2.0 16v Turbo

painaa kuin sukellusvene ja tonnikuussatasella fiiuallkin painellaan ohi.

7 litranen xylitol kirjoitti:

painaa kuin sukellusvene ja tonnikuussatasella fiiuallkin painellaan ohi.

putkirunko ja Lasikuitu kori. luulen edelleen että se 2.0 16v ahdettusi jää kuin mummu hankeen! koko Läjä painaa noin 1300kg. ja hevosvoimia on riittävästi. joko kesällä kokeillaan? olisiko alastarolla street race tapahtuma hyvä ajan kohta?

sittenkään!!! kirjoitti:

putkirunko ja Lasikuitu kori. luulen edelleen että se 2.0 16v ahdettusi jää kuin mummu hankeen! koko Läjä painaa noin 1300kg. ja hevosvoimia on riittävästi. joko kesällä kokeillaan? olisiko alastarolla street race tapahtuma hyvä ajan kohta?

on tullut ennenmuinoinkin noita jenkkejä kyykyteltyä.

hyvin_ kirjoitti:

on tullut ennenmuinoinkin noita jenkkejä kyykyteltyä.

ja kun kaikki nisukan 85 heppaa ja 85 Nm huutaa punasella niin sitten mentiin :D

Amerikan V8 syö sun nipponi-puolimoottorin pelkillä starttimoottorin tehoilla jo.

hyvin_ kirjoitti:

on tullut ennenmuinoinkin noita jenkkejä kyykyteltyä.

lupaan heti antaa tuon chevyn teille jos häviän noille matolaatikoille sillä kesällä..alastarolla oranssi chevy 55 mallia kesällä.

heh heh heh !!!!!!!!!!!!!!!... kirjoitti:

lupaan heti antaa tuon chevyn teille jos häviän noille matolaatikoille sillä kesällä..alastarolla oranssi chevy 55 mallia kesällä.

jonka Gti golffilla kepitin muutama vuosi sitten 10-1?

Onko auto vaihtanut omistajaa

oranssi chevy kirjoitti:

jonka Gti golffilla kepitin muutama vuosi sitten 10-1?

Onko auto vaihtanut omistajaa

teinin puolimoottori ei ollutkaan Sunnyn 1,6 litranen vaan Volkkarin puolimoottori. En nyt tiedä että onko se yhtään parempi asia tosin :D

+500 hv,+800Nm =V8 kirjoitti:

teinin puolimoottori ei ollutkaan Sunnyn 1,6 litranen vaan Volkkarin puolimoottori. En nyt tiedä että onko se yhtään parempi asia tosin :D

se oli. on se sama. Se ei vaan saanu sitä koslaansa vauhtiin. Ilmeisesti pieniä hevosia tai liikaa painoa.

+500 hv,+800Nm =V8 kirjoitti:

teinin puolimoottori ei ollutkaan Sunnyn 1,6 litranen vaan Volkkarin puolimoottori. En nyt tiedä että onko se yhtään parempi asia tosin :D

Jos 7-litrainen. Mulla on BMW:n 4-syl moottorissa 520hv. 2.3-litrainen. Omapaino 1000kg. On sillä aika monta jenkkiä kyykytetty.

Tässä kans pari napakkaa jenkin kyykyttäjää. Huom. Näissä autoissa käytetään 98okt. bensaa eikä niissä ole edes ilokaasuja. Lähes puolet pienemmät moottorit kuin sulla mutta tuplaten tehoa :D

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/cba7e5ab-d6c1-4ec3-b2ee-985a00b6f8b3.htm

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/77f77f3f-7734-4796-9021-9852012225fd.htm

http://videos.streetfire.net/search/e34/0/5fa78b97-8e39-4b33-b114-239c727b9ee4.htm

Noi sun tehot kirjoitti:

Jos 7-litrainen. Mulla on BMW:n 4-syl moottorissa 520hv. 2.3-litrainen. Omapaino 1000kg. On sillä aika monta jenkkiä kyykytetty.

Tässä kans pari napakkaa jenkin kyykyttäjää. Huom. Näissä autoissa käytetään 98okt. bensaa eikä niissä ole edes ilokaasuja. Lähes puolet pienemmät moottorit kuin sulla mutta tuplaten tehoa :D

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/cba7e5ab-d6c1-4ec3-b2ee-985a00b6f8b3.htm

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/77f77f3f-7734-4796-9021-9852012225fd.htm

http://videos.streetfire.net/search/e34/0/5fa78b97-8e39-4b33-b114-239c727b9ee4.htm

mainitsin tuossa ekassa viestissä että ahdinta ei ole vielä tullut eli auto ei ole vielä valmis. kone on pöydällä leviänä ja kun ahdin ameriikoista saapuu niin kasaan koneen ja sitten aloitetaan tehon otto ks:koneesta. siis tällähetkellä lähes vakio kone ja 500hv. ahtimen kun saan niin kyllä 1000hv menee rikki kun yhdistelen koneen kaikki palikat samaan nippuun.luulempa ettei keeteeii eikä veeteeii mene ohi. kuten sanoin annan auton ilmaiseksi sille joka sen voittaa noilla 4-syl vehkeillä. kiihtyykö teillä autot vielä kuimka 200km/h jälkeen? meneekö 0-100 alle 4sek? en usko. buaha ha ha! V8 remmiahdin määrää tahdin! joo ja se 98 bensa ilman kaasuja.

