Autoverotusta ollaan kuulemma vihdoin uudistamassa. Valitettavasti ajallemme tyypilliseen tapaan "ilmastonmuutos" on tekemässä tällekin uudistukselle tepposet. Kovimmalle verolle ovat joutumassa autot, joiden "päästöjen" väitetään olevan suurimmat. Ai minkä päästöjen? No yllätys yllätys, tietenkin hiilidioksidipäästöjen, joita ei katalysaattori kykene poistamaan. Häkä, palamattomat hiilivedyt sekä typen oksidit ovat niitä myrkkyjä, joiden eliminoimiseksi katalysaattorit aikoinaan kehitettiin, ja jotka katalysaattori myös yli 90-prosenttisesti poistaa. Nyt nämä aikanaan kauhistusta herättäneet myrkyt eivät ilmeisesti olekaan enää haitallisia aineita, kun niitä tupruttelevat vanhat autot ovat ilmeisesti tässä uudistuksessa samalla viivalla uusien autojen kanssa. Näin käy, mikäli verotuskriteeriksi otetaan vain polttoaineenkulutus ja hiilidioksidipäästöt. Melkoista hurskastelua ja tosiasioiden vääristelyä ovat siis väitteet päästöjen mukaan määräytyvästä verosta. Verouudistuksen jälkeen siis suurmpia roistoja ovat isojen autojen- ja erityisesti ns. citymaastureitten omistajat, vaikka he ovat maksaneet jo autonsa ostohinnassa veroa valtiolle noin 150-200 000 vanhaa markkaa. Toki polttoaineenkulutus on hyvä kriteeri käytön mukaan tapahtuvaa verotusta määriteltäessä, mutta polttoaineverohan jo rokottaa paljon ajavia ja paljon kuluttavien autojen omistajia. Liikenneturvallisuudenkin kannalta 80-luvun heikkokoriset ja usein myös ruosteen raiskaamat rotiskot ovat varsin kyseenalaisia. Ne ovat kolaritilanteessa uusiin autoihin verrattuna todellisia surmanloukkuja. Enkä minä tiedä onko sekään nyt mikään ylpeyden aihe, että me suomalaiset huristelemme vanhojen EU-maiden vanhimmalla autokalustolla.
Autoverouudistus
*Kansalainen*
91242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Senpä takia aihe on niin kuuma peruna varsinkin ennen vaaleja.Tekee eduskunta millaisen päätöksen tahansa, aina joku joutuu kärsimään enemmän.Nyt uudistuksesta ei sen tarkemmin puhuta ettei menetetä ääniä.
Demareillekin kova paikka kun eivät voi taspäistää asiaa oikeastaan millään lailla.
Olisin olettanut että Heinäluoma olisi halunnut varmistaa seuraavat vaalit ja julkaissut onnistuneen autoveromuutoksen.Olisi tullut hyvään saumaan sulka hattuun.
Ainakin näin "mualaisjärjellä" ajatellen olisi Heinäluomasta saattanut tulla vaikka ääniharava jos julkaisi siis kaikkia osapuolia tyydyttävän autoverouudistuksen,mutta ei kait suomalaisesta poliitikolta tuota voi odottaa...
Ei liene kovin paljon harhaan osuttu, että sinä olet paljon ajava ja omistat isokulutuksisen kalliin auton.
Katsot asiaa nimittäin täysin minä-minä-näkövinkkelistä.
Minksi vähän ajavien pitäisi subventoida paljon ajavia edelleen? Maksammehan me vähistä kilometreistämme jo nyt yhtä suuren vuosimaksun vakuutusmaksuja ja käyttömaksuja kuin paljonavajat.
Paljonajavilta ja citymaastureilla energiaa tuhlaavilta pitää tulevaisuudessakin periä enemmän maksuja kuin kauppakassilla päristelevältä. Minusta se on oikeudenmukaista.
Omistan vuosimallia 2001 olevan 1,8 litraisella bensiinimoottorilla varustetun auton, jolla ajan noin 15 000 km/v.
Muutoin en ole kauhean paljon erimieltä kanssasi. Minäkään en jaksa kauheasti innostua citymaastureista enkä niiden omistajista, mutta kyllä ne ainakin huvistaan maksavat melko suolaisen summan tässä maassa. Mutta eikö sinustakin olisi hyvä, että ne vanhat rottelot saataisiin teiltämme pois?
Näyttää kuitenkin mielipiteesi olevan lähellä omaani. Turvattomat rottelot olisi saatava pois. Mutta siten, että eläkeläiset pääsevät edelleenkin apteekkiin ja terveyskeskukseen tarvittaessa omalla autolla kohtuuhintaan.
Tässä mistään saastumisesta ole kyse. Paljonkohan saastuttaa luontoa jos kaikki yli 5vee autot romutetaan ja tilalle hankitaan uudet? luulen että uuden auton valmistus saastuttaa luontoa niin paljon että ne jotka vanhoilla ajaa ovat luonnon suojelijoita eikä ne jotka parin vuoden välein uuden ostaa. Tarkoitus on vaan taas ottaa köyhiltä ja antaa rikkaille,niin kuin tapana on ollut.
Kuka on puhunut kaikkien yli 5 v autojen romuttamisesta? Siinä menisi meikäläisenkin 01 mallinen kärry romutukseen.
Keskustellaanpa vääristelemättä vaikka oltaisiinkin erimieltä.
on ihan oikein. Eniten saastuttavat isoilla autoilla paljon ajavat ja kulkineensa muutaman vuoden välein uuteen vaihtavat!
Toistaisekisi sovietsuomessa köyhät ovat joutuneet subventoimaan kerskakuluttajia ylikorkeilla käytettyjen hinnoilla, mutta onneksi EU muuttaa senkin, hitaasti ja varmasti!
että jonkun on oltava heikompia.Meidän autoilijoiden keskimääräinen älykkyysosamäärä ratkaisee ketkä meitä seuraavien vaalien jälkeen hallitsee!