TRANSPORTERIN

Käsittämättömiä hintoja kehtaavat pyydellä 300tha, ajetuista. Ymmärtäis jos autot ees vaihtus noissa myynti sivuilla, mut samat autot myynnissä kokoajan, vain kilometrit lisääntyy ja jopa hintakin. Miks helkkarissa sitä autoo pitää myydä, jos pitää hinnan sellasena ettei varmasti mee kaupaks. OUTOO?? Ahneus on yksityisten autokaupassa käynyt omaan nilkkaan. Transporttereiden myyjät ovat käressä.
162612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Parhaimmillaan 15 vuotta vanhoista hinta pyyntö
7000 €, ja volkkareissa kyllä korjattavaa riittää.
Ihme käsitys ihmisillä vw:n laadukkuudesta, jä
kestävyydestä.

Äänestä
  • Oon ihmetelly tota samaa. En ymmärrä, kun yksityiset pyytää enemmän, kuin liikkeet vastaavasta autosta. Kuka hullu silloin yksityiselle rahojaan antaa. On vähän parempi kuluttajansuoja liikkeellä. Rajaa tohon ahneuteen, niin suomessa autokauppa tervehtys ja kaikki hyötyis. Nyt hyötyy vain autoliikkeet, kun yksityisillä ei kauppa käy.

    Äänestä

  • Niin on kirjoitti:

    Oon ihmetelly tota samaa. En ymmärrä, kun yksityiset pyytää enemmän, kuin liikkeet vastaavasta autosta. Kuka hullu silloin yksityiselle rahojaan antaa. On vähän parempi kuluttajansuoja liikkeellä. Rajaa tohon ahneuteen, niin suomessa autokauppa tervehtys ja kaikki hyötyis. Nyt hyötyy vain autoliikkeet, kun yksityisillä ei kauppa käy.

    valittaa,eise ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa.

    Äänestä

  • viitsikö kirjoitti:

    valittaa,eise ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa.

    Luulis kuiteskii niitä "ei tyhmiä" myyjiäkin vituttavan kun tyhmiä ostajia ei löydy.
    Kyllä ymmärränkii kunnon pyyntihinnan, jos vaan joku sen maksaa. Mut kyllä noi käytettyjen transporttereitten myyjät rakastaa noita vehkeitään niinpaljon ettei tarttee pelätä, jotta kukaan niitä heiltä ainaskaan euroilla vie.

    Äänestä

Transporterin hyvä maine myy,kovaa hintaa voi pyytää ,vaikka autot tarvii paljon remonttia.En tiedä eipä niitä paljon myydä,kun samat yksilöt us kuukausia kaupan
Sama asia on Ducatossa toisin päin käytetyn hinta tippuu,vaikka auton teknikka hyvä
Esson baarin faktat on ja pysyy

Järkevän miehenä en osta millään hinnalla 300000km ajettua Transporteria.

Äänestä
  • Ittelläni on autokaupassa tärkeintä se hinta laatusuhde. Transporttereissa mielestäni tökkii enemmän se hinta kuin laatu. Näkyy myynti tilastoissa. Valitetaan autojen kalleutta, mut ite pyydetään älytöntä hintaa omasta, toivotaan jotain höhlää joka maksaa 5tha.€ enemmän kun ite maksanut parivuotta ja200000km aiemmin. Kuka vanhaa etsii, on varmasti tietoinen mitä kannattaa maksaa. Ne höhlät ostaa uuden auton.
    Pitäs unohtaa ne PIKAVOITOT 300 000tha. ajetulla volkkarilla. Kummia auton myyjiä?????

    Äänestä

  • Menee kirjoitti:

    Ittelläni on autokaupassa tärkeintä se hinta laatusuhde. Transporttereissa mielestäni tökkii enemmän se hinta kuin laatu. Näkyy myynti tilastoissa. Valitetaan autojen kalleutta, mut ite pyydetään älytöntä hintaa omasta, toivotaan jotain höhlää joka maksaa 5tha.€ enemmän kun ite maksanut parivuotta ja200000km aiemmin. Kuka vanhaa etsii, on varmasti tietoinen mitä kannattaa maksaa. Ne höhlät ostaa uuden auton.
    Pitäs unohtaa ne PIKAVOITOT 300 000tha. ajetulla volkkarilla. Kummia auton myyjiä?????

    Jos on ajettu vasta 300 tuhatta, niin miksi se pitää myydä. Silloinhan sitä ajaa kaikkein halvimmat kilometrit. En minä ainakaan myisi omaani. Tietty voi laittaa jonkun kelpo myyntihinnan, mutta parempi on ajaa itse ne loput halvat kilometrit. Omalla pakullani on ajettu nyt yli 300 tuhatta ja tiedän tekniikan. Vielä menee 200 tuhatta.

    Äänestä

  • kannata myydä kirjoitti:

    Jos on ajettu vasta 300 tuhatta, niin miksi se pitää myydä. Silloinhan sitä ajaa kaikkein halvimmat kilometrit. En minä ainakaan myisi omaani. Tietty voi laittaa jonkun kelpo myyntihinnan, mutta parempi on ajaa itse ne loput halvat kilometrit. Omalla pakullani on ajettu nyt yli 300 tuhatta ja tiedän tekniikan. Vielä menee 200 tuhatta.

