ei tosin rakennuksille mitään huilunsoittajia kaivatakaan.
Aikuisille vaihtoehdot löytyvät eurooppalaisista tai japsiautoista. Piste.
Haet sellaisen saksasta. Eikä maksa paljon. Perusperheauton kokoinen, mutta 40% halvempi, ilman mitään turhuuksia.
saksalainen "premium"merkki perushintaisena. ei taatusti ole liikaa sähkövehkeitä, vaan käsikäyttöistä veiviä ja vipstaakkia piisaa.