Totuus on se, että vaikka auto kuinka olisi kaunislinjainen ja puunattu, mutta jos alla on tylsät kapselit ja peltivanteet tai joku tylsä aluvannemalli, on auton ulkonäkö pilalla. Kannattaa valita vannemalli huolella, auton korimallin ja olemuksen jne mukaan.
Olenko turhamainen, kun maksoin taas ja vaihdoin uudet alut talvirenkaille entisen vannemalli vituttaessa joka kerta kun kävelin autolleni? Vai onko muilla samoja kokemuksia?
Olenko turhamainen, kun maksoin taas ja vaihdoin uudet alut talvirenkaille entisen vannemalli vituttaessa joka kerta kun kävelin autolleni? Vai onko muilla samoja kokemuksia?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ostin autoni käytettynä ja sillä oli jotkut todella mauottamat italialaiset vanteet alla, jotka myi pois ja ostin alkuperäiset, tuumaa isommat kevytmetallivanteet. Ulkonäkö parani 100%.
Itse en koskaan osta autoa jossa on jotkut amisvanteet alla. Mutta jokainen tekee mielensä mukaan.
Ihan samaa kokemusta. Ostin käytettynä joltain amispojalta biimerin ja siinä oli karseet 19" lichtmetal-vanteet alla. Revin irti ne ja pistin myyntiin. Alle vaihdoin 16" mustat peltivanteet ja auton ulkonäkö parani huomattavasti!
Itsekään en osta autoa, jossa on aluvanteet. Ei sellaisilla edes kehtaitsi ajaa kun näyttäisi joltain amispojalta :)
Mustat peltivanteet ilman rumistekapseleita on parhaat :)
Auto on väline. Toki sen olemuksella on merkitystä, siinä kun istutaan useita tuntejakin päivässä.
Siis istutaan. Sisäpuolella. Tiedätkö, siellä missä ne polkimet ja vivut ja ties mitkä muut namiskuukkelit ovat. :)
Auton vanteiden tulisi olla sopivat, ehjät ja mieluusti hyvin kiinnitetyt. Puhtaus autossa auttaa pitämään sen ruosteettomana ja tietysti havaitsemaan kolhut ja muut virheet. Kolhut ja virheet taas alentavat auton arvoa, joten niitä ei kannata hommata autoonsa.
Autossa tärkeintä on soveltuvuus, ajettavuus, mukavuus... Ulkonäkö on jossain listan häntäpäässä.
Toivottavasti et ole niitä ihmisiä joiden mielestä autoon pitää vielä asentaa lintulauta taakse - ja mitä isompi sen parempi? Tai madaltaa keulaa kunnes mukulakivetyksellä ajaminen raapii jo hienon keltaisen maalin pois? Just. :)
Niin. Asuntokin on vain asumista ja olemista varten. Ei sillä ole väliä millainen sisustus ja huonekalut ovat. On järkevintä ostaa kauhtuneet 70-luvun huonekalut kirpparilta, säästää samalla rahaa ja täyttää tehtävänsä. Talon ulkonäölläkään ei ole väliä, sama viihtyvyys on vaikka talo olisi vuoden 1972 DDR:stä, ei sitä asuintaloa katseltavaksi ole tehty vaan asumista varten.
Vaatteidenkin tarkoitus on vain pitää lämpimänä ja piilottaa joskus rumakin alaston kroppa. Aivan sama vaikka päälle laittaa säkkikankaan, kuka nyt ulkonäköä katsoo. Jo farkut ja tuulipuku ovat logiikkasi mukaan turhuutta.
The Ratin logiikalla siis kaikki voi olla -ja pitää olla- kolhoa ja rumaa, tai ainakin tylsää. Ai niin: sinähän The Rat olet puhunut joskus tällä foorumilla sitä että autoa ei tarvitse turhaan pestä usein ja vahaaminen kahden vuoden kuluttua auton ostamisesta riittää. Miksi siis nostit nyt auton puhtauden esiin? Eihän se lika ja suolapaska auton KÄYTTÖÄ estä, ainakaan 10:een ensimmäiseen vuoteen. Pesukin on siis turhamaista.
Asuntoa katsellaan pääsääntöisesti sisältä päin - toki jonkin verran myös ulkoa, riippuen sen tyypistä (omakotitalon pihaa tulee todennäköisesti käytettyä enemmän kuin kerrostalon). Siksipä siis nimen omaan se sisustaminen ja huonekalut ovat tärkeitä. Vastaa sitä auton sisustusta. Asunnossa toki sisustusta tärkeämpää on kunto (ja sijainti). Sisustus on helppo uusia muutamalla tonnilla, mutta remppaan voi mennä enemmän kuin asunnon arvo olisi. Ei hyvä.
Vaatteiden tarkoitus on nimen omaan pitää lämpimänä ja peittää alaston kroppa. Sen lisäksi vaatteiden tulee olla mukavat.
Onko mukava ymmärtää väärin?
Eli esim. vaatteiden ulkonäöllä ei ole merkitystä?
siksi ostinkin koko vanneliikkeen jotta voin aamulla töihin mennessä käydä vaihtamassa vanteet, ruokatauolla toiset ja illalla kotiin mennessä vielä kolmannet....viikona aikana 38 paria vanteita...ja vararengasvanteen vaihdan aina kahvitauolla....itseasiassa vararengas on se joka vituttaa eniten jos ei ole hyvän näköinen....
