Rakastuin laakista nähdessäni maalipinnoiltaan täysin läpikäytyyn -78 Range Roveriin, jota tarjotaan myyntiin 6500 euron hintaan. Kone oli 3.5 litran V8 ja laatikko manuaali.
Pitäisikö rahat iskeä pöytään? Koneeseen on kuulemma tehty venttiiliremonttia. En tosin välitä, vanha mikä vanha, aina jotain korjattavaa löytyy.
Mikä on kallein ylläri, joka tällaisessa autossa voi tulla eteen? Itse säälittävän (mutta kuminauhaakin kestävämmän) Corollan omistajana ole Rangen saati 4x4:n tuntija.
Oletan, että 3.5 V8 vie noin 15 litraa leppoisessa kaupunkiajossa ja 20 litraa 110 km/h-vauhdissa - olenko lähellä?
Ei kai sillä pidä ajaa 80-lätkän edellyttämää vauhtia?
T. Ville 35
Pitäisikö rahat iskeä pöytään? Koneeseen on kuulemma tehty venttiiliremonttia. En tosin välitä, vanha mikä vanha, aina jotain korjattavaa löytyy.
Mikä on kallein ylläri, joka tällaisessa autossa voi tulla eteen? Itse säälittävän (mutta kuminauhaakin kestävämmän) Corollan omistajana ole Rangen saati 4x4:n tuntija.
Oletan, että 3.5 V8 vie noin 15 litraa leppoisessa kaupunkiajossa ja 20 litraa 110 km/h-vauhdissa - olenko lähellä?
Ei kai sillä pidä ajaa 80-lätkän edellyttämää vauhtia?
T. Ville 35
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos totta puhutaan, oikea hinta on lähellä 1500 euroa. (tuhatviisisataa).
Lue esim. keltaista Pörssiä, sieltä saa kuvan hinnoittelusta.
Kulutuksesta sanoisin, että kaupungissa NOIN 20 ja maantiellä NOIN 15-17l/100km.
Lopuksi totean, että range ei ole sieltä kestävimmästä päästä, kun maastoautoja vertaillaan.
Eipä sitä voi sanoa suoraan mikä olisi sopiva hinta. Maastureissa ja vanhoissa autoissa kunto ratkaisee paljon enemmän kuin ikä ja kilometrit. Keltaisestapörssistä ei hintoja kannata suoraan katsoa, koska autohan pitää ensin nähdä ja koeajaa..
Jos hintapyynti on 70-luvun rangesta 6500 euroa, niin onhan se liikaa.
Ja lehdistä yleensä pystyy seuraamaan hintoja, mitä kannattaisi maksaa, sitä yritin kovasti selittää.
Ja mielestäni edellämainitun Rangen hinta on tosiaan 1500e, vaikka olisi kuinka hyvä maali.
Enempää ei kannata maksaa.
Hyvä saada arviosi haarukkaan. Luulen että jätän Rangen ostamatta, vaikka kuinka tekee mieli. Laite on kyllä aika namu, maalien lisäksi joku on jopa verhoillut sen. Alla näytti olevan uutta iskaria. Autokauppias väitti maalauksen maksaneen 4000 e koska autossa on pääosin alumiinikori. Paskat. Olihan auto täysin suorakylkinen ja päällä Volvon uusi oranssiin vivahtava metalliväri. Mutta että 4000 e - varmaan maalattu Volvon korjaamossa pohjatöineen päivineen.
On se kai niin, että jos oma -86 1.3 Corolla vie bensan hinnalla töihin vielä pari vuotta (ennen romuttamoa), niin kai se on kestettävä. On se kyllä vaiketa. On se yhtä helvettiä. Toivottavasti joku ajaa kylkeen. Mutta ei liian kovaa.
on tainnu autokauppiaalla muuttua markkamäärät suoraan euroiksi. Ei se maalin hinta juurikaan muutu siitä onko maalattava peltiä vai alumiinia, vain pohjamaalin koostumus on eri. Ois kyllä kiva nähdä se 6500euron ranke, missähänpäin se mahtaa olla, voisin yrittää vaihtaa tän 4000euron suzukini siihen (maksoin sususta melk. 1000) tätä on kanss maalattu.