Eikös ns.suomiautot ole saman hintaisia,jos niistä saa perityn autoveron takaisin?
Suomesta pois vietäessä,koska se peritäänkin tuotaessa Eu:sta?
Eli hintataso olisi teoreettisesti ajateltuna aivan sama!Täällä on vain tällänen 100% käyttömaksu!
Kun valtio rikkoo Eu-lakeja jättämällä tämän mahdollisuuden suomiauton omistajalta!
Se jos mikä on syrjintää!
Herätkää!!! Suomiauton omistajatkin ei teidänkään kannata odottaa oman auton arvon tippumista!Varsinkaa kattivehkeiden omistaja saa kaupan varmasti saksaan aikaiseksi ja Suomessa maksettu autovero tulevilla taulukoilla Valtion maksettava takaisin!!!!!!
Mut pitää puolenne!Niin Valtio kusessa!!!
Suomesta pois vietäessä,koska se peritäänkin tuotaessa Eu:sta?
Eli hintataso olisi teoreettisesti ajateltuna aivan sama!Täällä on vain tällänen 100% käyttömaksu!
Kun valtio rikkoo Eu-lakeja jättämällä tämän mahdollisuuden suomiauton omistajalta!
Se jos mikä on syrjintää!
Herätkää!!! Suomiauton omistajatkin ei teidänkään kannata odottaa oman auton arvon tippumista!Varsinkaa kattivehkeiden omistaja saa kaupan varmasti saksaan aikaiseksi ja Suomessa maksettu autovero tulevilla taulukoilla Valtion maksettava takaisin!!!!!!
Mut pitää puolenne!Niin Valtio kusessa!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos olet autojoppari niin aloita seuraava liiketoiminta:
1) ostat käytettyjä autoja
2) siirrät auton suomen rajojen ulkopuolle toisen saksalaisen yrityksen nimiin(muista kuitti)
3) vaadin autoveron valtiolta takaisin(muista vähentää kuljetuskulut verotuksesta)
4) Pura auto osiin ja myy varaosat kolmannelle suomalaiselle yritykselle
5) Jos tulli yrittää vittuilla saat kaiken takaisin 9% korolla ja saksalainen yrityksesi voi hakea suomen valtiolta korvausta liiketoiminnan estämisestä vaikka 1000 000 EUR/kk
PS. näyn käytetty auto seikkailee ympäri eurooppaa ja rahaa tulee!
En ole!
Puhunkin yksityshenkilöiden puolesta!
Ja Valtion Eu:n tuoimioistuimen päätöksen rikkomisesta!
Joo Joo hyvä bisnes?
Ostaat Suomesta laho auto 15000e ja myydä saksan 6000e
ja saat valtiolta omias pois ehkä n.4000-6000e veronpalautus!
Eikä tule takkiin kuin 3000-5000e.
Ja vielä alat hajottaa auton atomeiksi!!!!
Ompahan mielikuvitus!
Ja jos tosiaan joku tuollaisen firman perustas kyllä sen on voitosta veromaksettava ym. pakolliset kulut.On kaukana kannattavasta liiketoiminnasta!(Tosin autokaupassa kuiteilla huijaa isot sekä pienet eikö se olenyt jo nähty)
Suomalaiset autoilijat joutuvat maksamaan omasta pussistaan Niinistö/Kuitusen seikkailut,sekä autoliikkeiden rahastuksen autonsa arvon romahtamisella.
Jos noudatetaan Eu-lakeja saisi suomiautoilia edes jotain takaisin mikäli viitsii lähte eu-ostoksille.
Tosin vain katatalysaattori vehkeen omistajat!
Vanhemmat on ongelmajätettä ja jäävät nekin meidän kustannuksilla hävitettäväksi!
.
Eikä muuten onnistu.
Olisi varmaan aika vaikeaa myydä jotain käytettyä
Suomi-autoa Saksassa,joutuisit kyllä myymään aika
halvalla.Suurin ongelma Suomi-autoissa on heikko
varustelutaso täkäläisiin autoihin verrattuna,sekä
Suomi-autojen rypeminen puoli vuotta suolakylvyssä. Saksalainen ostaa mieluiten aina
autonsa toiselta saksalaiselta,kuten suomalainen
suomalaiselta. :-)