Mihin perustuu EUn sisärajattomalta alueelta tuodun käytetyn maahantuodun auton katsastus?Mikäli Saksasta tuomani auto on kyseisessä maassa ollut rekistöröitynä ja vastaa kaikilta osin kyseisen maan katsastus säännöksiä niin miksi minun tuomani autoni katsastuksen lisäksi tarvitsee vielä vaativaisuustodistuksen jolla joudun todistamaan esim.ABS jarrut.Kyseinen katsastus tulee maksamaan jopa 300 Euroa papereineen.Tältäkin osin vaikeutetaan tavaran vapaata kaupankäyntiä EUn alueella,Hyvät lukijat voisitteko antaa rehellisen mielipiteenne kyseisestä asiasta! Kiitokset etukäteen kaikille!
EUn virkamiehet
Kysyn teiltä
3458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
suomen valtion ja tullin harrastamista laittomuuksista! Koko käytettyjen autojen kohteluhan on selvää protektionismia jossa moni pieni yksityiskohtakin vaikuttaa samansuuntaisesti yksityistä tuontia ja tavaran vapaata liikkuvuutta hankaloittavasti ja tuonnin hintaa laittomasti kasvattavasti!
Tuo on hyvä kysymys! Laita se oikeasti komissiolle. Kysyin kerran yhdestä toisesta asiasta suoraan komissaarilta. Kaivoin sähköpostiosoitteen netistä, tein kysymyksen suomeksi ja kuukauden kuluttua jonkun komissaarin avustajalta tuli ihan perusteltu vastaus, jossa oli myös ne osa-alueet joissa Komissio työskentelee parhaillaan saadakseen Suomen lailliselle tielle. Sävy oli täysin toinen kuin täkäläisessä "virallisessa totuudessa" vaikkakin tietysti kirjoitettuna hyvin korrektisti.
Kun saat vastauksen, niin voisit laittaa sen tänne.
romujen tuontia yritetään hidastaa. Tuokaa uusia autoja, niiden ansioista autokanta uudistuisi. 10 vuotta vanhojen roudaaminen ei autokantaa uudista -paitsi Saksassa.