EU-muuttoauton käyttörajoitukset

Joudun vielä tämän vuoden aikana palamaan Suomeen Saksan komennukseltani.

Tiedän, että muuttotavarana tuomalleni autolle tullaan lätkäisemään EU-säädösten vastaisesti kaikenlaisia käyttö- ja myyntirajoituksia. Käsittääkseni AKE kirjoittaa rajoitukset rekisteriotteeseen, mutta tapahtuuko tämä tullin käskystä. Kumpaa vastaan siis teen valitukseni?

Tulen siis, jo periaatteenkin vuoksi, valittamaan näistä laittomista rajoituksista. Tiedän, että normaali valituksen käsittelyaika on niin pitkä, että aika ehtii jo hoitaa asian, eli rajoitukset ovat jo vanhentuneet ennen kuin asia on käsitelty. Siksipä liitänkin valitukseeni tullia/akea kohtaan vaatimuksen korvata auton rajoituksilla alennettu käyttöarvo summalla 500 € / alkava kuukausi jonka rajoitus on voimassa. Lisäksi velvoitan tullin/aken poistamaan rajoituksen rekisteriotteesta, niin että siitä ei aiheudu minulle kustannuksia esimerkiksi auton alentuneen myyntiarvon muodossa. (uusi rekisteriote = uusi omistaja, eli arvo alenee).

Minkälaisiksi arvioitte mahdollisuuteni voittaa kanne? On selvä, että EU-muuttoautojen rajoitukset ovat laittomia ja poistuvat kunhan joku viitsii niistä valittaa. harmittavaa vain on se, että itse valittaja ei tuosta hyödy, koska valitusten käsittelyajat ovat vuosia. Ainut mahdollisuus on tuo korvausvaatimus. Kuulostaa minusta kohtuulliselta, eikö totta?
5766
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Luin Moottori lehdestä että Snellillä on valitus aiheesta jo EU:ssa. Odottele vaan kyllä nuokin rajoitukset joudutaan poistamaan!

Äänestä
  • En löytönyt enää KHO:n sivulta tuota Snellin ajamaa valitusta, mutta muistaakseni siinä ei puututtu muuttoautojen muihin epäkohtiin kuin maksettuun veroon. Minulle veroa ei uuden lain mukaan tule, autoni Suomi-hinta jää reilusti alle verorajan.

    Toisaalta minä olen varmasti jo Suomessa ennen kuin Snellin valitus on kaikki oikeusasteet (julkisasiamies, EY-tuomioistuin, KHO, uusi paikkailtu laki) kiertänyt. Rajoitukset rajoittavat minun autoni käyttöä heti ensimmäisestä päivästä alkaen. Tietysti aika hoitaa asian, mutta jonkun on pakko nostaa kissa pöydälle, muuten muutosta ei tule.

    Äänestä

  • Komennus mies kirjoitti:

    En löytönyt enää KHO:n sivulta tuota Snellin ajamaa valitusta, mutta muistaakseni siinä ei puututtu muuttoautojen muihin epäkohtiin kuin maksettuun veroon. Minulle veroa ei uuden lain mukaan tule, autoni Suomi-hinta jää reilusti alle verorajan.

    Toisaalta minä olen varmasti jo Suomessa ennen kuin Snellin valitus on kaikki oikeusasteet (julkisasiamies, EY-tuomioistuin, KHO, uusi paikkailtu laki) kiertänyt. Rajoitukset rajoittavat minun autoni käyttöä heti ensimmäisestä päivästä alkaen. Tietysti aika hoitaa asian, mutta jonkun on pakko nostaa kissa pöydälle, muuten muutosta ei tule.

    Nyt odotetaan uutta lakia,saattaapi tulla entisen 3 vuoden sijasta 1 vuosi,jonka ajan oltava omassa käytössä( lähi perheen jäsen)Ei ole syytä valittaa,vasta sitten kun näille tulee isommat käyttömaksut,kuin niille jotka ovat veronsa täytenä maksaneet,jotenkinhan täytyy kompensoida,jotteivat jo veronsa maksaneet enään maksa muitten maksuja,näin kait jotenkin tullee meneen.Koska samoin voidaan vaatia Suomi autoista veroa pois.

    Äänestä

  • Komennus mies kirjoitti:

    En löytönyt enää KHO:n sivulta tuota Snellin ajamaa valitusta, mutta muistaakseni siinä ei puututtu muuttoautojen muihin epäkohtiin kuin maksettuun veroon. Minulle veroa ei uuden lain mukaan tule, autoni Suomi-hinta jää reilusti alle verorajan.

    Toisaalta minä olen varmasti jo Suomessa ennen kuin Snellin valitus on kaikki oikeusasteet (julkisasiamies, EY-tuomioistuin, KHO, uusi paikkailtu laki) kiertänyt. Rajoitukset rajoittavat minun autoni käyttöä heti ensimmäisestä päivästä alkaen. Tietysti aika hoitaa asian, mutta jonkun on pakko nostaa kissa pöydälle, muuten muutosta ei tule.

    http://europa.eu.int/citizensrights/signpost/front_end/signpost_fi.cfm

    Äänestä

  • uutta lakia kirjoitti:

    Nyt odotetaan uutta lakia,saattaapi tulla entisen 3 vuoden sijasta 1 vuosi,jonka ajan oltava omassa käytössä( lähi perheen jäsen)Ei ole syytä valittaa,vasta sitten kun näille tulee isommat käyttömaksut,kuin niille jotka ovat veronsa täytenä maksaneet,jotenkinhan täytyy kompensoida,jotteivat jo veronsa maksaneet enään maksa muitten maksuja,näin kait jotenkin tullee meneen.Koska samoin voidaan vaatia Suomi autoista veroa pois.

    Niin, mutta vain alle 3v. autoista... =)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Komennus Mies kirjoitti:

Joudun vielä tämän vuoden aikana palamaan Suomeen Saksan komennukseltani.

Tiedän, että muuttotavarana tuomalleni autolle tullaan lätkäisemään EU-säädösten vastaisesti kaikenlaisia käyttö- ja myyntirajoituksia. Käsittääkseni AKE kirjoittaa rajoitukset rekisteriotteeseen, mutta tapahtuuko tämä tullin käskystä. Kumpaa vastaan siis teen valitukseni?

Tulen siis, jo periaatteenkin vuoksi, valittamaan näistä laittomista rajoituksista. Tiedän, että normaali valituksen käsittelyaika on niin pitkä, että aika ehtii jo hoitaa asian, eli rajoitukset ovat jo vanhentuneet ennen kuin asia on käsitelty. Siksipä liitänkin valitukseeni tullia/akea kohtaan vaatimuksen korvata auton rajoituksilla alennettu käyttöarvo summalla 500 € / alkava kuukausi jonka rajoitus on voimassa. Lisäksi velvoitan tullin/aken poistamaan rajoituksen rekisteriotteesta, niin että siitä ei aiheudu minulle kustannuksia esimerkiksi auton alentuneen myyntiarvon muodossa. (uusi rekisteriote = uusi omistaja, eli arvo alenee).

Minkälaisiksi arvioitte mahdollisuuteni voittaa kanne? On selvä, että EU-muuttoautojen rajoitukset ovat laittomia ja poistuvat kunhan joku viitsii niistä valittaa. harmittavaa vain on se, että itse valittaja ei tuosta hyödy, koska valitusten käsittelyajat ovat vuosia. Ainut mahdollisuus on tuo korvausvaatimus. Kuulostaa minusta kohtuulliselta, eikö totta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu