tulee korkeat käyttömaksut.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000023073778
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=22000000023073778
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kaavaillaan kilometrikohtaista käyttömaksua. Helpoin tapa tietysti on maksattaa käyttömaksu polttoaineverona. Silloinhan se joka ajaa enemmän myöskin saastuttaa enemmän ja kuluttaa tiestöäkin enemmän. Onhan luonnollista ja demokraattista, että paljon ajava joutuu maksamaankin enemmän. Vähentäähän korkea polttoaineen hinta turhia ajoja ja säästää ympäristöä.
Saksasta jossa perustuu Euro-päästönormeihin, diesel autoilla vero on pääsääntöisesti suurempi.
http://www.oulu.fi/srpkl/Viesti/autoverotus.htm#EU:n ja Saksan pakokaasunormit
Vanhojen
jolloin diiselin vero on pienempi kuin vastaavan bensa-auton ja pikkudiiselin (lue VÄHÄPÄÄSTÖISEN) tosi pieni nykyisiin veroihin verrattuna. Mulla on jo sellainen vm.05. co2 VAIN 122g. Tulis heti veromuutos eikä vuosien päästä.
vain uusiin autoihin jotka muutenkin ovat vähäpäästöluokkaan 5 ja yli kuuluvia sitten tulevaisuudessa
itse ajelen vähäpäästöluokkaan 4 kuuluvalla TDI volskilla johon yltää hyvin harva bensa-auto tällä hetkellä
Hiukkasloukkujen Jälkiasennukset ovat täyttä paskaa , bensauskovaisten provoilua
niiden typenoksidien laita, ei pääse dieselillä lähellekkään bensa-autoa ja ne hiukkaspäästöt. Saksassa dieselien käyttö kielletty kaupungeissa kun otsoniarvot koholla jollei ole näitä ihan uusimpia katteja joissa typenoksidi päästöt pienet.
hiukkas-suodattimien tuloon vanhempiinkin autoihin.
ostamaan naku , se käyttömaksujen voittaja aivan kuten saksassakin jossa dieseleitä on jo n. 60% autokannasta
käyttömaksuista, niinkuin te dieselneurootikot. Ajan isolla automaattivaihteisella bensakoneella, niinkauan kun bensaa on myynnissä. Ja mitä useampi siirtyy käryttäviin dieseleihin, sitä halvemmaksi bensa käy.
linkkiä niin huomaat että saksassa ilman kattia ja suodatinta olevat dieselit maksavat 2-kertaisen käyttömaksun bensa-autoon verrattuna.
Suomessa kovemmalle verolle? Katsokaa,kuunnelkaa ja ymmärtäkää,käyttövero edullisempi diesel-autoille kuin bensiini autoille,siis tulevassa uudessa veropäätöksessä.Ruotsi siirtyi jo uuteen päästövero käytäntöön ja uusien myytyjen autojen määrästä jopa 60%dieseleitä koska verotetaan "Hiilidioksiidi päästöistä" eikä polttoaineesta?