Mikä perskule on teillä jotka tulette sivutieltä ~ 1 km pituiselle "Siirtymätaipaleelle" päätielle ennen kuin käännätte taas sivutielle. Päivittäin teitä saa varoa. Änkeätte täysin järjen vastaisesti sellaisiin rakoihin johon normaalisti ei kukaan täysipäinen autoaan laittaisi, esim. päätielle jossa on 80 km/h nopeusrajoitus saattaa joku teistä tuikata lullansa eteen n. 30 m välimatkalla, jolloin varmistatte sen että 80 - 90 km/h kulkeva auto varmasti joutuu takianne hidastamaan vauhtiaan joskus oikein reilusti jarruttamalla, kun ei se teidän mopedinne kuitenkaan ehdi kiihtyä sillä välillä samaan vauhtiin kuin muut. Tämä siis siitäkin huolimatta, että sen teidän takianne hidastamaan joutuvan auton takana olisi vaikka sitten aivan tyhjä tie vain teitä varten. Niin ei. Eteenhän sitä pitää tuikata. Ja usein varmuuden vuoksi sitten vielä tuumailette, että "kun nyt ajan tässä vain tämän matkan x metriä, niin ei minun kannata tässä kiihdyttää samaan vauhtiin kuin nuo muut, kyllä ne joutavat vauhtiaan hidastaa siksi aikaa että minä tässä ajan tämän kilometrin - kahden verran huimaavaa 50 km/h vauhtia ja säästän puolikkaan teelusikallisen polttoainetta". Tätä kun työkseen pitkiä matkoja ajavana joutuu päivittäin katselemaan, niin toisinaan alkaa kyllä verenpaine nousta hälyttävälle tasolle. Saatteko kenties tästä jotakin seksuaalisia kiksejä? Pelkkää tahallista haitantekoa minun mielestäni. Jos taas ei tunnu siltä että omat taidot ei riitä ajaa hyvää tietä 80 km/h ja arvioida etäisyyksiä muihin tielläliikkujiin ja heidän käyttämiinsä nopeuksiin ja sovittaa omaa liikkumista sen mukaan, on toki olemassa muitakin vaihtoehtoja. Monissa kylissä kulkee vielä jonkinlainen paikallinen linja-autoyrittäjä, ja jos ei sitten linja-autoilijaa, niin edes taksikuski. Ja jos nyt välttämättä on sillä omalla mopolla päästävä liikkeelle, niin voitte vaikka pyytää sitten sitä naapurin Hillevin Erkki- poikaa kuskiksi. Tai vaikka sitten Hilleviä ittiään, sekin varmaan parempi kuljettaja kuin tuollainen Takakylien Taavetti. Ties vaikka Hilevi vielä kahvitkin tarjoaisi kun kotiin pääsette. Ehkä jopa oikein pullapitkon kanssa.
Pääteiden "Siirtymätaipale" kuskeille
Kututtaa
3400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Todennäköisesti, jos joudut rajusti jarruttamaan 'siirtymätaipalekuskin' vuoksi, ajat ylinopeutta. Pitäisikö olla ennustaja vai mikä, ja arvata, tuleeko sieltä mutkan takaa auto ylinopeudella?
Jos joku kuitenkin tulee eteesi, hidasta heti! Näin sinun ei tarvii hidastaa niin paljon, ja odotella kun toinen yrittää kelata vauhtiaan. Se on myös täysin ymmärrettävää, ettei siirtymätaipalekuski kiihdytä ylinopeudelle. Ajaisit kuitenkin perään kun se jarruttaa.
Neuvo: jätä pieni väli heinähattuun, ja mene välittömästi ohi kun paikka tulee. Varo kuitenkin jos se kääntyy vasemmalle ilman vilkkua.
Lienee tulkintakysymys jos ajatellaan että ylinopeuttaa jaa, kun Avensiksen mittari 80 alueella näyttää 90 todellinen nopeus lienee nopeus tuolloin n. 85 km/h, jolloin tietysti kyseessä on ylinopeus. Ja 8 tapausta 10:stä näissä on nähdäkseni sellaisia, että mutkista / mäistä ei voida puhuakkaan, vaan puhdasta näkyvyyttä on pitkälti toistakin sataa metriä. Enkä toki ole mitään paniikkijarrutuksia joutunut näiden sankareiden takia yleensä tekemään. Visiin jo kehittynyt jonkinlainen kuudes aisti jolla jo tunnistaa nämä henkilöt.
Jokin siinä vain on, että nämä "heinähatut" haluavat päästä taipaleelle mahdollisimman esteettömästi.
Ja tuo "kääntyy vasemmalle ilman vilkkua" on sekin tullut tavattua usemmin kuin 2 kädesn sormet riittää. Varsin usein näillä kuljettajilla on miellyttävä tapa aloittaa käännös seuraavalle sivutielle nostamalla jalka kaasulta, rullata seuraavat 5o m hidastaen renkaiden kitkalla ja ilmanvastuksella, sitten jarruttaen seuraava 50 m ja sitten ehkä muistaen vilkun olemassaolo.
Tietysti kaikkien meidän tielläliikkujieen on muistettava varoa toisiamme. Joitakin vain on syytä varoa enemmän kuin toisia... :D
Kyllä niitä riittää, vaikka ajaisit rajoitustenkin mukaan. Muutamissa risteyksissä tämä on ihan maanvaiva, kun joka neljännellä tai viidennellä kerralla joku tuuppaa eteen hidastelemaan. Eikä edes ole näkemästä kiinni.