jos et käytä autoasi, niin silti maksat saman veron, ei se ole käyttömaksua vaan omaisuusvero! Käyttömaksua on polttoainevero, se vaikuttaa myös päästöjen syntymiseen, käyttömaksu ei yhtään. Suomessa ollaan vielä jälki-Neuvostoliittolaisessa systeemissä, jossa keksittiin asioille nimiä, joilla voitiin perustella asioita, vaikkei se liittynyt itse asiaan ollenkaan. Autoverotuksessahan on ollut tapana että asioille annetaan vääriä nimiä ettei veroista arkijärjellä saa selvää. Autoveromuutoksessa Auton käyttömaksu pitäisi muuttaa Auton omistusveroksi!
Auton käyttömaksu
on omaisuusvero
141497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Käyttömaksu ei toki ole nimensä mukainen, koska sitä veoitetaan muistakin kuin käytössä olevista autoista, mutta se ei ole myöskään omaisuusvero, koska sitä ei peritä kaikista omistuksessa olevista autoista (esimerkiksi rekisteröimättömistä autoista). Todellisuudessa kyseessä on käyttölupamaksu, eli siis maksu luvasta käyttää autoa.
periä koska autolla ei ajeta siis käytetä!
Tuo käytön pätkiminenkin näytettäis vesitettävän ilmoitusmaksuilla. Näin ainakin kuukauden - muutaman käytöstä poistot tehdään epämielekkäiksi. Eihän se sovi että veronmaksaja säästäisi väärässä paikasa - siis veroissa!
Muutos seisontavakuutuskäytäntöön on jo ilmoitettu tehtävän 2.4.2007.
Tämän jälkeen auto ilmoitetaan AKE:en "väliaikaisesti käytöstä poistetuksi". Myöskään ajoneuvoveroa ei peritä jatkossa ns. "seisonta-ajalta".
Kerrankin mennään parempaan suuntaan ainakin harrasteautoilijoiden puolelta.
Jos se olisi omaisuusvero, mersusta menisi enemmän käyttömaksua kuin vanhasta fordista.
AIKA HELVETIN KALLIS OMAISUUSVERO PARIN TONNIN ARVOISELLE AUTOLLE. 30%?
Käyttömaksun nimi muuttuu vero uudistuksen yhteydessä YMPÄRISTÖVEROKSI, ja se sitten myös kasvaa vähintään 4 kertaiseksi, jota voidaan sitten periä jokaiselta päivältä, niin rikkaalta kuin käyhältäkin.
"Kitinä jatkuu vielä muutaman vuoden, sillä päästövero edellyttää monimutkaisia tietojärjestelmiä, joilla lasketaan eri automallien hiilidioksidipäästöjä."
Näin sanoi Heinäkuorma.
Haluan nähdä sen "monimutkaisen tietojärjestelmän"
joka osoittaa että parkkipaikallani moottori
sammuksissa oleva auto saastuttaa enemmän
kuljettajan pyöräillessä työmatkat kuin naapurin
uusi miniecodieselfransmannipatonki, jolla ajaa
työmatkansa päivittäin.
On se monimutkainen sillä kehitystyössä ovat mukana Heinäluoma, Puputti, Kuitunen ja Erling.
Heinäluoma koodaa.
Jos alustava projektisuunnitelma näyttää valmistumisajankohdaksi 2009, saattaa se olla testauskunnossa kesällä 2011 ja tuotannossa 2012 loppuvuodesta.
...oikealta nimeltään AJONEUVOVERO. Sillä ei siis edes nimensä puolesta ole yhteyttä auton käyttämiseen. Siksi täällä onkin ihan turha mussuttaa asiasta.
Tosi on, "omistusmaksu".
Ja tämä ajoneuvoverokin voidaan katkaista 2.4.2007 lähtien kun ilmoittaa ajoneuvon tilapäisesti pois liikennekäytöstä.
Että voisko olla joskus edes valittamatta jostain? Mikään ei saisi maksaa mitään koskaan ikinä kenellekään ja blaablaablaa...
http://www.ake.fi/AKE/AKE_tiedottaa/Uutta huhtikuusta 2007
21.40 tai 30,00 € riippuen siitä onko rekisteripaperi yksiosainen tai liitteellinen. Eli kovin lyhytaikaisia seisotuksia ei kannata harrastaa.
Vero määritellään prosenttina rahavirrasta, tämä on RAIPPAMAKSU.
Väliaikainen liikenteestäpoisto tehdään rekisteröintitodistuksen II-osalla, kuten kaikki muutkin rekisteröintitoimenpiteet, kuten mm. omistajan vaihto, vakuutusyhtiön vaihto ja haltiamuutokset.
Liitteellinen rekisteröintimaksu on kalliimpi, mutta liitteitä ei ko. toimenpiteessä tarvita.
Rekisteröintitoimenpiteen maksu vuonna 2007 on 10,70e.
mikä sen nimeksi muotoutuu. Nythän puhutaan siis maksusta, joka on vasta kehitteillä ja jolla näin ollen ei vielä ole nimeä.
Toistaiseksi julkisuudessa on esiintynyt eniten termejä joissa on ollut käyttö-etuliite. Esimerkiksi tunnettu autoalan ammattilainen on käyttänyt termiä käyttömaksu.
Niin keturalleen kuin tämä autoverosekoilu VVM:ltä ja tullilta onkin mennyt, toivokaamme jatkossa viisautta löytyvän sen verran, että edes kuvaavat nimet toiminnoille osataan keksiä.