Audi A6 avant dieseliä 97-98 hankkimassa

Mitä mieltä Audista, mikä kone olisi paras kun ajatellaan käyttökustannuksia. Tarvis olla vielä quatro ja ehkä automaatti laatikko, vai onko tässä laatikossa jotain vikaa. Vai olisiko ehdottaa parempaa laitetta tähän koko- ja hintaluokkaan
6773
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Käyttökustannuksia ajatellen ehdottomasti 1,9 TDI dieseli. 2,5 litran dieselin huollot kalliita ja näissä vanhoissa V6-koneissa on ollut ongelmia nokka-akseleiden kanssa. Tuon ajan Audia A6:sta 1,9 koneella ei vaan taida olla quattrona. Yhtenä vaihtoehtona (parempi tai ei, riippuu vähän keneltä asiaaa kysyy) on Passat Variant 1,9 TDI Syncro, jos haluaa että autossa vetarit menevät joka pyörään.

Äänestä
  • Kiitos jutuista, onko niin että 2,5 tdi on ainoastaan v6 eikö ole 5 pyttyisenä.

    Äänestä

  • etenemis ongelmia kirjoitti:

    Kiitos jutuista, onko niin että 2,5 tdi on ainoastaan v6 eikö ole 5 pyttyisenä.

    V6:sta edelsi 2,5 litran (rivi)5-syl. kone, jota Audien lisäksi käytettiin paljon myös Volvoissa. Moottorikonstruktiona tämä vitoskone oli ehkä parempi kuin ensimmäiset vuosikerrat V6-koneita. Ilmeisesti Audi paransi nokka-akselien valmistusmenetelmiä tai öljynkiertoa moottorin yläkerrassa, mutta 2000-luvun 2,5 TDI:n nokat kestävät paremmin. Kalliita nokkahihnojen vaihtoja se ei kuitenkaan poistanut.

    Äänestä

  • jtta kirjoitti:

    V6:sta edelsi 2,5 litran (rivi)5-syl. kone, jota Audien lisäksi käytettiin paljon myös Volvoissa. Moottorikonstruktiona tämä vitoskone oli ehkä parempi kuin ensimmäiset vuosikerrat V6-koneita. Ilmeisesti Audi paransi nokka-akselien valmistusmenetelmiä tai öljynkiertoa moottorin yläkerrassa, mutta 2000-luvun 2,5 TDI:n nokat kestävät paremmin. Kalliita nokkahihnojen vaihtoja se ei kuitenkaan poistanut.

    on pommi. Nokka-akselit ei kestä 200000 nokkahihnan vaihto Lahden Laakkosella vähän yli 1000.

    Äänestä

Paras kone ehdottomasti 1.9TDI mutta sitä et saa quattrona, koska Audi A6 1.9TDI:tä ei ole tähän päivään mennessä vielä valmistettu quattrona. 2.5 TDI:tä 98-02 vuosimalleissa ei kannata ostaa, jos ei halua remontoida yli 5000 eurolla. Automaateissa ei hyvin huollettuna pitäisi olla vikoja, toki maanantaikappaleita löytyy joka asiassa ja ihan yhtälailla kytkinremontteja manuaalivaihteissakin osaa olla.

Todella vähän noita farmari A6-dieseleitä 1.9 koneella myynnissä. Tasan yksi kappale näyttäis nettiautossa olevan myynnissä alle 300 000 ajettuna alle 20000 euron. Ostaisin varmaan pois, jos ois tällä hetkellä auton osto ajankohtainen.

Äänestä

Pienimmät käyttökustannukset ehdottomasti 1.9 dieselissä, 5 litraa sataselle ei oo suuri kulutus isolle autolle. Tuosta koko-hintaluokasta minä en ainakaan löydä parempaa vaihtoehtoa - käyttökustannukset, ajomukavuus ja jälleenmyyntiarvo huomioon otettuna - mistään muusta merkistä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


etenemis ogelmia kirjoitti:

Mitä mieltä Audista, mikä kone olisi paras kun ajatellaan käyttökustannuksia. Tarvis olla vielä quatro ja ehkä automaatti laatikko, vai onko tässä laatikossa jotain vikaa. Vai olisiko ehdottaa parempaa laitetta tähän koko- ja hintaluokkaan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu