Jos Suomeen perustetaan uusi normaali karavaanariyhdistys, se ei aiheuta minkäänlaista reaktiota...
Mutta annas olla, kun tapahtuu yhdistysrintamalla jotain uutta ja luovaa, kuten juuri perustettu matka-autoyhdistyksen perustaminen, se taas herättää hiljaisemmatkin ottamaan kantaa. Siis viikonvaihteen uraauurtava perustava kokous sai herätyksen aikaan. Yli sata perustajaa teki sen. Harmi, kun en itse päässyt historialliseen perutamistilaisuuteen. Liityn mukaan, kunhan saan aikanaan yhteystiedot.
Mutta annas olla, kun tapahtuu yhdistysrintamalla jotain uutta ja luovaa, kuten juuri perustettu matka-autoyhdistyksen perustaminen, se taas herättää hiljaisemmatkin ottamaan kantaa. Siis viikonvaihteen uraauurtava perustava kokous sai herätyksen aikaan. Yli sata perustajaa teki sen. Harmi, kun en itse päässyt historialliseen perutamistilaisuuteen. Liityn mukaan, kunhan saan aikanaan yhteystiedot.
Vastaukset 76
Vanhimmat
Kysymys on siitä että muut yhdistykset pelkäävät jäsenkatoa. Näin ollen ne joutuvat miettimään palvelulaadun tasoaan. Ilmeisesti ei palvelut ole vastanneet matkailuautoilijoiden odotuksia.
Karavaanareiden tarpeet muuttuvat pikkuhiljaa ja näihin hiipiviin muutoksiin yhdistysten olisi pitänyt reagoida pitkällä aikajänteellä ja aistittava ne jo ennakolta.
Herra Bilhghasen totesi aikanaan: "Turha täpistellä, jos on jo paskat housuissa".
Tuskin niistä yhdistyksistä nyt mitään joukkopakoa tapahtuu. On jo pitkään näyttänyt siltä että autoilevat ovat "eri porukkaa" tai "parempaa väkeä". Antaa heidän nyt puuhastella, sillä autoyhdistyksellä on ollut selvä markkinarako.
Ei voi olla loputtomiin niin että omalla tyylillään toimivat paikallisyhdistykset tyydyttäisivät alati laajenevan jäsenistön monenlaisia tarpeita.
Tilanne ratkeaa vasta jos (ja kun) autoyhdistys (set)hyväksytään liiton jäseniksi. Kevään kokouksessa se selvinnee ja silloin vasta selkiintyy sekin minkälaisilla eväillä autoyhdistyksessä ollaan liikkeellä.
Itse näkisin niin että osa autoporukasta liittyy tuon lipun alle, mutta ei se merkittävästi heiluta paikallisyhdistyksen taloutta. Ja ompahan loppu porukka sitten tiiviimmäsä yhteistyössä.
Jos paikallaisyhdistyksen talous notkahtaisi merkittävästi, niin tulisi harkittavaksi mm. henkilöhinnoittelu tai kaksoishinnoittelu.
Niin hinta olisi tietysti kaikille sama, mutta oman yhdistyksen jäsenet saisivat tiettyä alennusta myöhemmin päätettävällä tavalla.
Yhdistyshän voi enemmistöpäätöksellä päättää mitä hyvänsä tehtäväksi omalla alueellaan.
Esim. vuosipaikat vain oman yhdistyksen jäsenille tai vieraille vain 10 % paikoista jolloin se karsisi mukavasti halvalla hinnalla ratsastavia ja luvatta lämmityssähköä kahmivia autoporukoita.
No niin tässäpä taas uusia kiivailun aiheita.
Jopa oli järeä kannanotto -vai varkaita matkailuautoilijat-? Itse olen kausipaikkalainen autosta huolimatta ja voin läheltä seuranneena todeta juuri toisinpäin. En halua tarkentaa, mitä kaikkea "toisinpäin" pitää sisällään, jottei tule sormella osoitettua tiettyyn suuntaan. Voin silti todeta, että keskiverto m-autoilija on alueella sen yhden tai kaksi yötä...; kysyisin vaan, missä vaiheessa se varastaminen tapahtuu, kun vuorokausimaksussa on jo sähkökin mukana?
Enpä yhtään ihmettele, jotta näkemyksiesi pohjalta matkailuautoilijoille on markkinarako oman yhdistyksen puitteissa.
