Onko tuolla Puola tapauksella vaikutusta Suomen tilanteeseen ?
Case Poland 313/05
Pena..
151507
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei ole minkäänlaista vaikutusta meille.
Terveisin,
Korko Maski
Virro Reitanen
Kuha Jenraali
Nuha Jurminen
Epani Terling
Lasko Ennikangas
Pukka Pepetti
Rantti Pentala
Tikael Meerilahti
Kuikki Heitunen
Tulli on valtio valtiossa, eikä Tulli ole liittynyt EU:hun. Meitä ei mitkään lait koske! Uskokaa jo!!!
Ei minkäänlaista. Tulli noudattaa pelkästään lakia, eikä EYT:n päätökset sido mitenkään tullia.
Tulli toimii kuten laki määrää.
kehitelleet oman topicin, jotta saavat vastailla ihan höpöjä.
Kysymykset kuuluvat; missä käsiteltiin case Siilin?
Koskettiko Suomea? Tekikö Suomi tuolloin vain "pakolliset" ihan ihan pakko pakko-muutokset lakiin? Onko Suomi jo toista kertaa EY-T:ssa autoverolain takia? Tuliko siirtokilvistäkin jo noottia, eli julkisasiamiehen vastaus?
Sori meni vähän yli, en tajunnut tuosta mitään.
Siis ihan "aikuistenoikeesti" minua kiinostaisi tietää >
Onko tuolla vaikutusta, ja lisäksi se, että pitääkö/tarviiko tuosta laittaa mahdolliseen verovalitukseen oikaisupyyntö erikseen, vai joutuuko Tulli tuota Casea noudattamaan?
Minulle on aivan sama miten päin tuo hoidetaan.
Saisinko vastauksen ? Ja olisitko ystävällinen, mahdollisimman selkeästi, että tälläinen tavallinenkin "toope" tuosta nyt tolkkua saisi.
http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=675
Kyllä se Puolan päätös ihan oikeesti koskee Suomea ja poistaa viimeisen epävarmuuden Ey-oikeuden osalta eli autoverotus menee Suomessa täysremonttiin.
Tähän mennessä autonsa tuoneiden kannattaa ehdottomasti valittaa ja vaatia käytettäväksi takaisinlaskentaa, joka vahvistettiin Puolan päätöksessä.
Okei, kiitti
Kävin lukemassa tuon thredin, melkoista sekamelskaa, eikös siellä ole sherifii ?, no joo, unohda tuo arvostelu.
Asiaan.
1. No, koskas tuo "menee Suomessa täysremonttiin" tapahtuu, aikatauluja tiedossa tms. ?
2. Tuolla TL-thredillä puhuttiin jotain että syyllistyisin johonkin rikokseen jos esittäisin sitten kuitin Suomessa, siis mitä hel..tiä, ostan auton tajuttoman suuresta "myydään varmaan autoja enemmän/päivä kuin täällä lakupötköjä R-kiskasta/päivä" ja äärettömän hyvämaineisesta autokaupasta suomen mittapuun mukaan, niin joudunko sitten rautoihin ja tukka pois jos esitän heidän kirjoittamansa kuitin täällä suomessa , onko täällä joku toisenlainen kuittikäytäntö kuin muissa euroopan maissa ?
3. Tuo takaisin laskenta tarkoittaa siis sitä että ostohinnasta maksetaan verot, otan tähän esimerkin.
Menen tuonne Saksaan, tuohon kyseiseen "biiliputkaan" ja ostan auton jonka noin 1-2 vuoden vanha hinta 30000 € ja siitä hinnasta maksan verot joka on sitten montako prossaa ?
vaadi takaisinlaskentaa. Kukaan ei voi sinua syyttää mistään, ei vaatimuksesi vuoksi, eikä sen aidon ja oikean saksalaisen kuitin vuoksi!
Pelkään että olet tulkinnut väärin tuota Puolan juttua. Siellähän Puolan "tulli" väitti että kaikki käytettyjen kaarojen maksukuitit ovat manipuloituja. Sinänsä ihan päätön väite! Pelkkää protektionismiä, ei mitään muuta!
Suomen autoveron remontti vauhdittui selvästi Don Heinäluoman avattua suunsa autoveroaiheesta. Siitä on jo kuultu ensimmäiset hätääntyneet kommentit autokauppiaiden taholta.
PS. Edellisen kommenttini tulkinta ihan lukijan omalla vastuulla.
Tämä asia selvä.
Tuo kuitin esittäjän rikosvastuusta meuhkannut oli ilmiselvästi veli member.
Member on autoveron tulisieluinen puolustaja ja on puolessa vuodessa kirjoittanut Tuulilasin palstalle 800 sivua tekstiä! Ja kaikki vieläpä asiallista, ei siis mitään turhaa huutamista. Sisältö on tosin rankasti vääristeltyä ja kotiinpäin vedettyä mutta kuitenkin.
Member on täällä suomi24:llä viime kesään asti urakoineen kylmäKallen uusi nicki. KylmäKallehan oli puolestaan vuosien varrella esiintynyt mm. Rumpali, Ahonen, lentojätkä jne nimillä. Nyt siis member.
Fiksuja kommentteja löydät ainakin nimimerkeiltä ferris, null, MiO, Hemi, tullaaja, ym.
Palstan räksyjä ovat Jape ja SeatVolvo.
Kiitti vielä kerran. Laitan tähän linkin (selostuksen) takaisinlaskenasta.
http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=54
Eihän noiden "räksyjen" sekaan viitsi kukaan tulla, lienee kai niiden tehtäväkin? Miksette siivoo niitä mäkeen? Eikö teillä ole keskustelun valvojaa? Eihän noilla ole muuta tarkoitusta kuin sotkea foorumianne.
Hyvää jatkot vaan :)
siivousta yksi sun toinen esittänyt, vaan sananvapautta ei ole vielä rajoitettu.
Jape Mäkinen, SeatVolvo ja sitten tietenkin tämä memperi; Täyttä paskaa aamusta iltaan. Varmaan saavat punttiin koko ajan pientä, kun pääsevät sotkemaan keskustelut.
Verotus pitää olla neutraalinen.
>Itseasiassa kaikki EY 90 artiklan (verosyrjintä) perusteella annetut eurotuomioistuimen tuomiot ovat aivan yksi ja sama asia. Kaikilla on sama vaikutus jokaiseen EU:n jäsenvaltioon ja jokaisessa tuomiossa on sama sanoma ja sisältö.
Toisesta jäsenvaltiosta tuodusta tuotteesta ei saa valtion sisäisessä verotuksessa periä enempää (eikä vähempää) veroa kuin samanlaisesta kotimaisesta tuotteesta.
Mikäli tuodaan käytetty tuote, lasketaan veron määrä samanlaisen kotimaisen alentuneesta arvosta sillä periaatteella, että alkuperäisen uutena maksetun veron määrä alenee suorassa suhteessa tavaran arvon alenemisen kanssa. Siinä kaikki.
Sama koskee jokaista jäsenmaata ja riippumatta täysin minkälainen on sisäisen veron perintäjärjestelmä. Ollakseen syrjimätön, pitää perintäjärjestelmän täyttää tämä vaatimus, ottaen huomioon kohtuulliset likimääräisyydet. Tämä likimääräisyyksien kohtuullisuus onkin sitten jo suhteellinen asia.