tänään sen taas näki ainakin espoossa, kuinka suomalaisia auton omistajia rankastaan.
TIET AURATAAN SUOLALLA.
vittu mitä toimintaa.
TIET AURATAAN SUOLALLA.
vittu mitä toimintaa.
raivosuoni pullistu
espoossa
11888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Se on hyvä, että tie pysyvät sulana. Suolaaminen on ainut keino varmistaa, että myöskin arpajaispalkintona ajokorttinsa saaneet pääsevät perille turvallisesti.
Auton ruostumisella ja kuraantumisella ei ole mitään väliä suolaamisesta saatavaan turvallisuuteen nähden.
Kuraantuneen auton voi pestä, ja ruostuvan vaihtaa uuteen.
Näin ja lisäksi raskasliikenne,saattaapi olla 8 jopa 9 akselia ja vain yksi vetää,ei tarvi hääviä "kinkamaa"kun siihen jää ja on poikittain 55 tonnia,siitä ei sitten aivan vähällä lähdekkään
Jos ei osaa ajaa jäisellä tiellä voi jäädä kotiin!
Tommoset V-TUN kämmärit pitäis saada pois liikenteestä niin voitais suolauskin lopettaa.
Tässä maassa ei ruostuvaa oikein voi vaihtaa uuteen koska kunnollinen uusi auto maksaa yli 50 000 euroa.
Miten raskasliikenne pärjää maissa, joissa suolaus on kielletty? Käyttävätkö ne lumiketjuja vai miten pysyvät tiellä?
Suolaus on joissain paikoissa perusteltua, mutta nykymääristä yhdeksän kilometriä kymmenestä voisi jättää huoletta suolaamatta.
suolalla pilatun pohjavedenkin voi kätevästi
vaihtaa kelvolliseen??? Voi p*rk*le mitä
juttuja. Ohhoh.
Suolausta pitäisi vähentää, mutta teiden auraamista kylläkin lisätä. Kyllä hyviä autoja saa alle 50 000 e .
Rahti raiteille! -ei säry tiet, eikä ruostu kiskot.
Juu, meillä ei tällä hetkellä pistetä suolaa kuin kuiviin lihoihin, joista osa onkin kohta valmiita naposteltavaksi :-P
Jos siellä ajelee useampikin sinunlainen tyyppi.
Jos edes suola pelastaa teidät kirjoitustaidottomat raivoajat.
Jos siellä ajelee useampikin sinunlainen tyyppi.
Jos edes suola pelastaa teidät kirjoitustaidottomat raivoajat.
Perseestähän tuo suolan käyttö on mutta kun rekkakuskit ja eteläsuomalaiset oppii ajaan niin suolausta ei tarvi enään. Täälä pohojosessa ei ole suolattu tai hiekotettu ca. 10 vuoteen, eli on pitänyt oppia ajaan myös liukkaalla ja "helevetin" liukkaalla.