Kannattaako työsuhdeauton pitäminen vai kannattaakoajaa omalla ja nostaa km -korvaukset?
Onks kellään kokemusta ?
Mitä, jos km tulee n. 70tkm/vuosi
6
2875
Vastaukset
- vope
Paljon työajoa, vähän yksityisajoa> Oma auto
Vähän työajoa, paljon yksityisajoa> työsuhdeauto. Valintaan toki vaikuttaa lisäksi vähennetäänkö palkkaa, jos ottaa työsuhdeauton. - Näin ehkä
ja jos yksityisajot ylittävät 18 tkm/vuosi, verottaja nostaa reilusti auton verotusarvoa. Jos esim yli 30tkm tulee kilometrikorvauksellista työajoa, silloin järkevä ostos on vm 2005 dieselauto, josta hinnasta pudonnut turhat ilmat pois ja jolla ajaa hyvinkin edullisesti 3 vuotta. Jos taasen korvattavia kilsoja vähän, työsuhdeauto saattaa olla OK -mutta mistään et saa etukäteen tietää miten verottaja sinua mätkäisee.
- qSVPQSVSV
Mä oon miättiny tota kilometrirajaa...mistähän se verottaja mahtollisesti saa tietää että toi 18tkm/v. on ylitetty? No okei, päiväkirjaa pidetään...mut sehän on just siitä kii et miten sitä kirjaa täytetään! Vaikkei oikeesti ajais yhtään kilsaa työajoa vuodessa, niin sopivasti "runoilemalla" saadaan kaikki ajot näyttämään työmatkalta/tms. Kaikkihan taitaa perustua kuitenkin omaan ilmoitukseen? Kommentteja!
- Verottaja
qSVPQSVSV kirjoitti:
Mä oon miättiny tota kilometrirajaa...mistähän se verottaja mahtollisesti saa tietää että toi 18tkm/v. on ylitetty? No okei, päiväkirjaa pidetään...mut sehän on just siitä kii et miten sitä kirjaa täytetään! Vaikkei oikeesti ajais yhtään kilsaa työajoa vuodessa, niin sopivasti "runoilemalla" saadaan kaikki ajot näyttämään työmatkalta/tms. Kaikkihan taitaa perustua kuitenkin omaan ilmoitukseen? Kommentteja!
Verottaja saa tietää yksityisajokilometrit kysymällä niitä sinulta. Voit tietysti valehdella. Jos verottaja arvelee sinun valehtelevan, voi verotarkastaja velvoittaa työnantajasi selvittämään kilometrit - työnantajasi tuskin valehtelee sinun puolestasi.
Voit myös väärentää ajopäiväkirjaan paljon työajoja. Yleensä vain on niin, että työajot perustuvat johonkin: onko työsi todella sellaista, että kilometrit ovat perusteltuja? Voitko esittää jotain faktoja ajoistasi (esim. sovittuja ja pidettyjä palavereja, pitkiä myyntimatkoja, asennustöitä tms.)? Onko työnantajasi valmis vahvistamaan valheesi ja syyllistymään veropetokseen, joka tulee sille erittäin kalliiksi? Tuskin.
Lähes kolmenkymmenen vuoden työsuhdeautoilukokemuksella sanoisin, että vähän voi aina huijata - kaikki tekevät niin - mutta ei kannata ahnehtia liikaa. Verottaja ei ole aivan tyhmä ja on takuulla kuullut kaikki mahdolliset jutut ja selitykset lukemattomia kertoja.
- JeppeX_
Yleispätevää vastausta on vaikea antaa, mutta jos tuosta määrästä 20t on yksityisajoa niin 50t on km-korvausten alaista eli 20tonnia verotonta rahaa, josta jollain dieselillä menee n 400€ pa-veroon ja jollain 6l/100 kulutuksella pyöreät 3t polttoainekuluihin. Eli 16.5 tonnia jää muihin kuluihin vakuutus (300) ja huollot (1000) ja yksityisajojen pa-kulut (1200) ja ehkä pari sarjaa renkaita (á 500).
Silti jäis vielä 13 tonttua auton hankintaan ja seuraavana vuonna 13t seuraavaa vaihtoautoa varten säästöön tai 26t arvoisen parin vuoden vanhan diselin loppumaksuun.
Työsuhdeautolla ei pääomakuluja muttei myöskään km-korvauksia paitsi työajojen osalta. Ei huolto eikä vakuutuskuluja. Periaatteessa vain omat pa-kulut verotuksen mahdollisen palkkakompensoinnin (työnantaja vähentää palkkaasi jollain osalla auton arvosta) kulut, pyöreästi noin 500€/kk. Nää luvut on ihan heittoja, mutta JOS työajoja olisi tuo 50t niin oma auto ehdottomasti ja km-korvausrahat visusti eri tilille käyttörahoista (muuten kaikki menee mikä tuleekin). - ilman muuta
Jos tuo 70 000km on työajoa, niin oma auto ilman
muuta. Sellaiselle tienestille et ihan normaalilla palkkatyöllä pääse.
Itse ajan yli 100 000km vuodessa, keskikulutus 10.6l/100km bensaa, ja joka kolmas vuosi voin vaihtaa uuteen isoon autoon, jonka jälkeen jää vielä rahaa säästöönkin.
Jos ajaa paljon, ei kannata pihistellä dieseleillä. Ne on poikkeuksetta talvella kylmiä ja niissä on omat vaivansa. Bensa auto on lämmin ympäri vuoden eikä se tulppien vaihtokaan ole kovin suuri homma, vaikka niitä yli 4kpl olisikin.
Ja jos otat ison dieselin, joka kuluttaa sen 8-9l/100km, alkaa siinä diesel vero olemaan sitä luokkaa, että sillä ostaa helposti kolmen kuukauden bensat. Eikä huomiotta voi jättää suurempaa arvon alenemaa, tai korkeampia vakuutus- ja huoltomaksuja.
Mutta vastaukseen: oma auto ilman muuta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark2267017Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p3334909"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?1503710Duunarit hylkäsivät vasemmistoliiton, siitä tuli feministinaisten puolue
Pääluottamusmies Jari Myllykoski liittyi vasemmistoliittoon, koska se oli duunarien puolue. Sitä samaa puoluetta ei enää1203507Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m763446Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia
ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi562945Hyviäkin uutisia tulossa, hallinto-oikeus asettaa toimeenpanokieltoon
Hyvinvointitalon työmaa pysähtyy. Rillankivi+energia ja vesi kytkyrahanpesu stoppaa. Tytäryhtiöiden hallitusjäsenet+kon2702769Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.842480- 252406
Oppiiko vasemmistolaiset valehtelun jo kotonaan?
Sillä vasemmistolaiset/äärivasemmistolaiset valehtelee ja keksii asioita omasta päästään todella paljon. Esim. joku vas972039