Itsellä on perhefarkku, joka(kuten alempana oli joku kirjoitus tummennukista), olisi aivan tyhmän näköinen ilman takalasi tummennuksia ja kunnon aluja. Itse ainakin tykkään että on omasta mielestä hyvänäkönen auto. Koska ei ne alut nyt NIIN kalliita ole ja sitten myydessä on muuten tosijuttu että moni kyselee onko lauja jne... Tottakai silmää miellyttävä auto on helpompi kaupatakkin, paitsi jos ostajana on joku kaavoihinsa kangistunut ikämies.
Ostin uuteen autooni vanteet ja renkaat. Orggispeltivanteet oli kalliimmat kuin tarjoisalut. Ei ollut silti vaikea valinta koska amispelleltä en halua näyttää. Minulle alkuperäiset vanteet ja kapselit ovat ainoa oikea valinta.
Varaa uuteen autoon ja aluihin, tai jos on niin i ne niin pellejä olekkaan! Itsekkin pidän pelleilynä semmosta touhua että laitetaan sihen vanhan korollaan kalliimmat alut kun koko auton paska maksaa
... että kaavoihinsa kangistuneella ikämiehellä on yleensä tuohta ostaa teitin kotteronne eikä vain käydä potkimassa kevytmetallipitoisia vanteitanne lämpimikseen.
...että tylsällä ikämiehellä tai henkisesti ikämiehen kaltaisella kaverilla on monesti tuohta eli rahaa? Siitä, että tällainen tylsimys ei osaa nauttia elämästä silloin kun se on, vaan tylsästi säästää kituutetaan ja ollaan niin tylsää ja nuukaa että. Lopulta lapset tai lähisuku henkilön kuoltua hassaavat ja ryyppäävät rahat. Se on eri juttu jos talous on oikeasti tiukilla, mutta en ymmärrä sairaalloista nuukuutta elämisessä jos on varaa elää. Vanteiden tai muiden autojuttujen sijaan kohde voi toki olla joku muu: matkustelu, vaatteet, harrastukset jne.
Neuvo: elä nyt ja tässä, huomisesta et voi tietää oletko edes enää elossa!
Itse olen huomannut, että satunnaiset ohikulkijat tuijottavat Volvo V70 Black Sapphireni 16-tuumaisia jättivanteita, kun livun majesteetillisen hitaasti pitkin pääkaupungin hienoimpia rantabulevardeja.
Vanteiden puhdistusta varten olen ostanut laadukkaan hammasharjan, joka yltää vanteen pienimpiinkin rakosiin. Sen avulla on mukava tehdä pikku putsailuja sen jälkeen, kun olen pysäköinyt kadehditun sporttifarmarini yli sataneliöisen hirsitaloni pihamaalle. Pesuaineina käytän vain AutoClymin parhaimpia premium-pesuaineita ja vahoja.
Eihän tällaisesta aiheesta kovin kummoista keskustelua tarvitsisi syntyäkään, kun toiset ovat vastaan ja toiset puolesta. Itselläni ei ole autossa koskaan ollut aluja alla eikä päällä, mutta silti ne muuttavat auton ulkonäköä reilusti. Tokihan ihmiset jotka eivät piittaa esteettisistä asioista haistattavat pitkät moiselle höpötykselle mutta siinäpä sen tekevät. Todistavat vain omat puutteensa niissä asioissa.
Jos autoa ajatellaan esineenä, joka on muutakin kuin kulkupeli aasta beehen niin pakkohan sitä on ulkonäköseikat ottaa huomioon, ja autossa niitä kohtia on lukuisia, myös niiden alujen lisäksi.
Kauneus on katsojan silmässä ja tekijän kädessä. Osaava osaa, ja juntit ovat juntteja.
Itsellä 15-tuuman mustat peltivanteet talvikiekoilla ilman kapseleita ja kesällä 15-tuuman peltivanteet sileäpintaisilla umpikapseleilla. Auto on -96 Audi A4 jonka originaalit kapselit siis mukana. En huolisi ikinä aluvanteita. Jos joskus ostan uuden auton ja alut on siinä valmiina, vaadin alle mustat peltivanteet ja umpinaiset kapselit.
Mulla on -91 Passatti! Tiiättehän sen, se on se rumakeulainen malli. Mulla on siinä kolme VW alkuperäispölykapselia, kyllä! niitä rumia justiin jotka ei edes peitä kokonaan sitä peltivannetta. Yks on lentäny jonnekki ajaessa ja sen tilalle laitoin jonku semmosen halpis pölykapselin jota myydään tyyliin Halpa-Hallissa. Hyi helkkari että näyttää rumalta. Mutta eipä se nyt niin haittaa kunhan sillä eteenpäin pääsee :) Mukava sillä on ajaa, iskarit vissii lähiaikoina uusittu?
Tämän ketjunhan vois muuttaa sellaseks "mulla on vielä rumemmat" -tyyliseks!
Mitä suurempi vannehalkaisija ja sen myötä kookas rengaskoko, sitä suurempi rengas/vanneyhdistelmaän (pyörän) paino on.
Ulkonäköseikat tietysti ovat tärkeitä....
Hommaa hiilikuituiset vanteet niin tilanne on taas aivan toinen, Toki silloinkin isompi painaa enemmän, mutta asialla ei ole enään mitään merkitystä koska kevyet ovat aina, oli koko mikä hyvänsä.