Onko näin sinun väittämäsi mukaan, että jossain laitettais yhdistys pystyyn, tavoitteena toiselta yhdistykseltä taloudellisen pohjan romuttaminen? Jos näin väität, ehkä sinun on aiheellista etsiä joku toinen harrastus (olet eksynyt väärälle saitille). Et ilmeisesti ole vaunuilija/autoilija, kun noin primitiivisiä harhaluuloja viljelet?
Nimittäin tämä karavanmatkailu on myönteisten ihmisten ihmisten harrastus, jossa ei ole merkitystä, onko varustuksena vaunu, teltta tai asuntoauto.
Terveisin 81v papparainen.
Mutta näpistäjiä kuitenkin. Syksyllä vielä yölläkin kestää sulakkeet hyvin vaikka linjassa on 10 autoa, mutta talvella paukkuu sulakkeet jo 5 auton kanssa.
Valaistukseen käytetty sähkö kuuluu sääntöjen mukaan sähköstä erikseen perittävään hintaan, mutta kun laitetaan 2-3 kW:n lämmittimet päälle, niin sulakkeet paukkuu.
Lämmityssähköstä kuuluisi maksaa ihan eri hinta.
Onhan se tietysti ymmärrettävää, että jossain pitää säästää, kun auton hankintahinta on sadan tonnin pintaan.
Autoilijat voi kernaasti mennä muualle roksottavien dieseleidensä kanssa, niin ei alueen rauha häiriinny. Herrat tuppaavat tulemaan klo 23 aikaan paikalle (hiljaisuus)ja vaativat palveluita ja saunaa yöaikaankin. Että sellaisia öykkäreitä.
Ei ole kuin 10 vuotta kokemusta villinä karavaanarina ja toiset 10 vuotta yhdistyksen jäsenenä.
Ei kai tässä kenenkään talous romutu, mutta sekin vähäinen jäsenmaksupoistuma vaikuttaa pitkällä juoksulla siihen, että joku hankinta jää tekemättä tai hanke siirtyy tuonnemmaksi.
Harrastus on toki myönteinen, siitä ollaan samaa mieltä, mutta tiettyä kissanhännänvetoa olen kyllä havainnut kun vähän väliä pitäisi taloudellisesti pönkittää autoilijoiden rientoja jossakin muualla kuin omalla alueella.
Eivätkö he viihdy seurassamme vaikka olisi sitä Larseniakin. (En vain osaa suhtautua vapaa-ajan harrastukseen kovin tosikkomaisesti)
Onneksi on valinnan vapaus.Tuli muuten SF-C:n jäsenmaksu juuri,vähennettiin pois vop-kerho ja ACCF maksuista.Turha maksaa kun ei saa rahalle vastinetta!
Yhtä hyvin ymmärtääkseni sulakkeet paukkuu, oli siinä sitten vaunuja tai autoja? Autoilijoiden ei tarvitse varastaa eikä näpistellä.
Autot ovat myös ajamista varten! Asuntoautoissa on myös bensakoneita.
Eiköhän sinun kirjoituksesi rivien välistä ole luettavissa, että elämä on kenkkumaista ja vastenmielistä? sinun on syytä käydä asiantuntijan juttusilla, masennukseenkin löytyy lääkkeitä aivan tavalliselta tk-lääkäriltä ja siten ei tarvitse leimautua käymällä mielenterveysasemalla (jos se on kynnyskysymys).
Elämä on mukavaa mukaville. Elämä on kenkkumaista kenkkumaisille. Valitse itse.
Rivien välistä löytyi sellaista, mitä siellä ei tosiasiassa ole ja diagnoosi oli ihan sama, minkä saa nykyään tk-lääkäriltäkin eli väärän.
Ei kai epäkohtien esiintuominen ole kiellettyä, vai oletko niitä hys-hys miehiä joiden mielestä kaikki on aina hyvin.
Jokainen meistä tekee elämässään valintoja. Ei ne kaikki aina nappiin mene, mutta pärjätään silti.
Päivät muuten jo pitenee, hyvää kesää.
Kyse on siitä, ettei normaalin karavaanariyhdistyksen perustaminen herätä samanlaisia primitiivireaktioita meidän eläköityneissä palstojen päivystäjissä. Ilmeisesti nämä eläköityneet kausipaikkalaiset pitävät meitä liikkuvia uhkana ja tässä he jossakin määrin ovat jopa oikeassa.
Vuosikaudet nämä eläkeukot ovat kirjoittaneet propagandaa, siitä miten ainoa oikea karavaanari on se, jolla on kausipaikka omalla alueella. Näillä kausipaikoilla samaiset eläkeukot pompottavat ja määräilevät, mutta annas olla jos teet jotain niin koskaan et ole osannut tehdä sitä tarpeeksi hyvin. Tästä syystä monikaan ei lähde heidän järjestämiin talkoisiin, ainakaan niillä eväillä joita heillä on tarjolla. Myöskään se että liikkuvat olisivat valmiita maksamaan pyydetyn hinnan käyttämistään palveluista, ei miellytä heitä vaan siitäkin he repivät suurin otsikoin omia provosoivia kirjoituksia.
Mutta toivotan tämän uuden matkailuautoyhdistyksen tervetuulleeksi, samoin kuin kristillisten perustaman yhdistyksen, jolle kentällä oli ihan selkeä tilaus.
solvaavaan tyyliin.Odottele Impi rauhassa ja sinustakin tulee vanha. Aivan varmasti.
Hienoa ImpiKanerva! Olet varmaankin siviilissä jonkin palvelualan kehittäjä. Se huokuu kirjoituksestasi. Pitkään aikaan näillä sivuilla ei ole ollutkaan näin asiapitoista näkemystä. Itse kuulun noihin "vanhoihin korppuihin" ikäni perusteella, mutta en mieleltäni, sillä suhtaudun aina ennakkoluulottomasti kaikkeen uuteen ja omaperäiseen. Kuten toit esille aika muuttuu, samoin kuin tarpeetkin. Muutoksiin on mukauduttava mielellään jo ennakoivasti ja oltava ensimmäisten joukossa tarjoamassa ajankohtaan kuuluvia palveluja. Itse kun edustan vanhempaa ikäluokkaa, tulee mieleen vertaauskuvallinen omakohtainen esimerkki:
Muutama vuosikymmen sitten tavanomaista sen ajan KYNTTILÄÄ ostettaessa ostopäätös perustui sen ajan laatutekijöihin:
Niistä tarkeimmät olivat:
- paloaika
- valaisukyky
- paloaika
- hinta
-
-
- jne...
Nyt kun eletään 2000-lukua ja ajat ovat muuttuneet ja asiakaiden tarpeet myös muuttuneet, ostopäätökset tehdään aivan toisilla perusteilla:
Nyt tämänpäivän tavanomaisen kynttilän laatutekijät ovat:
- muotoilu
- värit
- valumattomuus
- savuamattomuus
- hintakin jossain vaiheessa...
Paloajoilla, valaisukyvyllä, paloajallakaan ei ole paljoakaan merkitystä.
Siispä 30-luvulla laatutekijät olivat aivan toiset. Jos tänään tarjottais vanhentunutta tuotetta, firma olisi vararikon partaalla... Tuote ei siis kävisi kaupaksi.
Karavanpalveuja tuottavien yhdistysten ja leirintäalueiden pitäisi herätä miettimään ennakoivasti asiakkaiden tarpeita ja vastaamaan palveuillaan ja tuotteillaan heidän odotuksiin.
Ehkäpä uusi matkailuautoyhdistys on tuonut markkinoille uudentyylisen "kynttilän"?
Kiitokset ImpiKanerva, esitit täyttä asiaa sisältävän kannanoton.
Todella asiallista tekstiä! Kunpa kaikki ymmärtäisivät asian samalla tavalla oikein.
Ei oikein mahdu minunkaan kaaliini, miksi pitää vastustaa tällaista yhdistyshanketta. Perustajat toimivat takuulla vain omien intressiensä puolesta, ei ketään vastaan!
Otetaanpa vertaus elävästä elämästä:
- Jos joku kutsuisi koolle kaikki Itä-Suomen sokerileipurit perustamaan omaa yhdistystä ajamaan heidän intressejään, niin sitten saaristomeren troolikalastajat nousisivat barrikadeille vastustamaan tällaista heidän mielestään täysin järjetöntä hanketta.
Juuri näin absurdisti on käynyt tässä SFC-matkailuautoilijoiden oman yhdistyksen perustamisasiassa. Kausipaikoilla makaajat ovat nousseet julmaan vastarintaan tätä hanketta vastaan.
Miksi? En usko, että yksikään järjestäytynyt matkailuautoilija tulee ajamaan ketään pois kausipaikaltaan. Päinvastoin! Kausipaikkalaisten pitäisi olla iloisia ja onnellisia siitä, että alueen matkailijamäärät (sellaisilla alueilla, missä on tilaa myös liikkuville karavaanareille) lisääntyvät ja palveluistaan maksavat asiakkaat kasvattavat alueen tulevaa rahavirtaa. Näin entistä pienempi osa alueen ylläpitokuluista jää katettavaksi kausipaikkamaksuilla.
Erittäin positiivista kehitystä tämä tällainen on. Hyvä!
Ei perustettu yhdistys ole napit vastakkain vaunuilijoiden kanssa. Yks kokoonkutsujista kertoi että myös autoilusta kiinnostuneet vaunuilijat voi hakea jäsenyyttä. Ei kai silloin ole kysymys vastakkainasettelusta?
Yhdistsys pyrkii kehittään matkailuautoilun edellytyksiä ja onhan siitä hyötyä myös vaunuilijallekin. Vaikka asuntoautoja alkaa olla pian enemmistö, en itse luovu vaunustani ja omasta paikastani, vaikka ehkä autoon tulevaisuudessa vaihdankin, kunha tässä rikastun.
Siellä kokouksessa sanottiin yhdistyksen tarkoituksen olevan olla liikkuvien vaunuilijoiden ja matkailuautoilijoiden asialla. Siis sellaiset vaunuilijat, jotka eivät seisota vaunuaan kausipaikoilla, vaan liikkuvat vaunulla paljon, saattavat olla kiinnostuneita tämän yhdistyksen jäsenyydestä. Koska heidän tarpeensa ovat yhteneväisiä autoilijoiden kanssa. Muitakaan vaunuilijoita ei ole suljettu yhdistyksen ulkopuolelle, mutta heille yhdistyksellä ei ehkä ole niin paljon annettavaa kuin vanhoilla vaunuilijoiden perustamilla yhdistyksillä.
Mitä erityistä vanhat antavat, jotta asian kanssa on syytä olla naimisissa?
Kummastuksen kummastus, kun yhdistyksen perustamiseen tarvitaan vain kolme perustavaa jäsentä ja siitä näin valtava kohu. Kuka hyvänsä kolmen kopla voi perustaa haluamansa yhdistyksen. Eikä siihen tarvita kenenkään lupaa. Jos perustettu yhdistys ei ole kiehtova, siihen vaan silloin ei kannata liittyä. Näin helppoa se on. Jos joku vastustaa yhdistyksen perustamsta, sillä ei ole mitään merkitystä, se perustetaan joka tapauksessa. Kysyn vaan, miksi pitää vastustaa?????? Miksi???? Toinenkin karavaanariyhdistys perustettiin samaan aikaan, eikä siitä ole ollut kommentin kommenttia näissä ketjuissa. Miksi????
Kaikki tarpeellinen lukee tuossa.
http://www.prh.fi/fi/yhdistysrekisteri/yhdistyslaki.html
Kirjoitat: "Toinenkin karavaanariyhdistys perustettiin samaan aikaan, eikä siitä ole ollut kommentin kommenttia näissä ketjuissa. Miksi????"
Etkö malttanut lukea Impin kirjoitusta loppuun kun jo vastasit, siellä kun lukee selvällä suomenkielellä: "Mutta toivotan tämän uuden matkailuautoyhdistyksen tervetuulleeksi, samoin kuin kristillisten perustaman yhdistyksen, jolle kentällä oli ihan selkeä tilaus."
Eikö tuossa nimenomaan puhuta kahdesta eri yhdistyksestä?
Vaikka eläkeläisiä ollaankin,kausipaikkaa ei ole ollut pariin vuosikymmeneen.Liikutaan ympäri vuoden ja varmasti enemmän kuin Impi ! Mistä tämä ´äkkiä ´ herännyt kiinostus järjestäytymisen puolesta. Johtokunta paikkako uudessa yhdistyksessä Impillä tavoitteena ??
Mitä tulee meidän perheen liikkumiseen matkailuautolla, niin se on käytössä ympärivuoden. Meillä isäntä ajelee hiacella joka on niin likainen, ettei sen kyytiin voi mennä ilman haalareita. Siksi matkailuauto on meidän perheen kakkosauto, jolla minä ajan päivittäisen työmatkan sekä kauppa- ja kyläreissut.
Siihen menee vielä aikaa ennen kuin tämä tyttö jää eläkkeelle. Mutta onneksi on pitkä kesäloma ja talvellakin lomaa löytyy riittävästi, kunhan vain järjestelee työt. Minusta on tarpeetonta verrata kuka liikkuu ja kuinka paljon, sillä jokainen taaplaa tyylillään. Mikäli olet kiinnostunut, niin meillä yöpymisiä kertyy noin 100vrk/vuosi. Tässä yksi syy mikä kiinnostaa tässä uudessa yhdistyksessä. Vaikka minulla ei mitään akuuttia liittymistarvetta ole, niin olen aktiivisesti seurannut näitä keskusteluja ja tämä vastikään perustettu yhdistys näyttää monessa suhteessa lupaavalta.