    Itellä vähän sama tilanne tunnen t-porterin ensimmäisistä etuvetokoneista lähtien.Mutta totuuden nimessä kyllä siinä melko paljon varsinkin pienempää remontointia.Sama on bensa-Golf,kun tuli 200000km mittariin,niin remonttia riittää,se helpottaa kun osat on halpoja.

    Elikkä ellette ite pysty korjaamaan niin ja transporterin tahtoo,niin ostakaa korkeintaan 100000km ajettu.Hintahan on helvetillinen,mutta kieltämättä auto on kiva ajaa

    Äänestä

  • pajamies kirjoitti:

    Itellä vähän sama tilanne tunnen t-porterin ensimmäisistä etuvetokoneista lähtien.Mutta totuuden nimessä kyllä siinä melko paljon varsinkin pienempää remontointia.Sama on bensa-Golf,kun tuli 200000km mittariin,niin remonttia riittää,se helpottaa kun osat on halpoja.

    Elikkä ellette ite pysty korjaamaan niin ja transporterin tahtoo,niin ostakaa korkeintaan 100000km ajettu.Hintahan on helvetillinen,mutta kieltämättä auto on kiva ajaa

    Ostin postin vanhan portterin.Ajettu 65tkm.ollut Oulussa,suhtsiisti,2.5Tdi -01,kolmelle rek.Hintaa oli 8tke.Mielestäni hinta oli aika passeli.

    Äänestä

  • Tyytyväinen ainkin vielä kirjoitti:

    Ostin postin vanhan portterin.Ajettu 65tkm.ollut Oulussa,suhtsiisti,2.5Tdi -01,kolmelle rek.Hintaa oli 8tke.Mielestäni hinta oli aika passeli.

    Mielestäni autojen myyntipalstat ovat auton myyntiä varten eikä niinkui nykyään siellä unelmoidaan järettömistä hinnoista mitä omasta ajoneuvosta luullaan saavan. Transporttereiden hyvyyteen ottamatta kantaa, mielestäni yksityisenkin hinnoittelu autostaan pitäisi perustua johonkin, eikä huvikseen täytetä myyntipalstoja ylihinnoitelluilla autoilla joita kukaan ei taatusti osta. Nämä ajoneuvot vääristävät hintatilastot vituralleen. Ja pitää aiheettomasti käytettyjen autojen hinnat pilvissä.

    Äänestä

Joutuu maksamaan on ne ihan hyviä,ehkä parhaita ei ruostu niinkuin muut ja kyllä koneet kestää jos huoltaa,parhaat ajo ominaisuudet niissä,300tkm on vasta sisään ajettu,suosittelen.

Äänestä
  • tänään just näytti olevan uuden karhee wolkkarin köyden päässä vedettävänä." tais olla vaan dieseli loppu".... HEEH HEee

    Äänestä

  • Myyntipalstoilla? On vissii liian hyvän laatusia, kun kenelläkään ei näytä olevan varaa siihen. Moni retkahtanut kalliiseen "LAATUUN" ja huomattuaan mokansa yrittää paikata sen pyytämällä ylihintaa autostaan paikatakseen tappioita. Miks niin moni muuten pitäis niin hyvää autoa kuukaus kaupalla myynnissä. Eiks hyvä auto kannata pitää ittellä.

    Äänestä

  • lojuvat kirjoitti:

    Myyntipalstoilla? On vissii liian hyvän laatusia, kun kenelläkään ei näytä olevan varaa siihen. Moni retkahtanut kalliiseen "LAATUUN" ja huomattuaan mokansa yrittää paikata sen pyytämällä ylihintaa autostaan paikatakseen tappioita. Miks niin moni muuten pitäis niin hyvää autoa kuukaus kaupalla myynnissä. Eiks hyvä auto kannata pitää ittellä.

    Onneksi noi VW pakut ei tule julkiseen levitykseen, vaan pysyvät noiden pösilöiden omistuksessa sika hintoineen. Mulla vito ja on seuraavakin, sentään hinnoiteltu normaali ihmisille.

    Äänestä

  • TOJOMIES kirjoitti:

    tänään just näytti olevan uuden karhee wolkkarin köyden päässä vedettävänä." tais olla vaan dieseli loppu".... HEEH HEee

    vaihtamatta...

    Äänestä

myymiä portereita tulee esim.nettiauto mut ne menee heti joissa on hinta/laatu suhde kohillaan.Iteltä meni monta ohi vaikka soitti samana päivän. Nuo ylihintaiset paskat on ihan toiveajattelua myyjältä,näinhän moni pitää taloaankin myynnissä jos vaikka...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HINNOITTELU kirjoitti:

Käsittämättömiä hintoja kehtaavat pyydellä 300tha, ajetuista. Ymmärtäis jos autot ees vaihtus noissa myynti sivuilla, mut samat autot myynnissä kokoajan, vain kilometrit lisääntyy ja jopa hintakin. Miks helkkarissa sitä autoo pitää myydä, jos pitää hinnan sellasena ettei varmasti mee kaupaks. OUTOO?? Ahneus on yksityisten autokaupassa käynyt omaan nilkkaan. Transporttereiden myyjät ovat käressä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu