Jos hallitus haluaisi oikeasti muuttaa verotusta käyttöön pohjautuvaksi, niin se poistaisi uusien autojen autoveron kokonaan ja nostaisi bensan hinnan bensaveroon vaikuttamalla viiteen euroon litralta. Silloin loppuisi todennäköisesti autojen haku Saksasta ja se taas parantaisi monella eri tavalla Suomen valtion tuloja.
Yli 15 vuotta vanhoista autoista Valtio voisi luvata 500 euron "tapporahan", joka maksettaisiin, kun auto viedään romuttamolle. Romusta maksetaan muutenkin tällä hetkellä huippuhintaa hyvän kierrätysarvon takia. Näin saataisiin vanhat ja eniten saastuttavat autonromut pois käytöstä. Myös liikenneturvallisuus paranisi.
Yli 15 vuotta vanhoista autoista Valtio voisi luvata 500 euron "tapporahan", joka maksettaisiin, kun auto viedään romuttamolle. Romusta maksetaan muutenkin tällä hetkellä huippuhintaa hyvän kierrätysarvon takia. Näin saataisiin vanhat ja eniten saastuttavat autonromut pois käytöstä. Myös liikenneturvallisuus paranisi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
toimi tuollaisenaan. Laskitko ollenkaan vai heititkö luvun hatusta.
Jos normaali autoilija kuten minä ajan n.20000 vuoteen, niin silloin bensaa kuluu n.1600l. Jos bensanhintaan laitetaan veroa niin paljon, että litrahinta olisi 5€. Vuotuiset polttoainekulut nousisivat verojen muodossa n. 6100€. Kyllä tuolla rahalla maksaisi autoveroakin. Jos pitäisi autoa 3 vuotta, niin lisäkuluja tulisi autoa kohti n. 18000€. Tuon verran veroa on varakkaamman väen autoissa (yli40k€).
Ajatus on hyvä, mutta sen pitää olla jossakin suhteessa nykyisiin menoihin.
että sitten tulisi vastaan vain tuttuja. Jos nyt aikuisten oikeesti tutustuisit ensin faktoihin ja esitä sitten uudet laskelmat. Kokeilepa; saattaa olla ihan hyödyllistä ja avartavaa.
Miten bensan hinnankorotus vaikuttaisi autojen tuontiin Saksasta. Korollamiehen autoilu siinä vaan loppuisi.
Ei se, vaan autoveron poistuminen, jolloin myös käytettyjen arvo tippuisi lähelle saksan hintatasoa. Entistä useampi ostaisi mieluummin uuden, kuin toisi vanhan ja saastuttavan raadon saksanmaalta.
Aloittaja ei maininnut autoveron poistumisesta, mutta jos poistuu niin silloin haetaan uusia, tai päivän käytettyjä, jolloin saadaan ALV jäämään Saksaan.
Miksi hakea Saksasta jos Suomessa ei olisi veroa?
valtion kusetus on kestänyt liian kauan. Tietysti lisäksi verottomat hinnat Saksassa ovat usein huomattavasti pienempiä kuin Suomessa. Saksassa autoja myydään usein 20% tarjouksissa, saatko Suomesta viittä prosenttia enempää.
ALV on 3% pienempi.
joo. 5 eur/litra, heh heh !!
sinunkin ruosteisen corollan arvo nousisi kymmeniä prosentteja, kun kävisit tankillla ja ostaisit 5 l menovettä tojosi tankkiin.
Ja päivystäisit yöllä p-paikalla, jottei kukaan pöllisi arvokasta menovettä ajokkisi tankista :-D
Jos noin kävisi, niin huokaisisin että "onneksi mulla on vain nelilitrainen-, eikä viisilitrainen kasi.
...ja sit olis toinenkin hyvä ehdotus: mielipuolet olisi saatava pakkokeinoin hoitoon! (olis jäänyt sinunkin kirjoitus niuvanniemestä kirjoittamatta)
Minä käyn tankilla rajan toisella puolella... :)
Ok mutta lapsiperheille annettava joko veroton polttoaine tai raju verovähennysoikeus. Lapsia on kuskattava musiikkikouluun, ratsastamaan ja lätkämatseihin, ja työmatkat päälle. Ei se bussi joka ovelle kulje omakotitaloalueella! Eli lapsettomille vaan 5 e/litra bensa ja lapsiperheille ilman veroja.
terv. perheenisä
lapsia, niin aika paha juttu. Mielenvikaiset, tietääkseni ei jälkeläisiä saisi tähän maailmaan saattaa.
Että onko varaa niihin lapsiin, ennen ku niitä rupeet siittämään
on se ihme nostomekanismi,kun ne perkeleet nostaa bensan hinnan heti pumpulla,vaikka halpaa tavaraa on tankit täynnä.Ne keksii kaikenlaisia epäuskottavia selityksiä.Kuka bulvaani käärii ne rahat loppujenlopuksi liiveihinsä? Ei ainakaan valtio.
kyllä se maksetaan,jos jaksetaan.