Tuo ilmaisusi "äkkiä herännyt" lähinnä huvittaa minua, sillä olen pikkulikasta saakka ollut mukana tässä harrastuksessa. Äskettäin myös kirjoitin siitä mitä ajattelen näistä nykyisistä yhdistyksistä, joten sitä ei kannata jankuttaa. Mutta aika näyttää ja katsotaan mitä tuleman pitää.
matkailtua pyöreesti 150000 km ja 220 vurokautta, autolla tosin vain 120 vuorokatta. Tätä on tehty jo 30-vuotta, tosin ei aina näin paljon kuin ensimmäsenä eläkeläis-vuonna. Keskimäärin on tullut 20000 km/vuosi, viimeiset 10-vuotta, autolla.Tässä sinulla onkin pieni elämän tehtävä. Tänä vuonna olisi tarkoitus matkustella ainakin yhtä paljon, joten älä puhu mitään puutarhaleireistä ´kummityttö´Impi
Kyllä sinut nuori ystäväni on nyt johdettu pahemman kerran harhaan. Kannanottojasi seuratessani olen välillä ihaillut selkeän kirkkaita oivalluksiasi, mutta kyllä tämänkertainen arviosi menee väkisinkin metsään. Minua tuossa kaikessa viittaamassasi tapahtuneessa surettaa lähinnä se, että joidenkin taholta on pystytty keinotekoisesti luomaan käsitys kuin karavaanareiden aikuisenoikeassa yhteiselossa olisi jotain merkittävästi pielessä. Tuolla ulkona ei kuitenkaan ole mitään sellaisesta oikeasti havaittavissa. Asioita on pohdittu puolelta jos toiselta lopputulemaan pääsemättä. Aika on nyt vain se joka tulee näyttämään kannattiko "protestipuoluehenki". Elämää nähneenä ja kokeneena sanoisin että laajasydämisyyttä tarvitaan tuon kaiken hajoitustyön seurausten sulattamiseen. Mitenpaljon parempaan ja ennenkaikkea hedelmällisempään lopputulokseen olisi päästävissä yhteistyön tiivistämisessä eikä hajottamisessa. Olemmehan kuitenkin kaikki harrastustavasta riippumatta karavaanareita. Hyvää kevään odotusta sinulle ja kaikille muillekin lajikumppaneille.
Hyvä Impi, ajatuksesi ovat raikkaita tässä asiassa, et ole urautunut etkä kaavoihin kangistunut. Tätä minäkin olen odotellut jo vuosia. Onneksi joku on tarttunut ongelmaan.
Hohhoijaa tätä `vastustamista´ ! eihän täälä ole kuin muutama vastustaja, mutta vain eri nimimerkeillä antaen ymmärtää oman mielipiteensä olevan vallalla. Kaikkea uutta ja eteenpäinkehittävää vastustetaan jo itsessään muutosvastarinnan takia asenteella: näin on ollut ennenkin viimeset neljä vuosikymmentä.Näin ajattelevat junasta myöhästyneet.
Viittaus tässäkin takavuosien suuren suureen onglmaan: LISÄjarruvalot; sitä vastustettiin ja pantiin hanttiin ja jos sellaiset jollkin oli, siitä oikein sakotettiin... Mutta nyt lisäjarruvalo on PAKOLLINEN. Se siis onkin niin todella hyvä.
Luultavasti kuitenkin tähän uuteen matkailuautoyhdistykseen liittyminen tulee olemaan täysin vapaaehtoista.
Menestystä vaan yhdistysksen toiminnalle. Onneksi näitä ilmaisen panoksensa antavia talkoolaisia vielä löytyy.
Korvaukset maksetaan kaikista matkoista ja tietenkin puhelinkulut ja päivärahat, joten liittykää vain joukolla !!
Olen lukenut näitä kannan ottoja puolesta ja vastaan. Niin tällä palstalla ja kuin sfc:n puolella, eipä tuosta voi oikeastaan vetää muuta johtopäätöstä kuin sen että kahta kukkoa ei mahdu samalle tuokiolle. Osapuolet kertokaa nyt viimein ne todelliset syyt viime tapahtumiin. Pitäisi nyt viimein päästä selvästi arvioimaan yhdistyksiä ja kelle maksaa jäsen maksunsa.
Mitkä kaksi?
Koppavia ovat eivätkä tervehdi .Littykää omaan yhdistyksiinne.
vaunuilijat. Eivät tervehdi.
Eiköhän noita yhdistyksiä ole jo aivan riittävästi, joista luulisi jokaisen vastarannankiiskenkin löytävän oman kissanristiäisyhdistyksen.
Suurijäseninen yhdistys ei ole aina paras mahdollinen toiminnan kannalta. Niissä yleensä tulee repiviä sisäisiä ristiriitoja, joiden kanssa tuhraantuu paljon energiaa. Parempi olisi perustaa uusi rinnakkaisyhdistys, ja antaa jäsenistön hakeutua niiden kesken. Mikäli yhdistykset vielä kykenisivät yhteistyöhön, olisi aktiivisia toimijoitakin yhteistilaisuuksissa paljon enemmän kuin yhdessä yhdistyksessä olisi ollut saatavilla.
Kokemusta on muidenharrastusten parista tästäkin.
Karavaanareilla on vielä joistakin yhdistysasioista paljon oppimista.
perustajajäseniin. kyllä he antavat liittymistä koskevia yhteystietoja eteenpäin. AutoCaravan-lehdessä on s-postiosoitteita.
On se ihmeellistä kun matkailuautoväki perusti toisena oman yhdistyksen niin siitä iso haloo nousi. Ensimmäisenä oman yhdistyksen perustivat Kristilliset ja siitä ollaan niin hiljaa kuin kusi sukassa. Krisitillisten karavaanarien yhdistys ei varmaankaan jakaa kenttää yhtään???
Kokeipas perustaa Islam-caravanyhdistyksen perustamista!!!
Matkailuautoilijoista on monet muutkin kiinnostuneita, sillä heillä on takatasku kunnossa.
Ei olisi kukaan ollut kiinnostunut Irakistakaan jos ei siellä olisi rikkausksia...
Aloitusviestissä tarkoitettiin uutta 20.01.2007 perustettua Matkailuautoilijat yhdistystä. Vielä ei nimen perässä voi käyttää lyhennettä ry. kun rekisteröinti on kesken. Yhdistyksestä saa tietoja vähän myöhemmin enemmän, kun perustamistoimenpiteet ovat edenneet tarpeeksi pitkälle.
Aivan hyvä, että ei ole mahdollista sekottaa perustettua yhdistystä acf:ään.
uudella yhdistyksellä ei ole omaa aluetta. Se voisi jakaa osan yhdistysrahoista muiden yhdistysten kesken(vaikka vieraskäviä suhteella).
Tästä hyvästä uuden yhdistyksen jäsenet(liikuvat vaanarit) voisivat majoittua SFC jäsenalueille puoleen hintaan ilman henkilöhinnoittelua. Tämä taas johtuisi niistä liikkuvien yhdistyksen jakamista tuloista ;)
se yhdistys ne tukiaiset maksaa. Jäsenmaksun yhdistyksen osuus on 10 - 20 ekua. Pääsee niillä tuliaisilla yhden yön majoittumaan. Kyllä tulevaisuus on yhtä juhlaa. Ei ainakaan tarvitse nykyisille paikallisyhdistyksille ropojaan antaa.
No niin, nyt alkaa olla nukkumaan menon aika. Mennäänpäs sitten hampupesulle ja pissille. Hyvää yötä!
Mene pappa nukkumaan vaan, kyllä sinun höpinöitä tässä on jo kuultu.
Olette hyvällä asialla. Olen odottanut jotain tällaista jo vuosia, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan...
Mutta miten olette ajatelleet järjestää alkurahoituksen. Eihän yhdistyksellä ole vielä pesämunaa? Ilmeistä on, että joudutte kaivamaan omaa kukkaroa siihen saakka, kun alkaa tulorahoitusta tulemaan?
Miten yhdistykseen liittyminen tapahtuu?
P.S. Aloitekykyisinä ja tavoitteellisina persoonina saatte erikoistehtävän: Kun tällä hetkellä ei ole MITÄÄN esteitä liiton nimen muuttamiseksi, uskallan jäsenistön puolesta valtuuttaa teidät viemään eteenpäin liiton nimen muuttamista tämänpäivän suuntaviivojen mukaiseksi, sillä SF-lyhenne on jo aikansa elänyt, emmekä ole enää naapurin holhouksessa. Tuskin on kovinkaan monta jääräpäätä enää estämään asian korjaamista? Pankaa töpinäksi!!!
Se on perustettu viikko sitten. Reksiteröinti eduskunnassa kestää jonkin aikaa, jonka jälkeen jäsenet reisteröidään. Olettaisin näin.
Nimen muutos on ok.
Jokin mättää, ja pahasti. Provo??????
Uskaltaako sitä eduskunnan antaa päättää nuin isoa asiaa. Ehrottaisin päätöksen alistamista EU:lle tai Natolle, jos ei peräti YK:lle.
Ja uusi matkailuauto tilattu saksasta, ei meinaa millään saada nukutuksi kun odottaa kesää että pääsee ajelemaan.
polttavat jalkapohjia. ostin myös melkein uuden kaluston, kylläkin täältä kotoiselta mantereelta.
maaliskuun alusta se sitten alkaa. aivan kuin joulupukkia odottais...
Oli pakko tulla tälle rauhallisemmalle puolelle jäsenkeskusteluista. Siellä pitkäpinnaisetkin alkavat hiiltyä, koska jäseniä on nyt siirtymässä juuri perustettuun kristillisten liittoon... tai johonkin sellaiseen...
Aivan niinkuin pol......ssakin tehdään.
Mitä siellä neukku fossiileitten seurassa olit, olisi tuon nyt pitänyt jo tietää.
Näyttää olleen jo pitemmän aikaa tietoa näistä Karavankansaa ´järkyttäneistä´ yhdistyksistä karavaanareiden uutissivulla.
No on ainakin tullut roppakaupalla ilmaista mainosta näille uutukaisille muutennkin.
Nehän tästä asiasta on möykänneet, joita koko asia vähiten liikuttaa. Sitä paitsi uutinen on ollut näkyvissä jo viikon.
http://www.karavaanarit.fi/?x24305=1667827
Järisyttävää tämä joka tapauksessa on, kun tällaiset itsestään selvyydet saavat valtavat viestiketjut aikaan, eikä vielä viikossa edes ole ollut mahdollista saada mitää valmista tietoa asioista. Mutta tärkeältä yhdistyksen perustaminen vaikuttaa ja tarpeeseen se tuli?
Tottakai, tarpeeseen se tuli. Viestiketjut jokaisella shaitilla keskittyy vain tähän asiaan. Kysymyksessä on varmaankin vähintään Suomenennätykset lajissaan. Ei se mitään, saavathan ilmaista julkisuutta, eikä maksa paljon. Jossakin viestissä totesivat että ollaan menty jo veriselle tappelulinjalle ja vähintään hihat kääritty ja ketjun pituus jo huitelee kolmattasataa. Mielestäni tätä ei tarttis ottaa noin tosissaan yöunia menettäen. Jopa jollakin vaunualueella paidan napit ovat lennelleet.
Millä tunnuksella pääsee "jäsenkeskuteluihin"?
Kiva naureskella näitä juttuja. Valtaosa kannanotoista on sellaisten tekemiä, joita tämä asia ei edes koske, mutta jänskää laittaa hanttiin ja provosoida päreensä polttavia lappuhaalareita. Jatkakaa samaan malliin.
Nauru pidentää ikää! ;-)))
Hyvä ajatus olisi perustaa joka kuntaan omat yhditykset jotka riitelisivät keskenään. Tämmöisellä riitaisella "porukalla" ei olisi minkäänlaista mahdollisuutta vaikuttaa "hupimatkailulle" mahdollisesti tulevia lisäkustannuksia ilmaston säästämisen nimissä.Nyt pitäisi voimat keskittää,nyt jo "herrat" nauraa koko pelleporukalle.
Mitenkäs sitten yhdistysten kun kunnat yhdistetään, yhdistyvätkö yhdistyksetkin vai jäävätkö kappeliyhdistyksiksi vai mitä ne seurakunnat ovat?
Suomeen yhdistyksiä mahtuu. Pitäisiköhän perustaa Suomen telivaunullisten Euroopan kiertäjät ry? Kaikki uusi on tervetullutta myös karavaanariharrastuksessa, mutta jotkut nimimerkit ilmaisevat ajatuksensa miettimättä kirjoittamansa viestin kärjistävyyttä. ...kausipaikkalaiset, eläkeukot, ja mitä ilmaisuja siellä viliseekään. Aivan turhaa ja aiheetonta kohdentamista miettimättä monenkirjavien mielipiteiden kattavuutta. Taitavat jotkut kirjoittajat nuoruuden tuomalla ja elämää nähneellä vankalla karavaanarikokemuksella joskus innostua liikaa miettimättä, mitä tulee kirjoitetuksi. Kuitenkin: lisää yhdistyksiä tarpeiden mukaan! Ei se pahasta ole.
