Näinhän se menee:
Ensin viritetään keskustelu järkisyistä, kuten ilmastonmuutos jne. Sitten härnätään kateelliset uhoamaan verotuksen oikeudenmukaisuudesta eli kyllähän rikkaiden kalliimpien autojen verotusta täytyy korottaa enmmän kuin köyhien vanhojen autojen verotusta. Muissa maissa jo poistettua dieselveroa ei meillä haluta poistaa ja siksi uhkaillaan dieselpolttoaineen huimilla korotuksilla perusteettomasti väärin referenssein.
Tyhmät suomalaiset saadaan eripuraisina mukisematta taas kerran hyväksymään autoilun kokonais verotuksen perusteeton korotus.
Jos todella halutaan vähentää hiildioksiidipäästöjä niin uusien vähäpäästöisten dieselautojen verotusta tulisi pienetää kuten muualla on tehty. Taas auton käytön verotushan on sidottu suoraan käytetyn polttoaineen määrään.
Suomalaisen sosialismin perustein perustetaan vielä autojen päästöarvojen luokituslaitos, joka sitten nieleekin ensimmäisen veronkorotuksen. Etelä-Suomen tiestöön uhrataan vain noin 12% autoilijoilta kerätyistä varoista vaikka liikennemäärien kasvu vaatisi kiireellisesti uusia investointeja tiestön parantamiseen, mutta nykyisen poliittisen johdon intressit ovat jossain muualla.
Vaalitkin on tulossa, mutta ikävät asiathan lykätään vaalien jälkeen joten se poliittisesta päätöksenteosta. Onko Suomalaiset poliittisesti Euroopan tyhmin kansa? Raha on keskiluokalla jolta se joka tapauksessa myös veroina kerätään kasvattamaan ennestään älytöntä pyrokratiaa.
Ensin viritetään keskustelu järkisyistä, kuten ilmastonmuutos jne. Sitten härnätään kateelliset uhoamaan verotuksen oikeudenmukaisuudesta eli kyllähän rikkaiden kalliimpien autojen verotusta täytyy korottaa enmmän kuin köyhien vanhojen autojen verotusta. Muissa maissa jo poistettua dieselveroa ei meillä haluta poistaa ja siksi uhkaillaan dieselpolttoaineen huimilla korotuksilla perusteettomasti väärin referenssein.
Tyhmät suomalaiset saadaan eripuraisina mukisematta taas kerran hyväksymään autoilun kokonais verotuksen perusteeton korotus.
Jos todella halutaan vähentää hiildioksiidipäästöjä niin uusien vähäpäästöisten dieselautojen verotusta tulisi pienetää kuten muualla on tehty. Taas auton käytön verotushan on sidottu suoraan käytetyn polttoaineen määrään.
Suomalaisen sosialismin perustein perustetaan vielä autojen päästöarvojen luokituslaitos, joka sitten nieleekin ensimmäisen veronkorotuksen. Etelä-Suomen tiestöön uhrataan vain noin 12% autoilijoilta kerätyistä varoista vaikka liikennemäärien kasvu vaatisi kiireellisesti uusia investointeja tiestön parantamiseen, mutta nykyisen poliittisen johdon intressit ovat jossain muualla.
Vaalitkin on tulossa, mutta ikävät asiathan lykätään vaalien jälkeen joten se poliittisesta päätöksenteosta. Onko Suomalaiset poliittisesti Euroopan tyhmin kansa? Raha on keskiluokalla jolta se joka tapauksessa myös veroina kerätään kasvattamaan ennestään älytöntä pyrokratiaa.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.