olis

Minun muistilokeroissani on olevinaan semmoinen hinta kuin 630.000 markkaa. Tämä vuodelta 1956. Rahanuudistuksen (1963) jälkeen sama olisi 6.300 mk ja euroiksi muutettuna noin 1.060 €.

Viisivuotiaan muistiin jäänyttä lukua saa toki epäilläkin ja inflaation vaikutuksen saa jokainen laskea omalla tavallaan.

Tuon muistelemani auton merkki oli kylläkin Pobeda eikä mikään tamperelaisen rokkibändin Popeda. (Pobeda = Победа = ”Voitto”)

Isäukko olikin ihan voittajan näköinen päästyään laitteesta eroon parin vuoden tuskailun jälkeen! Ei siihen oikein jaksanut ostaa bensaa eikä oikein ollut varaa kutsua asentajaa avaamaan moottoria muutaman viikon välein.

Itse en maksaisi tänä päivänäkään edes tuota tuhatta euroa, olipa miten nostalginen museopeli tahansa!

Ei kielletty! kirjoitti:

Minun muistilokeroissani on olevinaan semmoinen hinta kuin 630.000 markkaa. Tämä vuodelta 1956. Rahanuudistuksen (1963) jälkeen sama olisi 6.300 mk ja euroiksi muutettuna noin 1.060 €.

Viisivuotiaan muistiin jäänyttä lukua saa toki epäilläkin ja inflaation vaikutuksen saa jokainen laskea omalla tavallaan.

Tuon muistelemani auton merkki oli kylläkin Pobeda eikä mikään tamperelaisen rokkibändin Popeda. (Pobeda = Победа = ”Voitto”)

Isäukko olikin ihan voittajan näköinen päästyään laitteesta eroon parin vuoden tuskailun jälkeen! Ei siihen oikein jaksanut ostaa bensaa eikä oikein ollut varaa kutsua asentajaa avaamaan moottoria muutaman viikon välein.

Itse en maksaisi tänä päivänäkään edes tuota tuhatta euroa, olipa miten nostalginen museopeli tahansa!

Ainakin Eestissä on hyväkuntoisten neukkuautojen hinnat yllättävän korkealla.
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/029/auto_php-id=303029-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/580/auto_php-id=302580-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/462/auto_php-id=295462-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/440/auto_php-id=308440-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/048/auto_php-id=255048-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/854/auto_php-id=284854-fin_auto24_ee.html

josut kirjoitti:

Ainakin Eestissä on hyväkuntoisten neukkuautojen hinnat yllättävän korkealla.
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/029/auto_php-id=303029-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/580/auto_php-id=302580-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/462/auto_php-id=295462-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/440/auto_php-id=308440-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/048/auto_php-id=255048-fin_auto24_ee.html
http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/854/auto_php-id=284854-fin_auto24_ee.html

Nuo ovat PYYNTIhintoja. Arvo onkin sitten ihan eri asia.

Ainakin minulle.

Ei kielletty! kirjoitti:

Minun muistilokeroissani on olevinaan semmoinen hinta kuin 630.000 markkaa. Tämä vuodelta 1956. Rahanuudistuksen (1963) jälkeen sama olisi 6.300 mk ja euroiksi muutettuna noin 1.060 €.

Viisivuotiaan muistiin jäänyttä lukua saa toki epäilläkin ja inflaation vaikutuksen saa jokainen laskea omalla tavallaan.

Tuon muistelemani auton merkki oli kylläkin Pobeda eikä mikään tamperelaisen rokkibändin Popeda. (Pobeda = Победа = ”Voitto”)

Isäukko olikin ihan voittajan näköinen päästyään laitteesta eroon parin vuoden tuskailun jälkeen! Ei siihen oikein jaksanut ostaa bensaa eikä oikein ollut varaa kutsua asentajaa avaamaan moottoria muutaman viikon välein.

Itse en maksaisi tänä päivänäkään edes tuota tuhatta euroa, olipa miten nostalginen museopeli tahansa!

ostin muutama vuosi sitten Pobedan 500 markalla. Täysin ajokuntoinen, pientä laittamista, joka näin eläkevaarille hyvin sopii. Ei kai hinnat ole nyt hypähtänet kymmenkertaiseksi ? ?