Ainakin nettisivuja selaamalla saa helposti käsityksen että autoveron "poisto" on odotettu asia.
Jos Corollassa on autoveroa se 10000€, valtio tulee ottamaan sen saman 10000€ tulevaisuudessakin, mutta pahoin pelkään että tää "maapallon lämpeneminen" just nyt samaan aikaan antaa tulevalle hallitukselle hyvät eväät verottaa jotain CO2 ajoneuvon paino yhdistelmää, jolloin voidaan ehkä sen Corollan (jolla keskim. äänestäjä ajelee) kokonaisvero käyttömaksun muodossa pudottaa siihen 9000€:n ja sitten vähän isompien autojen kokoneisverotusta voidaankin sitten luonnonsuojelun/kateus nimissä nostaa.
On tää niin hanurista...
Jos Corollassa on autoveroa se 10000€, valtio tulee ottamaan sen saman 10000€ tulevaisuudessakin, mutta pahoin pelkään että tää "maapallon lämpeneminen" just nyt samaan aikaan antaa tulevalle hallitukselle hyvät eväät verottaa jotain CO2 ajoneuvon paino yhdistelmää, jolloin voidaan ehkä sen Corollan (jolla keskim. äänestäjä ajelee) kokonaisvero käyttömaksun muodossa pudottaa siihen 9000€:n ja sitten vähän isompien autojen kokoneisverotusta voidaankin sitten luonnonsuojelun/kateus nimissä nostaa.
On tää niin hanurista...
Vastaukset 8
Vanhimmat
näin päästään köyhistä maanteillä eroon....jää meille rikkaille enemmän tilaa ajella isoilla autoilla ja parkkitilaakin tulee kummasti stadin keskustaan.
verot vaan kovemmaksi kuin nyt.
Väitän, että 90% autoilijoista tulee pettymään uuteen ajoneuvo-/autovero -kombinaatioon. Heille tämä nykyinen systeemi olisi edullisempi. He joutuvat maksumiehiksi niille, joilla on varaa ja halua ostaa uusi auto.
Siinä fillarilla ajellessa voi sitten hyvin muistella sitä, mistä tämä muutos sai alkunsa. Kas kun tuontiautohörhöt alkoivat mahtavan valittamisen ja elämöinnin omista tarpeistaan, unohtaen suuren kansan.
Eli kaikki autoilijat jatkossa maksavat näiden yhteiskunnan syöpäläisten käynnistämän elämöinnin seuraukset. Väittävät, että kyse on EU-oikeudenmukaisuudesta. Ei, vaan egoistisista tarpeista, omista toiveista ja niiden täyttämisestä.
Monille tuntuu olevan vain tärkeintä, että saisi pihaan sen mahdottoman komean auton, käytöstä viis!
Porukat täällä luulee, että se onni kohta koittaa kun saa auton ilman veroja, mutta sitten alkaa ruikutus, kun oman vanhan tojohojon arvo on nollilla, autokauppias ei huoli sitä edes maksustakaan, ja niinpä sitä välirahaa siihen uuteen bemuun ihan kohta löydykkään.
Sitten otetaan se sikakorkoinen (korot on nousussa) autolaina ja pamautetaan se hopean kiiltävä uusi kaara siihen pihaan ihailtavaksi ja naapurin kadehdittavaksi. Sehän tässä tuntuu olevan se tärkein pointti.
Täällä alkaa ruikutus no.2, kun käyttömaksulappu tipahtaa postista. Samoin kun mennään sitten bensa-asemalle... Byää!! Ei ole varaa ajella uudella kärryllä!
Ei se porukka täällä tajua, ettei tässä maassa ilmaiseksi ajella! Siitä valtio pitää tavalla tai toisella huolen.
Moni haluaa vain turvallisen auton ja maksaa verot käytön mukaan. Tuontiautoilijat haluavat nähdäkseni vain samanlaisen kohtelun kuin suomiautoilijat eivätkä syrjiviä veroja maahantuotaessa.
Käytön mukaan olisikin ihan jees mutta kun se tulee menemään siten että joko käytät tai et käytä, jompsin kumpsin.
Ja sitten Corollaa isommista autoista peritään käyttömaksua luonnonsuojelun nimissä niin pirskatisti.
täysin oikeassa.
Sen lisäksi väitän että nämä henkilöt ovat henkisesti jäänet kymmenen vuotiaan tasolle.
Ja siinä ne usemmiten pysyvät.
Suurin merkitys autoverouudistuksesta on niille, jotka ostavat 2-4 v vanhoja autoja. Nykyinen ylihinnoittelu purkautuu, kun EU-markkina viimeinkin avautuu Suomalaisillekin.