Autontuojien

Heinäluoma on ryhtynyt autontuojien puhemieheksi.
Käytönmukainen vero olisi tietenkin helpointa toteuttaa korottamalla polttoaineveroa. Se ei kuitenkaan ole automaahantuojien edun mukaista. Halutaan maahan paljon uutta ulkomaalaista tuotantoa olevaa autokalustoa, vaikkei sillä paljon ajettaisikaan. Vanhoille autoille kai halutaan sälyttää vielä rangaistusveroa, vaikka niiden osalta verot on jo maksettu raskaimman jälkeen.

Käytetyn auton kotimaisuusaste on merkittävä. Siihen sisältyy paljon kotimaista korjaus- ja huoltotyötä.
Kritiikittä poliitikot puhuvat uusien autojen vähäisemmistä päästöistä. Uuden lain voimaantullessa pääosassa bensiiniautoista on jo katalysaattorit. Toisaalta tiedetään, että katalysaattori ei vähennä kasvihuonepäästöjä. Niitä vähentäisi mm. dieselien suosiminen.
0165
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


puolestapuhuja kirjoitti:

Heinäluoma on ryhtynyt autontuojien puhemieheksi.
Käytönmukainen vero olisi tietenkin helpointa toteuttaa korottamalla polttoaineveroa. Se ei kuitenkaan ole automaahantuojien edun mukaista. Halutaan maahan paljon uutta ulkomaalaista tuotantoa olevaa autokalustoa, vaikkei sillä paljon ajettaisikaan. Vanhoille autoille kai halutaan sälyttää vielä rangaistusveroa, vaikka niiden osalta verot on jo maksettu raskaimman jälkeen.

Käytetyn auton kotimaisuusaste on merkittävä. Siihen sisältyy paljon kotimaista korjaus- ja huoltotyötä.
Kritiikittä poliitikot puhuvat uusien autojen vähäisemmistä päästöistä. Uuden lain voimaantullessa pääosassa bensiiniautoista on jo katalysaattorit. Toisaalta tiedetään, että katalysaattori ei vähennä kasvihuonepäästöjä. Niitä vähentäisi mm. dieselien suosiminen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu