Moro, ois huollon aika mutta kalvava epätietoisuus asioiden oikeasta laidasta vaivaa, niinpä kysynkin niiltä jotka tietää:
Missä ne oulun jenkkiautoilijat huollattaa autonsa, jos ei itse tee? Riittääkö 4 litr. öljyä TH-350:n öljynvaihtoa varten? Pannaanko dexron II:sta vai III:sta, tällä hetkellä askissa on kolmosta mutta jotkut puhuu että kakkonen ois ykkönen. Moottoriöljyksi ajattelin Valvolinen Maxlife 10W-40, onko ok?
Mites muuten tietääkö joku onko Oulun usa-parts vielä olemassa? Olen muutaman kerran käynyt siellä missä se pitäis olla, mutta on aika autio paikka...
Missä ne oulun jenkkiautoilijat huollattaa autonsa, jos ei itse tee? Riittääkö 4 litr. öljyä TH-350:n öljynvaihtoa varten? Pannaanko dexron II:sta vai III:sta, tällä hetkellä askissa on kolmosta mutta jotkut puhuu että kakkonen ois ykkönen. Moottoriöljyksi ajattelin Valvolinen Maxlife 10W-40, onko ok?
Mites muuten tietääkö joku onko Oulun usa-parts vielä olemassa? Olen muutaman kerran käynyt siellä missä se pitäis olla, mutta on aika autio paikka...
Vastaukset 4
Vanhimmat
ainakin se limingantullissa oleva korjaamo (konelan ja wetterin välissä) huolla jenkki autoja.
onhan se voimissaan se usaparts... puhelimella tavoittaa numerosta 5306805. Mutta kannattaa kyllä selvittää hinnat etukäteen ja kysellä muualtakin... itse olen tilaillut nykyään turusta tai hämeenlinnasta... riippuu tietenkin mitä ostaa ja minkä arvoista... Ihan asiapaikka kuitenkin oulussakin.
kyllä sen neljä litraa pitäis riittää jos et turbiinia tyhjennä.
laittaisin III:sta. isompi numero tarkoittaa uudempi ja korvaa vanhan.
kaikki 10w40 on ok kunhan vaihdat riittävän usein.
laatikon öljynvaihto ei ole ihan niin yksioikoista mitä öljyä sinne laittaa...se riippuu vuosimallista.Vanhaan th-350:een dexron II:sta,sillä dexron III on tarkotettu himpan alta 80-vuosimallista ylöspäin ja omaa erilaiset kitkaaineet levypakkoja varten ja on tarkoitettu erilaiseen lootaankin kun vanhempaan askiin tarkotettu dexron II:en.