Olet oikeassa. Kyllä yhdistyksiä pitää voida perustaa tarpeen mukaan. Nyt tässä närästää useita se tosiasia, että tämän perustetun yhdistyksen toimialue on koko suomi. Kuten varmaan muistat aikoinaan tapeltiin kiivaasti jäsenistä kuntarajojen mukaan. Ja nyt uusi yhdistys, joka halajaa kaikki matkailevat matkailuvaunut ja matkailuautot koko maassa yhdistykseensä aiheuttaen siten yleistä hämminkiä. Nyt tietenkin perustetaan myös vaunuilijoiden puolelle vastaava yhdistys. Näin saadaan ns paikallisyhdistykset liittymään toisiinsa jotta voisivat edes jotenkin toimia tai lopettavat toimintansa kokonaan. Liitolle asiassa ei ole merkitystä, koska paikallisyhdistyksitä eronnut todennäköisesti liittyy näihin uusiin yhdistyksiin SFC etujen vuoksi.
Hurraa, nyt se tuli. Se löytyi jäsensivulta. Sinne nyt vaan ´opettamaan´ hallituksen poikia ja tyttöjä, miten matkailuautoilijajäsenen odotukset täytetetään perustetussa yhdistyksessä. Meillähän niitä odotuksia on? Mutta mitä ne on? Annetaan heille evästykset...............................
ehdottomasti perustaa puoluepoliittisesti sitoutuneet karavaaniyhdistykset. Olisi sitten aatteeseen sopiva yhdistys niin kommunisteille kuin porvareillekkin. Tuolla SF-C:ssä kun ei kaikista aina tiedä mitä puoluetta he kannattavat! Sehän vasta auttaisi tätä karavaanari-harrastusta todella uudistumaan!
Myös kaikki eri uskonlahkot, vanhoillis-lestadiolaisten lisäksi(heillähän on jo ne parveutumistreffit kesäisin), saisi perustaa omat yhdistyksensä.
Eiköhän näillä eväillä jo päästäisi kivittämään ja räjäyttelemään naapureiden vaunuja ja autoja!
on jo määritelmän mukaan porvareita, näistä puolet kristillisiä (mr.Gallup).
On sullaki huvit.
Peri sisäänpääsymaksu kokoukseen osallistujilta. 2. Valitse pj. ja muut luottamushenkilöt etukäteen.
Meilä on kivat hiihtokelit täällä.
Muuten varmaankin hyvä, mutta tietääkseni yhdistyslainsäädäntö ei anna tollaseen maksun perintään mahdollisuutta.
Mihin avaintehtävään sinulla on noin valtavan kova hinku? Asetu ehdokkaaksi seuraavassa kokouksessa. Jäsenistö sitten pohtii äänestyksen muodossa, onko sinusta panostamaan kovaan työhön. Tuskin ne vakanssit on vain tittelinkipeitä ja leppoisaa olotilaa haluaville persoonille?
Mutta niin vain siellä perittiin maksu ovella.
Tilanne hallinnassa? Kaikki ok? Kaksi yhdistystä sai aikaan maailmanlopun meiningin? Mutta nyt ollaan normaali päiväjärjestyksessä?
mhdollista suomessa ylipäätään harrastaa matkailua,vaunuilla ja muilla,kuulumatta noihin yhdistyksiin?olemmekin siksi alkaneet perustaa uutta yhdistysytä niille jotka ei halua kuulua yhdistyksiin.Ottaisimme mielellämme vastaan ehdotuksia uuden yhdistyksen nimeksi.
tyhjäntoimittajat
Tyhmäntoimittajat?
Tuollaisesta yhdistyksestä,tiedoitattehan sitten että koska siihen saa liittyä,tuo nimipuoli on vaikea en sitä osaa tässä nyt ehdottaa,mutta täällä Kauniaisissa ainakin ollaan asiasta kovasti kiinnostuneita,vihdoinkin jotain uutta.
Kiinostus on kova täälläkin,nimeksi ehdotamme VELATTOMAT VANKKURIT RY.
siihen saa lääkkeitä miilä mailmanlopun olo tulee paremmaksi.Hae kiireesti tabuja ennenkuin tauti pahenee.
Yhdistyn kaikille niille, jotka eivät missään tapauksessa halua liittyä mihinkään YHDISTYKSEEN. Jo vain tulette saamaan suuren jäsenryntäyksen.
Nimellä ei ole niinkään väliä. Senhän voi aina muuttaa tilanteen mukaan.
Tärkein asia kaikista on, tarpeeksi suuri liittymis- ja jäsenmaksu, ettei "köyhät" vaivaudu suotta. Eikös niin, että tämä on tarkoitettu vain niille, joilla on jo kaikkea muuta reilusti yli oman tarpeen.
yhdisty vaan