Noi sun tehot kirjoitti:

Jos 7-litrainen. Mulla on BMW:n 4-syl moottorissa 520hv. 2.3-litrainen. Omapaino 1000kg. On sillä aika monta jenkkiä kyykytetty.

Tässä kans pari napakkaa jenkin kyykyttäjää. Huom. Näissä autoissa käytetään 98okt. bensaa eikä niissä ole edes ilokaasuja. Lähes puolet pienemmät moottorit kuin sulla mutta tuplaten tehoa :D

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/cba7e5ab-d6c1-4ec3-b2ee-985a00b6f8b3.htm

http://videos.streetfire.net/search/e30/2/77f77f3f-7734-4796-9021-9852012225fd.htm

http://videos.streetfire.net/search/e34/0/5fa78b97-8e39-4b33-b114-239c727b9ee4.htm

Tiedätkö millä autolla on ajettu Suomessa kovin varttimailiaika? Tai millä katulaillisella autolla on ajettu kovin varttimaili aika Suomessa?

Vastaus kumpaankin,on että niiden pellin alla vikise mikään puolimoottori vaan iso V8.

T: 2 litraa on just hyvä koko limupullolle. Autoon sellasta ei kehtaa laittaa.

pojat....... kirjoitti:

mainitsin tuossa ekassa viestissä että ahdinta ei ole vielä tullut eli auto ei ole vielä valmis. kone on pöydällä leviänä ja kun ahdin ameriikoista saapuu niin kasaan koneen ja sitten aloitetaan tehon otto ks:koneesta. siis tällähetkellä lähes vakio kone ja 500hv. ahtimen kun saan niin kyllä 1000hv menee rikki kun yhdistelen koneen kaikki palikat samaan nippuun.luulempa ettei keeteeii eikä veeteeii mene ohi. kuten sanoin annan auton ilmaiseksi sille joka sen voittaa noilla 4-syl vehkeillä. kiihtyykö teillä autot vielä kuimka 200km/h jälkeen? meneekö 0-100 alle 4sek? en usko. buaha ha ha! V8 remmiahdin määrää tahdin! joo ja se 98 bensa ilman kaasuja.

Ja 800Nm vääntö. 7-litrainen V8. En muuten ihan helpolla usko....Jos väännöksi olisit sanonut n. 600Nm, niin lukema olisi jo uskottavampi. Noissa tiedoissa ei kohtaa moottorin koko ja vääntö vapaastihengittävälle V8:lle. Ahdettuna mahdollista.

Mulla kiihtyy yli 200km/h nopeuksissa, kun tahtoo sutia asfaltilla yli 200km/h vauhdissa

amisbiimeristi kirjoitti:

Tiedätkö millä autolla on ajettu Suomessa kovin varttimailiaika? Tai millä katulaillisella autolla on ajettu kovin varttimaili aika Suomessa?

Vastaus kumpaankin,on että niiden pellin alla vikise mikään puolimoottori vaan iso V8.

T: 2 litraa on just hyvä koko limupullolle. Autoon sellasta ei kehtaa laittaa.

BMW 2002 on Street B:ssä tehnyt ennätyksen. 8.399 varttimaili loppunopeudella 265,47km/h ja suorituskyky 0-100 n. 1,5 sekuntia 0-200 5,4s.

Paljonko?? kirjoitti:

BMW 2002 on Street B:ssä tehnyt ennätyksen. 8.399 varttimaili loppunopeudella 265,47km/h ja suorituskyky 0-100 n. 1,5 sekuntia 0-200 5,4s.

ajoi 7,9x aikoja ja auto oli katulaillinen. Muistaakseni puski sen 1000 hv takarenkailta.

jo vuosia sitten kirjoitti:

ajoi 7,9x aikoja ja auto oli katulaillinen. Muistaakseni puski sen 1000 hv takarenkailta.

Koska tuo 8.3 ja rapiat on voimassa oleva ennätys.

Kyseessä BMW 2002 vm. -72 jossa M3:n nelisyl. moottori turbolla ja tehoa 1000hv ja paino kilpakunnossa 880kg

Street-luokan kilpuri kirjoitti:

Koska tuo 8.3 ja rapiat on voimassa oleva ennätys.

Kyseessä BMW 2002 vm. -72 jossa M3:n nelisyl. moottori turbolla ja tehoa 1000hv ja paino kilpakunnossa 880kg

mutta oli kilvissä (olihan siinä ajrruvarjoa ja muuta),mutta kilvissä se oli. Ja ajettu alle 8 sekunttisia.

Paljonko?? kirjoitti:

BMW 2002 on Street B:ssä tehnyt ennätyksen. 8.399 varttimaili loppunopeudella 265,47km/h ja suorituskyky 0-100 n. 1,5 sekuntia 0-200 5,4s.

mistäs lähteestä nuo kiihtyvyysarvot ovat ?

ettei vaan Veijo Esson baarin nurkkapöydästä !

Paskanjauhantaa.

Mr Evidence kirjoitti:

mistäs lähteestä nuo kiihtyvyysarvot ovat ?

ettei vaan Veijo Esson baarin nurkkapöydästä !

Paskanjauhantaa.

Täältä..

http://www.fhra.fi/fin/index.php?page_id=21&PHPSESSID=e0f61e6ad5a44ef932919d7e44121d2a

ei ole mitään paskanjauhantaa